[實用新型]一種自動化供應多臺加工設備的送料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821128020.7
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN208543260U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發(fā)明（設計）人: 付亮;郭一村;張青海;鄧德祥;李丁丁;李玉函;鄧永輝;趙金生;凌勇
• 申請（專利權）人: 浙江信石軸承有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00;B23Q7/14;B23B15/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權代理有限公司 11246
• 代理人: 韓燕燕

本實用新型涉及一種自動化供應多臺加工設備的送料裝置，包括工件箱，還包括提升篩選裝置及提升分送裝置，提升篩選裝置包括工件箱一側(cè)的第一提升機構(gòu)及第一提升機構(gòu)一側(cè)的篩分機構(gòu)，第一提升機構(gòu)將工件箱內(nèi)工件提升，提升的工件自動滑動至一側(cè)的篩分機構(gòu)處進行篩分，正面朝前的工件朝提升分送裝置滾動輸送；提升分送裝置包括與篩分機構(gòu)的輸出端連接的第二提升機構(gòu)、沿第二提升機構(gòu)的提升方向依次設置的若干分送軌道及與各個分送軌道一一對應設置的控制機構(gòu)，第二提升機構(gòu)將工件向上提升，控制機構(gòu)控制提升上來的工件沿各自對應的分送軌道向后輸送；本實用新型解決了車加工工件難以有序自動進料，進料效率低導致車加工效率低的問題。

技術領域

本實用新型涉及車加工設備技術領域，尤其涉及一種自動化供應多臺加工設備的送料裝置。

背景技術

軸承冷鍛件產(chǎn)品為了保證其內(nèi)圈內(nèi)孔與外圈滾道擠壓精度，鍛件毛坯需要在內(nèi)孔與端面做車加工工序，車削的工藝的是一臺上料機供1臺車床加工，加工完成一個產(chǎn)品。車床的班產(chǎn)在2500件每班，冷鍛設備班產(chǎn)在13000件每班，兩者產(chǎn)能差距太大，導致冷鍛設備出現(xiàn)待料或經(jīng)常性換型號，或者為保障冷擠不換型號，車加工需要二臺或三臺設備同時加工，因是一臺上料機供應一臺車床設備，即要一次上料與一次出料，操作者只能操作最多二臺車床，員工效率低下，設備占地面積大，物料上流轉(zhuǎn)頻率高。

專利申請?zhí)枮?017106120513的一篇中國實用新型專利，其公開的一種自動化高效高精度軸承加工生產(chǎn)線，包括多個精加工機、精加工機包括機臺和夾具，夾具上方設由豎直升降的移動臺，移動臺上設有接受病容納軸承坯料的頂料盤，頂料盤通過三角件與頂料推桿和頂料氣缸鉸接，三角件與移動臺鉸接；夾具的側(cè)旁設有往復移動并延伸到夾具底部的接料槽。

其存在以下問題：首先其不具備同時對多臺車加工設備進行自動化有序供料的功能，導致車加工效率低，此外其在進行供料前不具備自動對工件進行篩分排序的功能。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術的不足之處，通過設置提升篩選裝置對待加工的工件進行篩分排序，配合設置在后面的提升分送裝置將排序好的工件向后面對條加工線進行輸送，一臺上料機供多臺車床車削多個產(chǎn)品且車削完成后產(chǎn)品的匯集平帶輸送機進而解決了車加工過程中工件難以實現(xiàn)有序自動進料，進料效率低導致車加工效率低的問題。

針對以上技術問題，采用技術方案如下：

一種自動化供應多臺加工設備的送料裝置，包括工件箱，還包括提升篩選裝置以及提升分送裝置，所述提升篩選裝置包括設置在工件箱一側(cè)的第一提升機構(gòu)以及設置在第一提升機構(gòu)一側(cè)的篩分機構(gòu)，所述第一提升機構(gòu)將工件箱內(nèi)的工件進行提升，提升的工件自動滑動至一側(cè)的篩分機構(gòu)處，篩分機構(gòu)對工件進行篩分使正面朝前的工件朝提升分送裝置滾動輸送；所述提升分送裝置包括與篩分機構(gòu)的輸出端連接的第二提升機構(gòu)、沿第二提升機構(gòu)的工件提升方向依次設置的若干分送軌道以及與各個分送軌道一一對應設置的控制機構(gòu)，所述第二提升機構(gòu)將篩分機構(gòu)輸送來的工件向上提升，所述控制機構(gòu)控制提升上來的工件沿各自對應的分送軌道向后輸送。

通過設置第二提升機構(gòu)提升由提升篩選裝置完成排列的工件，并在第二提升機構(gòu)的一側(cè)設置多個與第二提升機構(gòu)的出料口b一一對應的多個分送軌道，使得可以利用該提升機構(gòu)同時向后面多條生產(chǎn)輸送待加工的工件，實現(xiàn)了車加工過程中工件自動化進料的同時大大提高了加工效率。

作為一種優(yōu)選，所述第一提升機構(gòu)包括第一機架、安裝在第一機架上且傾斜設置的第一提升帶以及沿第一提升帶的傳輸方向傾斜設置在第一提升帶上的若干第一托料塊，所述第一提升帶的側(cè)邊設置有用于防止工件提升過程中滑落的擋邊，所述擋邊的中部位置開設有出料口a，工件提升至出料口a處時沿著第一托料塊經(jīng)出料口a滑出。