[實用新型]一種船舶燈具用應急裝置

有效

• 申請號: 201821127237.6
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN208461534U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 沈建青;常衛剛;陳燕
• 申請（專利權）人: 江蘇好的節能光電科技有限公司
• 主分類號: H02J9/02
• 分類號: H02J9/02;B63B45/00
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙) 32113
• 代理人: 王曉霞;何艷

1.一種船舶燈具用應急裝置，其特征在于：包括中央控制器、第一電池電量檢測電路、第二電池電量檢測電路、電池饋電保護電路、控制回路供電電路、斷電信號檢測電路、AC/DC電源電路、應急輸出電路、第一電池充電控制電路、第二電池充電控制電路、第一電池、第二電池以及LED模組，所述的中央控制器分別與第一電池電量檢測電路、第二電池電量檢測電路、電池饋電保護電路、控制回路供電電路、斷電信號檢測電路、應急輸出電路、第一電池充電控制電路以及第二電池充電控制電路連接，所述的控制回路供電電路分別與電池饋電保護電路、第一電池、第二電池以及AC/DC電源電路連接，所述的第一電池連接應急輸出電路、第一電池充電控制電路以及第一電池電量檢測電路，所述的第二電池連接應急輸出電路、第二電池充電控制電路以及第二電池電量檢測電路，所述的應急輸出電路連接LED模組，所述的AC/DC電源電路連接斷電信號檢測電路、第一電池充電控制電路以及第二電池充電控制電路。

2.根據權利要求1所述的一種船舶燈具用應急裝置，其特征在于所述的應急輸出電路包括電池選擇電路、升壓電路以及電源選擇電路，所述的電池選擇電路和電源選擇電路分別連接所述的中央控制器，所述的升壓電路連接電池選擇電路、電源選擇電路、第一電池以及第二電池，所述的電源選擇電路連接LED模組，所述的中央控制器根據檢測得到的信號，通過電源選擇電路來判斷是否需要應急照明，又通過電池選擇電路來判斷是由第一電池還是第二電池進行應急照明。

3.根據權利要求1所述的一種船舶燈具用應急裝置，其特征在于所述的第一電池充電控制電路包括電阻R1～電阻R11、三極管Q1、三極管Q2、二極管D1、電容C1、電容C2以及場效應晶體管U1，所述的場效應晶體管U1采用AO4407，所述的二極管D1的正極連接電阻R1的一端、電阻R2的一端、電阻R3的一端、電阻R4的一端以及電阻R5的一端，二極管D1的負極連接電阻R6的一端以及場效應晶體管U1的1、2、3腳，電阻R6的另一端與電阻R11的一端以及場效應晶體管U1的4腳連接，電阻R11的另一端與三極管Q2的集電極連接，三極管Q2的基極連接電阻R9的一端以及電阻R10的一端，電阻R9的另一端與三極管Q1的集電極連接，三極管Q1的基極與電阻R7的一端以及電阻R8的一端連接，電阻R7的另一端連接所述的中央控制器，場效應晶體管U1的5、6、7、8腳共同連接電容C1的一端以及電容C2的一端，場效應晶體管U1的5、6、7、8腳又共同連接所述的第一電池，電阻R1的另一端、電阻R2的另一端、電阻R3的另一端、電阻R4的另一端以及電阻R5的另一端共同連接+15V直流電源，電阻R8的另一端及三極管Q1的發射極共同連接+5V直流電源，電阻R10的另一端、三極管Q2的發射極、電容C1的另一端及電容C2的另一端共同接地。

4.根據權利要求1所述的一種船舶燈具用應急裝置，其特征在于所述的電池饋電保護電路包括電阻R12～電阻R17以及三極管Q3～三極管Q5，電阻R12的一端與三極管Q3的發射極連接，并共同連接所述的控制回路供電電路，電阻R12的另一端與電阻R13的一端以及三極管Q4的集電極連接，三極管Q4的基極與電阻R14的一端以及電阻R15的一端連接，電阻R14的另一端與三極管Q5的集電極連接，三極管Q5的基極連接電阻R16的一端以及電阻R17的一端，電阻R17的另一端連接所述的中央控制器，電阻R13的另一端連接三極管Q3的基極，三極管Q3的集電極連接所述的控制回路供電電路，三極管Q5的發射極與電阻R16的另一端共同接+5V直流電源，三極管Q4的發射極以及電阻R15的另一端共同接地。