[實用新型]一種流水效果的LED轉向燈

有效

• 申請號: 201821124589.6
• 申請日: 2018-07-15
• 公開（公告）號: CN208332143U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 張榮平;常曉飛;葛國強;魏鵬;陳鴻燕
• 申請（專利權）人: 迅馳車業江蘇有限公司
• 主分類號: F21S43/14
• 分類號: F21S43/14;F21S45/10;F21V17/16;F21V19/00;F21S45/47;F21V29/89;F21Y115/10;F21W107/10
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• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種流水效果的LED轉向燈，包括燈殼本體，所述燈殼本體上側設置有上連接卡扣，下側設置有下連接卡扣，所述燈殼本體一側設置有變壓器與電源線連接，所述燈殼本體內部設置有照明LED燈條，所述照明LED燈條上均勻分布若干個LED燈珠，所述照明LED燈條一端與端部支架A連接，另一端與端部支架B連接，所述端部支架A、端部支架B分別與自攻螺釘連接，所述燈殼本體內側壁上設置有吸熱層，所述吸熱層與導熱板連接，所述導熱板與設置在燈殼本體上的若干個散熱翅片連接。本實用新型使用時，在照明時具有流水效果，同時吸熱層可以將熱量及時導出，散熱翅片可以提高燈具的散熱效果，延長燈具的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及汽車日間行車燈技術領域，尤其涉及一種流水效果的LED轉向燈。

背景技術

汽車側轉向燈是一種輔助照明燈具，主要在車輛轉彎時，向其他車輛起到警示的作用，一般安裝于車身的兩側。它是由燈殼、配光鏡、導線、光源（燈泡或LED）等部件構成，側燈燈殼、配光鏡材料均為工程塑料，采用超聲波焊接而成。目前市場上，多數汽車側燈使用的光源，由傳統的白熾燈泡已經向LED光源更替，LED光導作為一種新型光源應用于汽車照明設計，具有低能耗、使用壽命長、節能環保等特點，深受廣大汽車消費者的喜愛。現有的LED燈具的在轉向時不具有流水效果，難以滿足人們審美的需求，且燈具產生的熱量排出效果差，容易導致車燈內部元器件的老化，影響使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種流水效果的LED轉向燈。

本實用新型是通過以下技術方案實現：

一種流水效果的LED轉向燈，包括燈殼本體，所述燈殼本體上側設置有上連接卡扣，下側設置有下連接卡扣，所述燈殼本體一側設置有變壓器與電源線連接，所述燈殼本體內部設置有照明LED燈條，所述照明LED燈條上均勻分布若干個LED燈珠，所述照明LED燈條一端與端部支架A連接，另一端與端部支架B連接，所述端部支架A、端部支架B分別與自攻螺釘連接，所述燈殼本體內側壁上設置有吸熱層，所述吸熱層與導熱板連接，所述導熱板與設置在燈殼本體上的若干個散熱翅片連接。

作為本實用新型的優選技術方案，所述吸熱層的厚度為10mm。

作為本實用新型的優選技術方案，所述吸熱層與導熱板之間為粘接連接。

作為本實用新型的優選技術方案，所述有導熱板與散熱翅片之間為固定連接。

作為本實用新型的優選技術方案，所述散熱翅片的材質為鋁材質或者銅材質。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，設計合理，本實用新型使用時，該日間行車燈中的照明LED燈條在照明時具有流水效果，同時吸熱層可以將熱量及時導出，散熱翅片可以提高燈具的散熱效果，延長燈具的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1，圖1為本實用新型的結構示意圖。