[實(shí)用新型]一種用于鋼筋綁扎的附著式可伸縮胎架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821117826.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208514715U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付京;涂偉;李文技;李儒濤;鐘仕彬;夏磊;魏少飛;汶杏杏;曹慧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 云南建投基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B28B23/02 | 分類號(hào): | B28B23/02 |
| 代理公司: | 昆明今威專利商標(biāo)代理有限公司 53115 | 代理人: | 賽曉剛 |
| 地址: | 650501 云南省昆明市信*** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 胎架 定位孔 支撐立柱 伸縮支架 固定孔 凸部 鋼筋綁扎 附著式 可伸縮 側(cè)壁 通孔 施工技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型 等間距布置 底部側(cè)壁 頂部開(kāi)口 定位準(zhǔn)確 公路橋梁 活動(dòng)套接 間距一致 緊固螺栓 均勻開(kāi)設(shè) 中空殼體 綁扎 插接 卡接 內(nèi)套 臺(tái)座 外凸 向內(nèi) 鋼筋 穿過(guò) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于鋼筋綁扎的附著式可伸縮胎架,涉及公路橋梁工施工技術(shù)領(lǐng)域。所述胎架的臺(tái)座側(cè)壁向內(nèi)凹形成胎架槽,胎架槽上均勻開(kāi)設(shè)有固定孔,固定孔內(nèi)套設(shè)有PVC管;支撐立柱為頂部開(kāi)口的中空殼體,底部側(cè)壁向外凸形成凸部,在凸部上開(kāi)設(shè)有通孔,凸部卡接于胎架槽內(nèi),緊固螺栓穿過(guò)通孔和固定孔將支撐立柱固定于胎架槽上;伸縮支架活動(dòng)套接于支撐立柱內(nèi),伸縮支架側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有多個(gè)等間距的第一定位孔,支撐立柱上與第一定位孔對(duì)應(yīng)位置上開(kāi)設(shè)有多個(gè)等間距的第二定位孔,胎架桿一端插接于第一定位孔和第二定位孔內(nèi)。通過(guò)開(kāi)設(shè)定位孔,滿足調(diào)節(jié)伸縮支架高度的調(diào)節(jié);定位孔等間距布置,使各胎架桿間距一致,使鋼筋間距定位準(zhǔn)確,綁扎一致性高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及公路橋梁工施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于鋼筋綁扎的附著式可伸縮胎架。
背景技術(shù)
隨著公路橋梁的快速發(fā)展,橋梁工程越來(lái)越多,施工難度越來(lái)越大,質(zhì)量要求越來(lái)越高,各項(xiàng)施工工藝也在不斷完善。預(yù)制T梁鋼筋綁扎是橋梁施工的重要環(huán)節(jié),人工綁扎鋼筋工藝在我國(guó)應(yīng)用較為成熟。在綁扎過(guò)程中,需要控制鋼筋尺寸、間距和鋼筋綁扎質(zhì)量等項(xiàng)目。在傳統(tǒng)施工過(guò)程中,由人工直接在鋼筋上標(biāo)記間距,然后進(jìn)行綁扎,這種方式中對(duì)工人技能精準(zhǔn)度要求高,同時(shí)由于鋼筋位置難以控制,導(dǎo)致綁扎的鋼筋間距偏差大、合格率低、綁扎效率低,易出現(xiàn)錯(cuò)、漏筋的問(wèn)題,而這些問(wèn)題直接影響梁體的施工工期以及梁體質(zhì)量和壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于鋼筋綁扎的附著式可伸縮胎架,解決現(xiàn)有技術(shù)中因鋼筋間距定位不準(zhǔn),導(dǎo)致綁扎一致性差、合格率低的問(wèn)題。
為解決上述的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種用于鋼筋綁扎的附著式可伸縮胎架,其特征在于:包括臺(tái)座、支撐立柱、伸縮支架和胎架桿;所述臺(tái)座側(cè)壁向內(nèi)凹形成胎架槽,胎架槽上均勻開(kāi)設(shè)有固定孔,固定孔內(nèi)套設(shè)有PVC管;所述支撐立柱為頂部開(kāi)口的中空殼體,底部側(cè)壁向外凸形成凸部,在凸部上開(kāi)設(shè)有通孔,凸部卡接于胎架槽內(nèi),緊固螺栓穿過(guò)通孔和固定孔將支撐立柱固定于胎架槽上;所述伸縮支架活動(dòng)套接于支撐立柱內(nèi),伸縮支架側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有多個(gè)等間距的第一定位孔,支撐立柱上與第一定位孔對(duì)應(yīng)位置上開(kāi)設(shè)有多個(gè)等間距的第二定位孔,胎架桿一端插接于第一定位孔和第二定位孔內(nèi)。
更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述胎架桿外壁向下凹形成定位槽,定位槽內(nèi)卡接有定位裝置。
更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述定位裝置由弧形定位部和固定于弧形定位部頂部的定位桿構(gòu)成,弧形定位部卡接于定位槽內(nèi)。
更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述支撐立柱相對(duì)設(shè)置的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)固定有調(diào)節(jié)螺栓。
更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述伸縮支架頂部側(cè)壁向外凸形成凸緣,凸緣方向與凸部方向一致。
更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述支撐立柱和伸縮支架側(cè)壁上設(shè)置有刻度線。
工作原理:將支撐立柱凸部卡接于胎架槽內(nèi),并用緊固螺栓固定,凸部與胎架槽尺寸相適應(yīng),安裝完成后在凸部作用下,支撐立柱限位牢固,無(wú)法產(chǎn)生位置偏移。之后根據(jù)待綁扎的T梁鋼筋高度,調(diào)節(jié)伸縮支架到合適位置,將胎架桿固定于伸縮支架和支撐立柱上,將豎向鋼筋均勻布置于臺(tái)座上,橫向鋼筋布置于胎架桿上,將鋼筋綁扎完成后,取出胎架桿,拆下支撐立柱后,即可進(jìn)行后續(xù)的施工操作,拆下后的支撐立柱和胎架桿可重復(fù)利用。
在不進(jìn)行鋼筋綁扎操作時(shí),將伸縮支架調(diào)整到最低位置,同時(shí)翻轉(zhuǎn)支撐立柱,即可將其水平固定于胎架槽內(nèi),不占用空間,同時(shí)不會(huì)造成遺失,便于管理。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于云南建投基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司,未經(jīng)云南建投基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821117826.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:鋼筋綁扎臺(tái)
- 下一篇:錨碇式可拆張拉臺(tái)座





