[實用新型]一種水輪機調速器在線監測與自診斷系統

有效

• 申請號: 201821123956.0
• 申請日: 2018-07-16
• 公開（公告）號: CN208587252U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 張官祥
• 申請（專利權）人: 中國長江電力股份有限公司
• 主分類號: F03B15/00
• 分類號: F03B15/00
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 吳思高

一種水輪機調速器在線監測與自診斷系統，包括調速器在線監測系統，所述調速器在線監測系統包括人機交互界面、數據通訊模塊、數據處理單元、數據診斷模塊、事故追憶單元、故障報警單元。所述數據通訊模塊分別連接監控系統信息網、調速器控制系統，數據通訊模塊用于從調速器控制系統采集數據，并將處理過后的數據通過以太網方式發送給監控系統信息網的數據中心。所述數據處理單元連接數據診斷模塊，數據處理單元用于對數據進行分析處理，并將數據發送給數據診斷模塊進行優化判斷處理。所述事故追憶單元，用于記錄報警事件和實時波形曲線。本實用新型系統根據對調速系統性能和健康狀況的評價來診斷設備性能降低和健康惡化的原因，為調速系統的檢修做出最優的決策。

技術領域

本實用新型一種水輪機調速器在線監測與自診斷系統，涉及調速器在線監測和自診斷技術領域。

背景技術

目前，調速器采用能事達公司生產的 MGC5000系列水輪機微機調速器，是由兩套以貝加萊PCC 2005作為控制核心的控制系統，A套PLC控制器主要控制步進電機控制回路執行機構系統，B套PLC控制器主要控制比例閥控制回路執行機構系統。調速器的切換監視功能控制兩套控制器的主備用切換，實現調速器來電自啟動、手自動切換、故障自動切換、故障報警等功能。同時，控制系統設置有人機交互界面，貝加萊觸摸屏通過以太網的方式與A/B套控制器通訊，主要用來顯示故障報警、事件記錄以及相關參數，并可以錄制重要變量曲線，可設置重要變量的參數值。但是由于控制器的實時性和觸摸屏本身存儲空間等原因限制上傳至HMI的調速器數據數量有限，儲存數據的容量較小，歷史數據保留期限較短，在現場實際生產中事故分析時經常出現重要數據和事件記錄不全的情況。尤其是調速器自身狀態、故障判斷以及事件記錄信息不完善，通常需要依靠監控系統的事件記錄和數據，給調速器事故分析和運行狀態監測帶來一定的困難，不能實現調速器在線監測和自診斷功能。

發明內容

本實用新型的目的在于：優化現有調速器的調節品質，提高現有調速器的可靠性，針對大型機組MGC5000系列水輪機微機調速器開發一種水輪機調速器在線監測與自診斷系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型采取的技術方案為：

一種水輪機調速器在線監測與自診斷系統，包括調速器在線監測系統，所述調速器在線監測系統包括人機交互界面、數據通訊模塊、數據處理單元、數據診斷模塊、事故追憶單元、故障報警單元。

所述人機交互界面，用于實現系統和用戶的交互功能，用戶通過人機交互界面監視調速器的實時數據、設置系統配置參數和運行參數、查詢報警事件和歷史數據錄波曲線、操作模式切換；

所述數據通訊模塊分別連接監控系統信息網、調速器控制系統，數據通訊模塊用于從調速器控制系統采集數據，并將處理過后的數據通過以太網方式發送給監控系統信息網的數據中心；

所述數據處理單元連接數據診斷模塊，數據處理單元用于對數據進行分析處理，并將數據發送給數據診斷模塊進行優化判斷處理；

所述事故追憶單元，用于記錄報警事件和實時波形曲線；

所述故障報警單元包括指示燈、蜂鳴器，用來提示調速器存在的重大故障。

該系統還包括調速器自診斷系統，調速器自診斷系統是基于調速器在線監測系統的數據處理單元和數據診斷模塊進行數據綜合計算和分析得出的。

所述調速器控制系統包括調速器A套控制器、調速器B套控制器、調速器交換機、調速器觸摸屏；所述調速器A套控制器、調速器B套控制器、調速器交換機之間通過以太網方式通訊連接，所述調速器交換機連接調速器觸摸屏，所述調速器交換機連接數據通訊模塊。

本實用新型一種水輪機調速器在線監測與自診斷系統，技術效果如下：