[實用新型]一種改進的烘干滾筒設備有效
| 申請號: | 201821132555.1 | 申請日: | 2018-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN208475872U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發明(設計)人: | 高岱樂;高國強 | 申請(專利權)人: | 福建鐵拓機械有限公司 |
| 主分類號: | F26B11/04 | 分類號: | F26B11/04;F26B23/02;F26B25/16 |
| 代理公司: | 泉州市博一專利事務所 35213 | 代理人: | 方傳榜;鄭庭山 |
| 地址: | 362000 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滾圈 連桿機構 上支撐座 烘干滾筒 液壓缸驅動 下支撐座 拖輪 轉動 抬升裝置 下部側面 驅動 停機 外圓周側壁 設備能耗 燃燒器 液壓缸 滾筒 鉸接 停轉 位輪 相切 抬高 改進 停火 節約 | ||
一種改進的烘干滾筒設備,包括烘干滾筒及燃燒器,烘干滾筒的外圓周側壁間隔設有滾圈一和滾圈二,滾圈一的下部側面設有與其相切的驅動拖輪,滾圈二的下部側面設有限位輪,滾圈一的正下方還設有一抬升裝置,抬升裝置包括上支撐座、下支撐座、連桿機構、液壓缸,上支撐座設于下支撐座上方,且位于滾圈一底部的正下方,上支撐座與下支撐座之間通過連桿機構鉸接,連桿機構由液壓缸驅動轉動,工作時,液壓缸驅動連桿機構轉動以降低上支撐座高度,使滾圈一落在驅動拖輪上;停機時,液壓缸驅動連桿機構轉動抬高上支撐座高度,使滾圈一與驅動拖輪相互分離。可實用新型可在設備停火后立即停轉滾筒,既節約了停機時間,同時降低了設備能耗。
技術領域
本實用新型涉及物料烘干技術領域,尤其是一種改進的烘干滾筒設備。
背景技術
烘干滾筒在降溫過程中,根據熱脹冷縮的原理可知,其長度會收縮。如果烘干滾筒設備的燃燒裝置停火后,未等到烘干滾筒冷卻而使烘干滾筒立即停止轉動,則烘干滾筒在冷卻收縮時,其滾圈與驅動拖輪之間的靜摩擦力會導致滾圈或驅動拖輪局部(滾圈與驅動拖輪接觸的位置)嚴重變形。滾筒自重越重,摩擦力就越大,滾圈與拖輪損壞程度越嚴重。
通常情況下為了避免此問題出現,在燃燒裝置停火后,烘干滾筒不能立即停轉,而需要空轉一段時間,待烘干滾筒溫度降低后再停機。此過程中烘干滾筒不斷冷卻,滾圈與驅動拖輪之間也會產生軸向的滑動,但是由于此過程中滾圈與驅動拖輪是有相對轉動的,摩擦力不會作用在一個點上,加上烘干滾筒冷卻收縮的速度非常緩慢,所以不會對滾圈和驅動拖輪造成嚴重的局部損壞。但是,高溫烘干滾筒的冷卻過程需要很長一段時間,此種冷卻方法需要保持滾筒長時間空轉,浪費電能的同時,操作人員還不能立即關機下班。若要加快冷卻速度,則需要打開引風機,開啟燃燒器鼓風機對滾筒進行輔助冷卻,這樣的操作方式雖然可縮短一些時間,但是耗電量更大,同時,由于引風機與鼓風機滿載啟動,噪音很大,不利于設備的環保節能。為此,我們提供一種改進的烘干滾筒設備。
實用新型內容
本實用新型提供一種可縮短停機時間的烘干滾筒設備,其主要目的在于克服現有烘干滾筒的冷卻時間長,開啟引風機與鼓風機輔助冷卻的耗電量及噪音大,不利于設備環保節能等缺陷。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種改進的烘干滾筒設備,包括烘干滾筒及設于烘干滾筒端部的燃燒器,所述烘干滾筒的外圓周側壁間隔設有滾圈一和滾圈二,所述滾圈一的下部側面設有與其相切的驅動拖輪,所述滾圈二的下部側面設有限位輪,所述滾圈一的正下方還設有一抬升裝置,所述抬升裝置包括上支撐座、下支撐座、連桿機構、液壓缸,所述上支撐座設于所述下支撐座上方,且位于所述滾圈一底部的正下方,所述上支撐座與所述下支撐座之間通過所述連桿機構鉸接,所述連桿機構由所述液壓缸驅動轉動,工作時,所述液壓缸驅動連桿機構轉動以降低上支撐座高度,使所述滾圈一落在所述驅動拖輪上;停機時,所述液壓缸驅動連桿機構轉動抬高上支撐座高度,使所述滾圈一與所述驅動拖輪相互分離。
進一步地,所述連桿機構包括通過銷軸鉸接的上連桿和下連桿,所述上連桿的頂端鉸接在所述上支撐座,所述下連桿的底端鉸接在所述下支撐座,所述液壓缸的活塞桿前端鉸接在所述銷軸上,后端鉸接在液壓缸支撐座上。
進一步地,所述上支撐座升至最高位置時,所述連桿機構的三個鉸接點處于同一條直線。
進一步地,所述上支撐座的頂端設有滑槽,所述滑槽的兩側分別設有一個擋塊,該滑槽的中部設有一滑動塊,每個所述擋塊與所述滑動塊的側面之間分別設有一個彈性塊。
由上述對本實用新型結構的描述可知,和現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:
1、該實用新型的烘干滾筒設備,在滾圈一底部正下方增設了抬高裝置,可在設備停火后立即停轉滾筒,既節約了停機時間,同時降低了設備能耗。停機時,無論滾筒溫度多高,只要滾筒內物料排空,滾筒即可停轉,停轉后抬升裝置立即啟動,在液壓缸驅動下抬高上支撐座高度使滾圈一與驅動拖輪相互分離。
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