[實(shí)用新型]一種高安全性能的電梯橋廂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821129436.0
• 申請(qǐng)日: 2018-07-17
• 公開（公告）號(hào): CN208700367U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅建華;閔文輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 康達(dá)電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B11/02
• 分類號(hào): B66B11/02;B66B5/28
• 代理公司: 南昌卓爾精誠(chéng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 36133
• 代理人: 羅茶根

本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種高安全性能的電梯橋廂，包括電梯橋廂本體，所述電梯橋廂本體左側(cè)壁的中部活動(dòng)連接有電梯門，所述電梯橋廂本體內(nèi)部的頂部固定連接有攝像頭，電梯橋廂本體內(nèi)部的上表面固定連接有照明燈，電梯橋廂本體內(nèi)部的表面固定連接有連接桿，連接桿遠(yuǎn)離電梯橋廂本體內(nèi)壁的一端固定連接有扶手桿。該高安全性能的電梯橋廂，通過設(shè)置了電梯橋廂本體和減震塊，使得電梯橋廂本體在墜落時(shí)降低震動(dòng)，通過設(shè)置了連接桿和扶手桿，在遇到危險(xiǎn)時(shí)人們可以攙扶，防止摔倒，還通過設(shè)置了逃生門、第一踏板、第二踏板和第三踏板，在電梯橋廂本體墜落后，可以通過逃生門進(jìn)行逃生，從而使得電梯橋廂的安全性能更高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高安全性能的電梯橋廂。

背景技術(shù)

電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備，垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。現(xiàn)有的絕大多數(shù)電梯在發(fā)生事故的時(shí)候，橋廂墜落，橋廂內(nèi)沒有緊急出口，無法逃生，安全性能低。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種高安全性能的電梯橋廂，解決了電梯橋廂安全性能低的問題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種高安全性能的電梯橋廂，包括電梯橋廂本體，所述電梯橋廂本體左側(cè)壁的中部活動(dòng)連接有電梯門，所述電梯橋廂本體內(nèi)部的頂部固定連接有攝像頭，所述電梯橋廂本體內(nèi)部的上表面固定連接有照明燈，所述電梯橋廂本體內(nèi)部的表面固定連接有連接桿，所述連接桿遠(yuǎn)離電梯橋廂本體內(nèi)壁的一端固定連接有扶手桿，所述電梯橋廂本體的下表面固定連接有減震塊，所述電梯橋廂本體的上表面固定連接有合頁，所述合頁遠(yuǎn)離電梯橋廂本體的一側(cè)面固定連接有逃生門，所述逃生門活動(dòng)鑲嵌在電梯橋廂本體的頂部，所述逃生門的左側(cè)面固定連接有第一磁鐵，所述電梯橋廂本體頂部靠近逃生門的表面固定連接有第二磁鐵，所述第一磁鐵與第二磁鐵活動(dòng)連接，所述逃生門的下表面固定連接有把手，所述電梯橋廂本體內(nèi)部的背面固定連接有支撐桿，所述支撐桿的數(shù)量為六個(gè)，且每三個(gè)支撐桿為一組，兩組所述支撐桿的正面分別固定連接有第一固定桿和第二固定桿，所述第一固定桿和第二固定桿的相對(duì)面分別與第一踏板的兩端固定連接，所述第一固定桿和第二固定桿底端的正面分別與轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端活動(dòng)連接有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述活動(dòng)桿的相對(duì)面分別與第二踏板的兩端固定連接，兩個(gè)所述活動(dòng)桿的相對(duì)面分別與第三踏板的兩端固定連接，所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端固定連接有防滑底座，所述第二踏板的正面固定連接有卡接球，所述第二固定桿的正面開設(shè)有卡接槽。

優(yōu)選的，所述扶手桿的數(shù)量為三個(gè)，三個(gè)所述扶手桿分別設(shè)置在電梯橋廂本體內(nèi)部的正面、背面以及右側(cè)面。

優(yōu)選的，所述第一磁鐵的大小和第二磁鐵的大小相等，且第一磁鐵的磁性和第二磁鐵的磁性相反。

優(yōu)選的，所述第二踏板和第三踏板的大小相等、形狀一致。

優(yōu)選的，所述卡接球?yàn)檐浤z球，且卡接球的大小和卡接槽的大小相適配。

優(yōu)選的，所述卡接球的中心處和卡接槽的中心處以轉(zhuǎn)動(dòng)桿的水平中線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述逃生門位于第一踏板的上方。

（三）有益效果