[實用新型]一種預制拼裝的U形通道結構

有效

• 申請號: 201821115923.1
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN208733672U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 蔣正華;傅立新;易震宇;柏署;蔣勝波;王海林;孟相昆;張鵬;王明明;李金鑫
• 申請（專利權）人: 湖南省交通規劃勘察設計院有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;E02D29/16;E02D31/02
• 代理公司: 長沙朕揚知識產權代理事務所(普通合伙) 43213
• 代理人: 李若愚

本實用新型公開了一種預制拼裝的U形通道結構，包括多個能依次拼接構成U形通道結構的U形構件，U形構件包括預制底板構件和預制側墻構件，預制底板構件和預制側墻構件的縱向側面均設有拼接臺階，拼接臺階的臺階面上設有預埋鋼板，相鄰U形構件的拼接臺階在拼接后構成凹槽，相鄰U形構件的預埋鋼板通過焊接鋼板連接，焊接鋼板的兩側分別焊接于相鄰預埋鋼板的表面，凹槽內澆筑有混凝土。本實用新型具有結構簡單、便于安裝、施工速度快、對周邊影響小、受力和防水效果好、節段間的一致性和穩定性高等優點。

技術領域

本實用新型屬于交通隧道設計施工技術領域，尤其涉及一種預制拼裝的U形通道結構。

背景技術

對于交通隧道工程，在工程接地端地段都存在較長的明挖U形結構。目前，國內正在建設或已經建成的交通隧道明挖U形結構多數采用現澆式，而傳統的現澆方式存在施工周期較長、對工程周邊環境影響大、勞動力強度大等弊端，預制拼裝式結構通過工廠化生產、裝配化施工，越來越被廣泛采用。

交通隧道工程中的鋼筋混凝土U形結構斷面尺寸較大，延米重量較大，全斷面整體進行預制拼裝存在運輸和吊裝困難的問題。如何對此類明挖U形結構按照構件進行分塊拼裝，既能保持原整體現澆的受力整體性，又能保證良好的防水效果，是此類明挖U形結構預制拼裝目前急需研究解決的難題。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術存在的不足，提供一種結構簡單、便于安裝、施工速度快、對周邊影響小、受力和防水效果好的預制拼裝的U形通道結構。

為解決上述技術問題，本實用新型提出的技術方案為：

一種預制拼裝的U形通道結構，包括多個能依次拼接構成U形通道結構的U形構件，所述U形構件包括預制底板構件和設于所述預制底板構件的橫向兩端的預制側墻構件，所述預制底板構件和預制側墻構件的縱向側面均設有拼接臺階，所述拼接臺階的臺階面上設有預埋鋼板，相鄰所述U形構件的拼接臺階在拼接后構成凹槽，相鄰所述U形構件的預埋鋼板之間設有焊接鋼板，所述焊接鋼板的兩側分別焊接于相鄰預埋鋼板的表面，相鄰所述U形構件之間的焊接鋼板相互焊接組成鋼板框，所述凹槽內澆筑有混凝土。

上述的預制拼裝的U形通道結構，優選的，所述預制底板構件的橫向兩端均設有底板受力鋼筋，所述預制底板構件的橫向兩端還預留有臺階，所述預制側墻構件與預制底板構件連接的一端設有側墻受力鋼筋，所述底板受力鋼筋與側墻受力鋼筋交錯設置，所述預制底板構件與預制側墻構件接頭處的空隙澆筑有混凝土。

上述的預制拼裝的U形通道結構，優選的，所述預制側墻構件與預制底板構件連接的一端預埋有型鋼支座。

上述的預制拼裝的U形通道結構，優選的，所述型鋼支座設于所述預制側墻構件端面的四個角落的位置。

上述的預制拼裝的U形通道結構，優選的，所述預制底板構件設于地基上，所述預制底板構件與地基之間設有混凝土墊層。

上述的預制拼裝的U形通道結構，優選的，所述預制底板構件和預制側墻構件的外側設有防止地下水滲透的防水層。

上述的預制拼裝的U形通道結構，優選的，所述防水層為自粘高分子防水卷材。

一種安裝上述的預制拼裝的U形通道結構的方法，包括以下步驟，

S2、吊裝并拼接預制底板構件，使相鄰預制底板構件的拼接臺階拼接構成凹槽，將焊接鋼板的兩側分別與相鄰預制底板構件上的預埋鋼板焊接；

S3、吊裝并拼接預制側墻構件，使相鄰預制側墻構件的拼接臺階拼接構成凹槽，將焊接鋼板的兩側分別與相鄰預制側墻構件上的預埋鋼板焊接，將預制底板構件上的焊接鋼板的兩端和預制側墻構件上的焊接鋼板的端頭焊接組成鋼板框，由焊接鋼板組成的鋼板框上的接縫都由焊縫密閉，整個鋼板框是閉合止水的；