[實用新型]自動清洗除塵軌道車輛

有效

• 申請號: 201821124378.2
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN208915166U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 王繼忠;楊衛東
• 申請（專利權）人: 山西偉捷瑞鐵路工程有限公司
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種自動清洗除塵軌道車輛，其以平板車為基礎，在前平板車的前方設置有操作室，操作室后方依次設置有發電機艙、前車水罐，其中在前車水罐的前方設置有前側壁上壁噴嘴，在前車水罐的后方依次設置有后側壁上壁噴嘴、污水回收清理裝置、低壓水泵組及高壓水泵組；所述操作室的前方設置有前噴槍，在前平板車下方中間位置設置有高壓噴水組與低壓噴水組；所述后平板車與前平板車連接，在后平板車上設置有后車水罐。本實用新型相對于目前人工清洗，安全、效率高、自動化程度高；適合于所有1435mm軌距的軌道交通設施的清洗作業并且環保，具有廢水回收裝置，無排放。

技術領域

本實用新型適用于軌道交通領域，用于軌道交通建設及運行中清洗除塵的工作。

背景技術

在軌道建設及運營中，由于建設中的揚塵以及軌道交通工具的快速運行所帶來的積塵，這些灰塵會附于軌道設施之上，在交通運行中不斷地揚起及飄落，造成環境污染，并給交通設施的電氣設備帶來極大的隱患。不僅如此，還會遮蔽信號燈，在隧道內大量積聚還會造成爆燃等事故。因此，清理這些軌道設施及隧道內的灰塵是保證軌道交通正常安全運行的重要環節。

實用新型內容

針對上述情況，本實用新型的目的在于提供一種自動清洗除塵軌道車輛，其具有沖洗及回收廢水的功能，可依據采集的灰塵信息或自動，或人工控制對軌道設備上的灰塵進行清洗，并且在有回收條件的情況下，將沖洗后的廢水進行回收再加以利用。

為實現上述目的，本實用新型所采取的技術方案是：提供一種自動清洗除塵軌道車輛，其具體結構是采用1435mm軌距的平板車做為載體，在其上面安裝有發電機組、水罐、水泵、管路、電控閥門，抽水泵、噴水槍、噴水嘴、污水回收清潔系統及灰塵采集、圖像采集系統、自動控制系統；其中，所述平板車分為前平板車與后平板車兩部分，以前平板車為基礎，在前平板車的前方設置有操作室，操作室后方依次設置有發電機艙、前車水罐，其中在前車水罐的前方設置有前側壁上壁噴嘴，在前車水罐的后方依次設置有后側壁上壁噴嘴、污水回收清理裝置、低壓水泵組及高壓水泵組；所述操作室的前方設置有前噴槍，在前平板車下方中間位置設置有高壓噴水組與低壓噴水組；所述后平板車與前平板車連接，在后平板車上設置有后車水罐。

所述水罐通過固定于車體之上的管路與安裝于車體的高壓、低壓水泵進行連接，水泵出水口通過連接于電控閥門管路與安裝于車體前端的水槍及車底車側面的噴水嘴連接；所述自動控制系統安裝于操作室內，自動控制系統通過電線與電控閥門及水泵電機連接。

所述污水回收清潔系統，結構包括污水泵與自清洗過濾器，污水通過污水泵產生的負壓被吸入吸水管自清洗過濾器中，在自清洗過濾器中凈化過濾后，通過污水泵進入水罐進水管。

所述自動控制系統采用自動控制系統中的PLC控制器系統，將灰塵采集傳感器采集到的模擬量信號傳輸至PLC控制系統中，圖像采集系統將圖像傳遞至安裝有圖像分析軟件的上位機控制系統中，上位機控制系統由工業電腦構成，上位機控制系統將圖像分析結果用模擬量的形式傳遞到PLC控制系統中，由系統按照預先設定好的程序運行。

控制方式有兩種：一，PLC控制系統自動控制：發電機啟動，水泵啟動，電控閥門啟動，水從罐中通過管路抽取至水泵中，水泵通過管路將水輸送至水槍及噴水嘴，針對軌道設施積塵的情況，對其進行沖洗。沖洗過程有圖像采集系統進行跟蹤采集沖洗信息。做沖洗前后效果的對比及沖洗效果的評估。并將結果保存在工業電腦中。污水回收是由污水回收裝置完成。安裝于平板車體上部的抽水泵將地面的污水通過管路抽吸至污水回收裝置中，在回收裝置內凈化，并通過管路輸送至水罐中。二，工人自主控制：通過人工分析判斷，通過操作各電控閥實現水從水罐中通過管路至水泵，再通過電控閥門至水槍及噴水嘴的噴水控制。

本實用新型的有益效果是：相對于目前人工清洗，安全，效率高，自動化程度高。適合于所有1435mm軌距的軌道交通設施的清洗作業。并且環保，具有廢水回收裝置，無排放。

附圖說明