[實用新型]一種架空支架

有效

• 申請號: 201821121505.3
• 申請日: 2018-07-16
• 公開（公告）號: CN209538031U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 張部偉;范文遠;鄭燁;李少先;周衛平;胡仕;朱揚瓊
• 申請（專利權）人: 中鐵二十五局集團第二工程有限公司;中鐵二十五局集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司 44253
• 代理人: 李東來

本實用新型公開了一種架空支架，包括砼條形基礎、立柱、縱梁、橫梁和頂部工作臺；所述砼條形基礎現澆成型，立柱立在砼條形基礎上，與砼基礎上的預埋件固定；縱梁縱向擺放在立柱頂面，并焊接固定；橫梁橫向擺放在縱梁上，同樣焊接固定；在橫梁的頂部鋪設鋼板，鋼板與橫梁焊接固定。所述架空支架，其頂部的施工工作臺，工人可位于工作臺上施工，方便了橋梁的施工。同時，立柱下方形成的門洞，可便于車輛通行，能減少對現有道路通行的影響。

技術領域

本實用新型涉及鐵路施工使用的架空支架結構。

背景技術

橋梁建設過程中，會遇到需要跨越現有道路的情況。為了不影響道路的通行，可搭設支架平臺，在平臺上直接拼裝施工，其能夠在不影響原有道路通行的情況下進行施工。減少施工對通行帶來的影響。

實用新型內容

本實用新型旨在給出能夠在不影響既有道路通行，并可方便實現橋梁施工的架空支架結構。

本實用新型所述的架空支架，包括砼條形基礎、立柱、縱梁、橫梁和工作臺；所述砼條形基礎現澆成型，立柱立在砼條形基礎上，與砼基礎上的預埋件固定：縱梁縱向擺放在立柱頂面，并焊接固定；橫梁橫向擺放在縱梁上，同樣焊接固定；在橫梁的頂部鋪設工作臺，工作臺與橫梁焊接固定，所述預埋的連接件包括鋼板、鋼板底部向下延伸的鋼筋，鋼板的頂部設置向上延伸的鋼管，在鋼管頂端設置連接法蘭，連接件底部的鋼筋設置向上的鉤部。

所述架空支架，其頂部為施工的工作臺，工人可位于工作臺上施工，方便了橋梁的施工。同時，立柱下方形成的門洞，可便于車輛通行，能減少對現有道路通行的影響。

附圖說明

圖1本實用新型所述架空支架的結構示意圖；

圖2本實用新型所述架空支架的結構示意圖；

圖3預埋的連接件的結構示意圖。

具體實施方式

一種架空支架，如圖1、圖2，包括砼條形基礎1、立柱2、縱梁3、橫梁4和頂部工作臺5；所述砼條形基礎采用人工挖基坑澆筑，使條形基礎頂面與地表標高平齊，用C25砼現澆成型。為了確保鋼管立柱的穩定，在砼條形基礎頂部預埋連接件，通過預埋的連接件與立柱連接。

所述預埋的連接件6，如圖3，包括鋼板61、鋼板底部焊接下下延伸的鋼筋62，鋼板的頂部設置向上延伸的鋼管63，在鋼管頂端設置連接法蘭64。

連接件底部的鋼筋可設置向上的鉤部65，其可進一步增加連接件與砼條形基礎之間的鏈接穩定性，也更進一步的提高連接立柱后的牢固性。

立柱可根據長度由一根以上鋼管立柱拼接而成，鋼管立柱彼此通過法蘭固定，底部的鋼管立柱的底部同樣設置法蘭，通過法蘭與預埋的連接件法蘭頂部的法蘭連接。

鋼管立柱的頂部縱向設置工字鋼縱梁，縱梁與立柱焊接固定，縱梁頂部又設置橫向的工字鋼橫梁，工字鋼橫梁與工字鋼縱梁焊接固定。

在工字鋼橫梁上焊接工作臺。施工時，工人可在工作臺上操作，方便安全，且不影響現有線路的交通。

立柱材料采用φ630 ×lOmm鋼管，采用分節段拼裝，在鋼管上下都設置法蘭盤，通過螺栓連接來接長。立柱頂部采用鋼板作為蓋板。

立柱有多根，相鄰鋼立柱間用槽鋼連接，增強鋼管柱的橫向和縱向穩定性。縱梁采用三拼工字鋼。縱梁與既有道路軸線成夾角。縱梁三拼工字鋼采用抱箍形式連接。