[實用新型]一種隧道用固線裝置有效
| 申請號: | 201821119294.X | 申請日: | 2018-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN208479144U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發明(設計)人: | 張林;韓霜;方海燕;喬志龍;陳道清;馬建國 | 申請(專利權)人: | 北京城鄉隧盾國際建設工程有限公司 |
| 主分類號: | H02G9/08 | 分類號: | H02G9/08 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 羅煥清 |
| 地址: | 102200 北京市昌平區北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 穿線孔 電纜 本實用新型 固線裝置 加強板 卡線環 支撐管 隧道 支撐管外壁 電纜穿過 電線安裝 輔助設備 豎直固定 隧道墻壁 供電纜 滑落 卡線 線環 貫穿 施工 支撐 制作 | ||
本實用新型公開了一種隧道用固線裝置,涉及電線安裝輔助設備領域,其技術方案包括豎直固定連接在隧道墻壁上的支撐管、設置在支撐管外壁上的加強板以及設置在加強板遠離支撐管一側的卡線環,所述卡線環的中間開設有供電纜貫穿的穿線孔,所述穿線孔的直徑大小能夠調節。本實用新型的優點是將隧道內設置的各種電纜穿過卡線環中的穿線孔,穿線孔能夠對各種電纜進行支撐,且電纜不會從卡線環中滑落,減少對施工人員造成的危險,穿線孔的直徑能夠調節,可以適用于各種不同尺寸不同數量的電纜,使用方便快捷,制作成本低,實用性較強。
技術領域
本實用新型涉及電線安裝輔助設備領域,特別涉及一種隧道用固線裝置。
背景技術
在隧道施工過程中,由于隧道內較黑等外部環境原因,通常需要在隧道內搭設各種電纜以方便施工人員進行作業,由于隧道內施工人員需要不斷走動運輸材料,電纜過多過亂可能會影響施工人員的正常走動,還有可能對施工人員造成危險,因此,電纜需要懸掛在墻壁上,為施工人員提供暢通的工作環境。
現有技術中,通常在隧道墻壁上設置一些鋼絲,彎成鉤子的形狀用來懸掛電纜,該方法懸掛電纜時的穩定性較低,很容易從彎鉤上滑落,且電纜與鋼絲彎鉤之間直接接觸,長時間的使用,由于電纜與鋼絲彎鉤之間的接觸面積較小,電纜表皮會因長時間的摩擦造成損壞,可能會產生漏電等現象對施工人員造成一定的危險。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種隧道用固線裝置,其優點是將隧道內設置的各種電纜穿過卡線環中的穿線孔,穿線孔能夠對各種電纜進行支撐,且電纜不會從卡線環中滑落,減少對施工人員造成的危險,穿線孔的直徑能夠調節,可以適用于各種不同尺寸不同數量的電纜,使用方便快捷,制作成本低,實用性較強。
本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的:包括豎直固定連接在隧道墻壁上的支撐管、設置在支撐管外壁上的加強板以及設置在加強板遠離支撐管一側的卡線環,所述卡線環的中間開設有供電纜貫穿的穿線孔,所述穿線孔的直徑大小能夠調節。
通過上述技術方案,將隧道內設置的各種電纜穿過卡線環中的穿線孔,穿線孔能夠對各種電纜進行支撐,且電纜不會從卡線環中滑落,減少對施工人員造成的危險,穿線孔的直徑能夠調節,可以適用于各種不同尺寸不同數量的電纜,使用方便快捷,制作成本低,實用性較強。
本實用新型進一步設置為:所述卡線環包括設置在加強板上的定環以及與定環的其中一端相連接的動環,所述定環與所述動環圍合呈一個圓環狀,所述動環與所述定環遠離連接端的一端形成能夠開合的缺口;
所述定環遠離連接端的一側外壁上開設有凹槽,所述凹槽平行于所述穿線孔的軸線設置,所述動環遠離連接端一側的內壁上設置有與所述凹槽相適配的凸塊,所述凸塊卡接在所述凹槽內。
通過上述技術方案,卡線環能夠開合,可直接將卡線環打開將電纜放進穿線孔內,操作更加的方便快捷,將動環打開,將電纜放進穿線孔內,使動環上的凸塊能夠卡在定環的凹槽內,此時,穿線孔呈閉合狀態,電纜不會從穿線孔中滑落,使用方便,能夠較好的對電纜進行收納固定。
本實用新型進一步設置為:所述凹槽設置有多個,多個凹槽沿著定環的周面相互隔開且等間距分布。
通過上述技術方案,將動環轉動打開,將電纜放置在穿線孔內,可根據電纜的大小以及數量,調節穿線孔的直徑,轉動動環,使動環上的凸塊卡進合適的凹槽內,以適應電纜的粗細,實用性較強,不容易對電纜造成損壞,制作成本低。
本實用新型進一步設置為:所述動環遠離連接端的一側外壁上設置有階梯槽,所述加強板上且位于卡線環的上端水平固定連接有固定板,所述固定板朝向遠離加強板的方向延伸,所述固定板遠離加強板的一端設置有插接板,所述插接板垂直于所述固定板設置,所述插接板靠近卡線環的一端設置有與階梯槽相適配的凸起,所述凸起卡接在所述階梯槽上。
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