[實用新型]一種液壓油缸的缸筒結構有效
| 申請號: | 201821132162.0 | 申請日: | 2018-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN208634134U | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 劉家美;鄭全坤;涂文清 | 申請(專利權)人: | 湖北浩頂液壓科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20;F15B15/22 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程遠 |
| 地址: | 442000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外缸筒 內缸筒 伸縮軸 焊接 外壁 缸筒結構 滑動連接 彎曲變形 液壓油缸 進油口 矩形槽 本實用新型 單獨更換 彈性橡膠 法蘭結構 缸筒磨損 內隔熱層 偏左位置 伸縮過程 維修成本 直接照射 軸向轉動 受熱 不均勻 隔熱層 滑動塊 左端面 暴曬 恢復 | ||
本實用新型提供一種液壓油缸的缸筒結構,包括外缸筒、彈性橡膠和隔熱層;所述外缸筒外壁中心偏左位置焊接有一個所述進油口A,且所述外缸筒外壁中心偏右位置焊接有一個所述進油口B;所述滑動塊左端面焊接有一根所述伸縮軸;所述伸縮軸外壁開設有一根所述矩形槽。通過外缸筒內隔熱層的設置可防止內缸筒長期處于陽光下暴曬產生彎曲變形;通過內缸筒與外缸筒的滑動連接一方面可防止陽光直接照射到內缸筒上因長期受熱不均勻而產生彎曲變形,另一方面在內缸筒磨損嚴重時,可單獨更換內缸筒即可恢復使用,減輕了維修成本;因法蘭結構上焊接的矩形鐵滑動連接于伸縮軸上的矩形槽內,故伸縮軸在伸縮過程中不會出現軸向轉動現象。
技術領域
本實用新型屬于液壓器材技術領域,更具體地說,特別涉及一種液壓油缸的缸筒結構。
背景技術
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。缸筒時液壓缸的重要組成部分,主要作為伸縮桿的滑動渠道使用。
基于上述,本發明人發現,現有的液壓油缸的缸筒結構,主要存在以下幾點不足,比如:
缸筒長期暴露在陽光下或者處于高溫環境中使用時,容易因受熱不均勻造成彎曲變形。
在長期使用中缸筒內部容易出現磨損,當出現磨損無法使用時,需更換整根缸筒,維護成本較高。
伸縮桿在使用時,沒有相應的固定措施,容易出現軸向轉動,不夠穩固。
于是,有鑒于此,針對現有的結構及缺失予以研究改良,提供一種液壓油缸的缸筒結構,以期達到更具有更加實用價值性的目的。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種液壓油缸的缸筒結構,以解決現有缸筒受熱不均勻容易產生變形,維護成本較高,穩固性差的問題。
本實用新型液壓油缸的缸筒結構的目的與功效,由以下具體技術手段所達成:
一種液壓油缸的缸筒結構,包括外缸筒、進油口A、進油口B、內缸筒、進油孔A、進油孔B、后座、法蘭結構、矩形鐵、伸縮軸、矩形槽、滑動塊、彈性橡膠和隔熱層;所述外缸筒外壁中心偏左位置焊接有一個所述進油口A,且所述外缸筒外壁中心偏右位置焊接有一個所述進油口B;所述缸筒左端面套接有一個所述法蘭結構,且所述外缸筒與所述法蘭結構通過螺栓固定連接;所述外缸筒右端面套接有一個所述內缸筒,且所述外缸筒與所述內缸筒通過螺栓固定連接;所述內缸筒右端面套接有一個所述后座;所述內缸筒外壁中心偏左位置開設有一個所述進油孔A,且所述內缸筒中心偏右位置開設有一個所述進油孔B;所述內缸筒內滑動連接有一個所述滑動塊;所述滑動塊左端面焊接有一根所述伸縮軸;所述伸縮軸外壁開設有一根所述矩形槽。
進一步的,所述外缸筒、內缸筒和所述后座通過螺栓固定連接。
進一步的,所述矩形鐵與所述矩形槽相匹配。
進一步的,當所述內缸筒安裝到位時,所述進油口A與所述進油孔A軸向對正,所述進油口B與所述進油孔B相連通。
進一步的,所述后座左端面鑲嵌有一塊彈性橡膠墊。
進一步的,所述外缸筒內部設置有一層隔熱層。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:
通過外缸筒內隔熱層的設置可防止內缸筒長期處于陽光下暴曬產生彎曲變形。
通過內缸筒與外缸筒的滑動連接一方面可防止陽光直接照射到內缸筒上因長期受熱不均勻而產生彎曲變形,另一方面在內缸筒磨損嚴重時,可單獨更換內缸筒即可恢復使用,減輕了維修成本。
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