[實(shí)用新型]一種塔式熔鹽吸熱器用壓縮空氣系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821125718.3
• 申請(qǐng)日: 2018-07-16
• 公開（公告）號(hào): CN208671410U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁路;奚正穩(wěn);張保威;臧平偉;孫登科
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東方電氣集團(tuán)東方鍋爐股份有限公司
• 主分類號(hào): F24S80/00
• 分類號(hào): F24S80/00;F24S40/60
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 鐘瑩潔;錢成岑

本實(shí)用新型公開了一種塔式熔鹽吸熱器用壓縮空氣系統(tǒng)，所述壓縮空氣系統(tǒng)包括事故壓縮空氣子系統(tǒng)和儀用壓縮空氣子系統(tǒng)，所述事故壓縮空氣子系統(tǒng)的出氣端與設(shè)置在熔鹽吸熱器前端的進(jìn)口熔鹽緩沖罐相連，所述儀用壓縮空氣子系統(tǒng)的出氣端與熔鹽吸熱器的氣動(dòng)閥門相連，其中，儀用壓縮空氣子系統(tǒng)的進(jìn)氣端與事故壓縮空氣子系統(tǒng)中的事故壓縮空氣儲(chǔ)罐相連。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)吸熱器用壓縮空氣系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，將事故壓縮空氣系統(tǒng)與儀用壓縮空氣系統(tǒng)進(jìn)行整合，在滿足必須的事故壓縮空氣需求的同時(shí)縮短了儀用氣源的輸送距離，提高了氣源供應(yīng)的穩(wěn)定性，降低了電站空壓系統(tǒng)壓力等級(jí)要求，從而節(jié)約了初始投資成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能光熱發(fā)電的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地講，涉及一種塔式熔鹽吸熱器用壓縮空氣系統(tǒng)。

背景技術(shù)

對(duì)于塔式光熱電站來(lái)說(shuō)，低溫熔鹽在熔鹽泵的作用下沿上升管送入位于高塔頂部的熔鹽吸熱器中，為了保證熔鹽吸熱器在突發(fā)或事故工況下仍能維持暫時(shí)的安全運(yùn)行，通常的作法是在熔鹽吸熱器的前端設(shè)置有進(jìn)口熔鹽緩沖罐，其目的是防止熔鹽泵因故失效后熔鹽吸熱管屏出現(xiàn)斷流并且在高熱流輻射下發(fā)生超溫破壞。進(jìn)口熔鹽緩沖罐連接有壓縮空氣系統(tǒng)并帶壓運(yùn)行，當(dāng)熔鹽泵因故停運(yùn)后，進(jìn)口熔鹽緩沖罐中的熔鹽能夠在壓縮空氣的動(dòng)力作用下持續(xù)在管屏中流動(dòng)，在此時(shí)間內(nèi)以完成對(duì)鏡場(chǎng)定日鏡的撤焦。

對(duì)于商業(yè)化塔式光熱電站來(lái)說(shuō)，因熔鹽吸熱器運(yùn)行阻力考慮，該壓縮空氣系統(tǒng)實(shí)際所需壓力等級(jí)較高，無(wú)法與電站常規(guī)儀用空氣壓縮系統(tǒng)共用。此外，當(dāng)鏡場(chǎng)定日鏡完成撤焦后需將熔鹽吸熱器內(nèi)部熔鹽快速排空，因此，為了盡可能縮短排鹽時(shí)間，熔鹽吸熱器相關(guān)閥門可能需要采用氣動(dòng)閥門。氣動(dòng)閥門所需氣源主要來(lái)自于電站地面的儀用空氣壓縮系統(tǒng)，壓力等級(jí)維持在0.6～0.8MPa，為了保證氣源的穩(wěn)定性，需要在熔鹽吸熱器附近單獨(dú)設(shè)置穩(wěn)壓罐。但由于熔鹽吸熱器位于高塔頂部，所需儀用氣源管道會(huì)很長(zhǎng)，斷氣的風(fēng)險(xiǎn)性會(huì)增高，另外考慮長(zhǎng)管道輸送的沿程阻力損失，需要整體提高電站儀用空氣壓縮系統(tǒng)的壓力等級(jí)，因此相應(yīng)投資成本也會(huì)隨之增加。

針對(duì)以上述問(wèn)題，一方面系統(tǒng)運(yùn)行的不穩(wěn)定性較高，另一方面也會(huì)相應(yīng)地提高電站的運(yùn)行投資成本。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種塔式熔鹽吸熱器用壓縮空氣系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)吸熱器用壓縮空氣系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性并降低了電站的運(yùn)行投資成本。

本實(shí)用新型提供了一種壓縮空氣系統(tǒng)包括事故壓縮空氣子系統(tǒng)和儀用壓縮空氣子系統(tǒng)，所述事故壓縮空氣子系統(tǒng)的出氣端與設(shè)置在熔鹽吸熱器前端的進(jìn)口熔鹽緩沖罐相連，所述儀用壓縮空氣子系統(tǒng)的出氣端與熔鹽吸熱器的氣動(dòng)閥門相連，其中，儀用壓縮空氣子系統(tǒng)的進(jìn)氣端與事故壓縮空氣子系統(tǒng)中的事故壓縮空氣儲(chǔ)罐相連。

根據(jù)本實(shí)用新型塔式熔鹽吸熱器用壓縮空氣系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例，所述事故壓縮子系統(tǒng)包括空壓機(jī)、事故壓縮進(jìn)氣管道、事故壓縮空氣儲(chǔ)罐和事故壓縮出氣管道，所述空壓機(jī)通過(guò)事故壓縮進(jìn)氣管道與事故壓縮空氣儲(chǔ)罐相連，所述事故壓縮空氣儲(chǔ)罐通過(guò)事故壓縮出氣管道與所述進(jìn)口熔鹽緩沖罐相連，其中，所述事故壓縮空氣儲(chǔ)罐布置在進(jìn)口熔鹽緩沖罐和熔鹽吸熱管屏附近。

根據(jù)本實(shí)用新型塔式熔鹽吸熱器用壓縮空氣系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例，所述事故壓縮進(jìn)氣管道上沿著壓縮空氣流動(dòng)方向依次設(shè)置有干燥機(jī)、過(guò)濾器和壓縮空氣用關(guān)斷閥，所述事故壓縮出氣管道上沿著壓縮空氣流動(dòng)方向依次設(shè)置有壓縮空氣用止回閥、壓縮空氣用關(guān)斷閥和壓縮空氣用壓力調(diào)節(jié)閥。

根據(jù)本實(shí)用新型塔式熔鹽吸熱器用壓縮空氣系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例，所述事故壓縮空氣儲(chǔ)罐的工作壓力高于進(jìn)口熔鹽緩沖罐的工作壓力，兩者之間設(shè)置有壓力調(diào)節(jié)閥。

根據(jù)本實(shí)用新型塔式熔鹽吸熱器用壓縮空氣系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)施例，所述儀用壓縮空氣子系統(tǒng)包括儀用壓縮空氣進(jìn)口管道、儀用壓縮空氣儲(chǔ)罐和儀用壓縮空氣出口管道，所述儀用壓縮空氣儲(chǔ)罐通過(guò)儀用壓縮空氣進(jìn)口管道與事故壓縮空氣儲(chǔ)罐相連并且通過(guò)儀用壓縮空氣出口管道與熔鹽吸熱器的氣動(dòng)閥門相連，其中，所述儀用壓縮空氣儲(chǔ)罐布置在進(jìn)口熔鹽緩沖罐和熔鹽吸熱管屏附近。