[實用新型]一種橋梁防撞用鋼護筒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821121530.1
• 申請日: 2018-07-16
• 公開（公告）號: CN208717721U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 鄭文凡
• 申請（專利權）人: 廣州毛勒橋梁附件有限公司
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02;E02B3/26
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 陳世洪

本實用新型公開了一種橋梁防撞用鋼護筒，包括內護套，所述內護套的外表面固定連接有支撐板，所述支撐板頂部且位于內護套的左右兩側均開設有滑槽，兩個所述滑槽的內部均活動連接有滑塊，兩個所述滑塊的頂部均固定連接有滑桿，兩個所述滑桿的頂端均固定連接有保護板，兩個所述滑塊相離的一側均固定連接有連接板，兩個所述連接板相離的一側均固定連接有第一彈簧，兩個所述第一彈簧相離的一端均與滑槽的內壁固定連接，所述支撐板內部的左右兩側均開設有限位槽，所述限位槽與滑槽連通，兩個所述限位槽的內部均活動連接有限位桿。該橋梁防撞用鋼護筒，防撞減震，對橋梁起到保護作用，增加橋梁的實用壽命。

技術領域

本實用新型涉及橋梁技術領域，具體為一種橋梁防撞用鋼護筒。

背景技術

鋼護筒就是在進行人工挖孔樁的過程中，由于土質不穩(wěn)定，施工鋼筋混凝土護壁存在較大難度所以采用鋼質的護壁對孔樁進行保護，防止塌孔避免影響施工進度及安全，鋼護筒就是根據(jù)孔樁的大小用鐵皮箍成的一個圓形的兩頭都是空的桶。

鋼護筒可用于橋梁建設中，可以使橋梁更加的穩(wěn)定，然而橋梁的地基有一段部分是延伸至水面上來支撐橋面的，而且大多的橋梁不具備防撞保護的功能，當水面上有船或雜物隨著水流經(jīng)過時，難免會對橋梁發(fā)生撞擊，從而會影響橋梁的使用壽命，故而提出一種橋梁防撞用鋼護筒來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種橋梁防撞用鋼護筒，以解決上述背景技術中提出的不具備防撞保護的功能，當水面上有船或雜物隨著水流經(jīng)過時，難免會對橋梁發(fā)生撞擊，從而會影響橋梁的使用壽命的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種橋梁防撞用鋼護筒，包括內護套，所述內護套的外表面固定連接有支撐板，所述支撐板頂部且位于內護套的左右兩側均開設有滑槽，兩個所述滑槽的內部均活動連接有滑塊，兩個所述滑塊的頂部均固定連接有滑桿，兩個所述滑桿的頂端均固定連接有保護板，兩個所述滑塊相離的一側均固定連接有連接板，兩個所述連接板相離的一側均固定連接有第一彈簧，兩個所述第一彈簧相離的一端均與滑槽的內壁固定連接，所述支撐板內部的左右兩側均開設有限位槽，所述限位槽與滑槽連通，兩個所述限位槽的內部均活動連接有限位桿，兩個所述限位桿相對的一端均延伸至限位槽的內部并與連接板固定連接，兩個所述保護板的內部均開設有通孔，所述內護套的左右兩側均固定連接有固定桿，兩個所述固定桿相離的一端均貫穿通孔并固定連接有限位板，兩個所述限位板相離的一側均固定連接有軟墊，所述內護套的外表面固定安裝有第二彈簧，所述第二彈簧遠離內護套的一側與保護板固定連接，兩個所述保護板相離的一側均固定連接有減震條。

優(yōu)選的，所述第二彈簧的數(shù)量不小于十二個，且均勻分布在內護套的外表面。

優(yōu)選的，所述滑槽的數(shù)量為四個，且均勻分布在支撐板的頂部。

優(yōu)選的，所述滑桿的頂端與保護板的底部為垂直連接，滑桿的底端與滑塊的頂部為垂直連接。

優(yōu)選的，所述保護板的數(shù)量為四個，所述保護板呈弧形，且保護板的弧度與內護套的弧度相同。

優(yōu)選的，所述減震條的數(shù)量為十二個，所述減震條遠離保護板的一側呈弧形。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過減震條起到緩沖的作用，保護板通過第二彈簧與內護套固定連接，使第二彈簧對保護板起到減震的作用，防止保護板過于移動，導致保護板對內護套發(fā)生碰撞，保護板的底部通過滑桿固定連接有滑塊，滑塊在滑槽中移動，使保護板移動時更加穩(wěn)定，滑塊通過連接板固定連接有第一彈簧，第一彈簧起到復位和減震的作用，更好的使保護板對內護套進行保護，從而達到了防撞減震，對橋梁起到保護作用，增加橋梁的實用壽命的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型結構剖視圖；

圖2為本實用新型保護板與第二彈簧連接結構俯視圖。