[實(shí)用新型]基樁試驗(yàn)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821121189.X
• 申請(qǐng)日: 2018-07-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209243787U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金旭;田瑞俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 航天建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類號(hào): E02D33/00
• 分類號(hào): E02D33/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王寧寧

本實(shí)用新型提供了一種基樁試驗(yàn)系統(tǒng)，涉及建筑工程的技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型提供的基樁試驗(yàn)系統(tǒng)包括：加載裝置、位移檢測(cè)裝置、壓力檢測(cè)裝置、應(yīng)變片、連接件、受壓試驗(yàn)樁、受拔試驗(yàn)樁和多根錨樁；受拔試驗(yàn)樁和多根錨樁圍繞受壓試驗(yàn)樁間隔分布；加載裝置的底端連接于受壓試驗(yàn)樁的頂端，加載裝置的頂端與連接件連接，受拔試驗(yàn)樁和多根錨樁均與連接件連接；位移檢測(cè)裝置可分別檢測(cè)受壓試驗(yàn)樁和受拔試驗(yàn)樁的位移量；壓力檢測(cè)裝置可檢測(cè)加載裝置對(duì)受壓試驗(yàn)樁施加的壓力；應(yīng)變片連接于受拔試驗(yàn)樁。通過(guò)本實(shí)用新型提供的基樁試驗(yàn)系統(tǒng)，緩解了現(xiàn)有技術(shù)中的基樁試驗(yàn)所存在的試驗(yàn)成本較高，試驗(yàn)周期較長(zhǎng)的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑工程的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種基樁試驗(yàn)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

基樁靜載試驗(yàn)是運(yùn)用在工程上對(duì)基樁承載力進(jìn)行檢測(cè)的一項(xiàng)技術(shù)。在確定單樁極限承載力方面，基樁靜載試驗(yàn)被認(rèn)為是較為準(zhǔn)確和可靠的檢驗(yàn)方法?；鶚鹅o載試驗(yàn)常被作為判定其它動(dòng)載檢驗(yàn)方法是否成熟的基準(zhǔn)和依據(jù)。因此，基樁靜載試驗(yàn)是各種地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)處理規(guī)范中的重要組成部分。

建筑基樁的承載力檢測(cè)一般包括基樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)、基樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)和基樁水平靜載試驗(yàn)。基樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)中，通常需要設(shè)置受壓樁和加載反力裝置，加載反力裝置一般包括繞受壓樁分布的多根錨樁，錨樁的數(shù)量一般為4根?；鶚敦Q向抗拔靜載試驗(yàn)中，通常需要設(shè)置受拔樁和加載反力裝置，加載反力裝置常采用分布于受拔樁四周的多根反力樁，反力樁的數(shù)量一般為2根。

為完成基樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)和基樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)，以準(zhǔn)確檢測(cè)建筑基樁的承載力，需要在試驗(yàn)場(chǎng)地分別建造受壓樁、受拔樁、多根錨樁和多根反力樁，多根錨樁和多根反力樁分別作為加載反力裝置。整個(gè)試驗(yàn)中，建造的樁較多，導(dǎo)致試驗(yàn)周期較長(zhǎng)，試驗(yàn)成本較高，不利于試驗(yàn)的進(jìn)行。

公開(kāi)于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在加深對(duì)本實(shí)用新型的總體背景技術(shù)的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種基樁試驗(yàn)系統(tǒng)，以緩解現(xiàn)有技術(shù)中的基樁試驗(yàn)所存在的試驗(yàn)成本較高，試驗(yàn)周期較長(zhǎng)的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型提供的基樁試驗(yàn)系統(tǒng)包括：加載裝置、位移檢測(cè)裝置、壓力檢測(cè)裝置、應(yīng)變片、連接件、受壓試驗(yàn)樁、受拔試驗(yàn)樁和多根錨樁；受拔試驗(yàn)樁和多根錨樁圍繞受壓試驗(yàn)樁間隔分布；加載裝置的底端連接于受壓試驗(yàn)樁的頂端，加載裝置的頂端與連接件連接，受拔試驗(yàn)樁和多根錨樁均與連接件連接；位移檢測(cè)裝置可分別檢測(cè)受壓試驗(yàn)樁和受拔試驗(yàn)樁的位移量；壓力檢測(cè)裝置可檢測(cè)加載裝置對(duì)受壓試驗(yàn)樁施加的壓力；應(yīng)變片連接于受拔試驗(yàn)樁；

受拔試驗(yàn)樁包括加筋鋼筋和混凝土樁體，加筋鋼筋嵌入混凝土樁體中，并且加筋鋼筋的頂端延伸出混凝土樁體，與連接件連接；

應(yīng)變片連接于加筋鋼筋，且位于混凝土樁體外，所述應(yīng)變片用于測(cè)量所述加強(qiáng)鋼筋受到的拉力大小。

進(jìn)一步的，受拔試驗(yàn)樁包括多根加筋鋼筋，多根加筋鋼筋在混凝土樁體中間隔分布。

進(jìn)一步的，連接件上設(shè)置有帶孔鋼板，多根加筋鋼筋分別穿過(guò)帶孔鋼板；各根加筋鋼筋的端部連接有連接螺母，各個(gè)連接螺母均位于帶孔鋼板遠(yuǎn)離混凝土樁體的一側(cè)。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型提供的基樁試驗(yàn)系統(tǒng)包括3根錨樁，受拔試驗(yàn)樁和3根錨樁分別分布于正方形的四個(gè)角上。

進(jìn)一步的，連接件包括兩根第一連接梁和一根第二連接梁；一根第一連接梁的兩端分別與受拔試驗(yàn)樁和一根錨樁連接，另一根第一連接梁的兩端分別與兩根錨樁連接；第二連接梁的兩端分別與兩根第一連接梁連接，并且中部與受壓試驗(yàn)樁連接。

進(jìn)一步的，應(yīng)變片包括電阻應(yīng)變片。

進(jìn)一步的，加載裝置包括油壓千斤頂和油泵，油泵與油壓千斤頂連接；油壓千斤頂?shù)母左w連接于受壓試驗(yàn)樁的頂部，油壓千斤頂?shù)幕钊麠U與連接件連接。