[實用新型]一種含有安全電氣開關的伸縮式轎頂防護欄

有效

• 申請號: 201821132250.0
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN208429714U
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 曾凡琦;朱志堅
• 申請（專利權）人: 聯合通用電梯科技有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B11/02
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 蔡義文

本實用新型提供一種含有安全電氣開關的伸縮式轎頂防護欄，包括固定在轎頂的下護欄，下護欄包括相互固定連接的多個下橫梁和下立梁，可沿下護欄上下移動的上護欄，所述上護欄包括相互固定的多個上橫梁和上立梁，還包括至少一組安全開關，每組安全開關包括公觸點和母觸點，所述每組安全開關的公觸點和母觸點分別固定在上護欄和下護欄上，通過移動上護欄，可以在需要的時候使防護欄的高度達到要求，而且能夠在檢修情況下使電氣短路開關閉合，給工作人員增加一份安全保障；在非檢修情況下，電氣回路開關閉合才能操作電梯正常運行，以此為檢修時提供雙重保護；采用滑動槽和傾斜向上的卡槽與定位件配合，減少在固定上護欄過程中的工作量。

技術領域

本實用新型涉及電梯設備技術領域，具體是涉及一種含有安全電氣開關的伸縮式轎頂防護欄。

背景技術

電梯轎頂防護欄是安裝在轎頂四周的一種安全防護裝置，主要是防止轎頂維修人員在工作中發生跌落事故。

根據國標GB7588-2003(電梯制造與安裝安全規范)以及實際井道情況，目前電梯業內，都需在直梯轎頂上安裝最小防護高度O.7m、最大1.1m的轎頂防護欄，其材質和結構可以不同，但都需保證防護高度和一定的受力強度，以保證檢修人員在轎頂作業的安全?，F有技術中的防護欄一般為固定式結構或者伸縮式結構，但是，在一些情況下電梯井道空間有限時，固定式防護欄的高度不能達到要求，因此需要伸縮式結構的防護欄。

實用新型內容

本實用新型是針對現有技術中固定式防護欄在一定情況下不能達到要求的問題，現提供一種含有安全電氣開關的伸縮式轎頂防護欄，在使用時能夠將防護欄的高度增加，同時，將防護欄的移動連接在安全回路中，增加在工作過程中的安全性。

本實用新型提供了一種含有安全電氣開關的伸縮式轎頂防護欄，包括固定在轎頂的下護欄，下護欄包括相互固定連接的多個下橫梁和下立梁，所述下橫梁上設有定位件，還包括可沿下護欄上下移動的上護欄，所述上護欄包括相互固定的多個上橫梁和上立梁，所述上立梁上設有滑動槽，所述滑動槽底部和/或中部設有傾斜向上的卡槽，所述下護欄的定位件與滑動槽和卡槽滑動連接，還包括至少一組安全開關，每組安全開關包括公觸點和母觸點，所述每組安全開關的公觸點和母觸點分別固定在上護欄和下護欄上。

作為實施例的一種優選，所述安全開關設有兩組，第一安全開關的第一公觸點和第一母觸點分別固定在上立梁下端、下立梁的上端，在上護欄移動至最高位置，定位件卡接在卡槽中時，第一安全開關接通；第二安全開關的第二公觸點和第二母觸點分別固定在上護欄最上端的上橫梁下部，下護欄最上端的下橫梁的上部，在將上護欄移動至最低位置時，第二安全開關接通。

作為實施例的一種優選，所述第一安全開關和第二安全開關連接電梯安全回路。

作為實施例的一種優選，所述定位件包括螺栓、螺母，螺栓通過螺母固定在下防護欄的下橫梁上。

作為實施例的一種優選，所述上護欄和下護欄為板材折彎件。

本實用新型的有益效果是：

1、通過移動上護欄，可以在需要的時候使防護欄的高度達到要求，而且能夠在檢修情況下使電氣短路開關閉合，給工作人員增加一份安全保障；在非檢修情況下，電氣回路開關閉合才能操作電梯正常運行，以此為檢修時提供雙重保護；

2、采用滑動槽和傾斜向上的卡槽與定位件配合，減少在固定上護欄過程中的工作量。

附圖說明

圖1為本實用新型上護欄向上移動后的結構示意圖；

圖2是本實用新型上護欄與下護欄重疊的結構示意圖；