[實用新型]軌道鋸及其跟刀機構

有效

• 申請號: 201821115783.8
• 申請日: 2018-07-13
• 公開（公告）號: CN208483319U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 吳寧
• 申請（專利權）人: 浙江開創電氣有限公司
• 主分類號: B23D45/16
• 分類號: B23D45/16;B23D47/00;B23D59/00
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 郎志濤

本實用新型涉及軌道鋸技術領域，具體涉及一種軌道鋸及其跟刀機構。本實用新型提供了一種用于軌道鋸的跟刀機構，軌道鋸包括頭殼，軌道鋸的鋸片通過樞轉軸樞轉設置于頭殼上，跟刀機構包括套設于樞轉軸外并位于鋸片與頭殼之間的跟刀支架，跟刀支架樞轉套設于樞轉軸外，并且跟刀機構還包括在跟刀支架伸出鋸片的位置設置的一對跟刀板，一對跟刀板分別設置于鋸片的兩側貼近鋸片的位置。本實用新型通過將跟刀支架樞轉套設于樞轉軸外，當軌道鋸處于閑置狀態或者更換鋸片時，跟刀支架可以通過轉動使一對跟刀板位于合適的位置，方便操作人員更換鋸片或者安放軌道鋸。

技術領域

本實用新型涉及軌道鋸技術領域，具體涉及一種軌道鋸及其跟刀機構。

背景技術

本部分提供的僅僅是與本公開相關的背景信息，其并不必然是現有技術。

現有技術中的軌道鋸一般由電圓鋸改裝而成，包括電圓鋸和設置于電圓鋸底部的軌道組件，軌道組件由設置于待切割工件附近的滑軌和設置于電圓鋸底部的底板組成，電圓鋸通過支架固定于底板上，電圓鋸鋸片伸出底板的部分用于切割物體，同時，軌道鋸還包括伸出底板并貼近鋸片的跟刀機構，現有技術中的跟刀機構在使用過程中存在有以下幾個問題：1)由于跟刀機構的跟刀板距離鋸片比較近，且跟刀板的弧形結構包圍鋸片，因此，會出現鋸片更換不方便的現象；2)由于跟刀板伸出底板，當軌道鋸處于閑置狀態時，整個電圓鋸處于傾斜狀態，導致軌道鋸無法平放于平臺上。

實用新型內容

本實用新型的目的是至少解決上述現有技術中存在的問題之一，該目的是通過以下技術方案實現的：

本實用新型的第一方面提供了一種用于軌道鋸的跟刀機構，軌道鋸包括頭殼，軌道鋸的鋸片通過樞轉軸樞轉設置于頭殼上，跟刀機構包括套設于樞轉軸外并位于鋸片與頭殼之間的跟刀支架，跟刀支架樞轉套設于樞轉軸外，并且跟刀機構還包括在跟刀支架伸出鋸片的位置設置的一對跟刀板，一對跟刀板分別設置于鋸片的兩側貼近鋸片的位置。

優選地，一對跟刀板的第一端通過連接軸設置于跟刀支架上，一對跟刀板的第二端向鋸片的方向延伸，一對跟刀板面向鋸片的一側為與鋸片輪廓匹配的弧形結構。

優選地，跟刀機構還包括連桿，連桿的一端樞轉設置于頭殼上，連桿的另一端可滑動地設置于跟刀支架上的第一滑槽內。

優選地，連桿的一端靠近跟刀支架的頂部，跟刀支架的第一滑槽設置于跟刀支架的頂部。

優選地，跟刀機構還包括連桿彈簧，連桿彈簧的一端連接于連桿上，連桿彈簧的另一端連接于跟刀支架上。

優選地，連桿上設置有第一凸耳，跟刀支架上設置有第二凸耳，連桿彈簧的一端連接于第一凸耳上，連桿彈簧的另一端連接于第二凸耳上，當跟刀機構處于工作狀態時連桿彈簧處于拉伸狀態。

優選地，跟刀支架上還設置有第二滑槽，頭殼上設置有貫穿第二滑槽的滑桿。

優選地，第一滑槽和第二滑槽均為弧形滑槽。

本實用新型的第二方面提供了一種軌道鋸，軌道鋸包括頭殼和設置于頭殼上的鋸片，軌道鋸還包括設置于頭殼上并貼近鋸片的跟刀機構，跟刀機構為根據本實用新型第一方面的用于軌道鋸的跟刀機構。

本領域技術人員能夠理解的是，本實用新型通過將跟刀支架樞轉套設于樞轉軸外，當軌道鋸處于閑置狀態或者更換鋸片時，跟刀支架可以通過轉動使一對跟刀板位于合適的位置，方便操作人員更換鋸片或者安放軌道鋸。進一步地，跟刀機構還包括連桿，連桿的一端樞轉設置于頭殼上，連桿的另一端可滑動地設置于跟刀支架上的第一滑槽，連桿與跟刀支架之間還設置有連桿彈簧，當跟刀機構處于工作狀態時，連桿和連桿彈簧可以減少跟刀支架和跟刀板轉動的現象，以及當軌道鋸處于閑置狀態或者更換鋸片時，只要對一對跟刀板施加向上的推力便可使其向上收起，當作用于一對跟刀板上的推力消失時，連桿彈簧便可帶動跟刀支架和一對跟刀板向下運動，返回工作位置，以確保在切割過程中跟刀板的正常使用。