[實用新型]一種公路警戒用路錐

有效

• 申請號: 201821115160.0
• 申請日: 2018-07-15
• 公開（公告）號: CN208733504U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 楊西鳳
• 申請（專利權）人: 廣西正晟建設工程有限公司
• 主分類號: E01F9/654
• 分類號: E01F9/654;E01F9/646
• 代理公司: 深圳龍圖騰專利代理有限公司 44541
• 代理人: 廉瑩

本實用新型公開了一種公路警戒用路錐，包括多個不同尺寸錐形折疊件，多個所述錐形折疊件依次豎直匹配設置，多個所述錐形折疊件內均豎直設有圓筒，所述圓筒下端兩側均水平設有固定桿，所述固定桿一端與圓筒固定連接，且固定桿另一端與錐形折疊件固定連接，多個所述圓筒依次豎直套接設置，多個所述圓筒內均設有對其上側圓筒的限位機構，多個所述錐形折疊件下側水平設有扁平塊，所述扁平塊與其中一個錐形折疊件固定連接，所述扁平塊下端面設有與錐形折疊件連通的圓形開口。本實用新型結構合理，可以將路錐進行折疊，便于攜帶和擺放，同時可以在路錐內放置重物，起到防止傾倒的效果。

技術領域

本實用新型涉及路錐技術領域，尤其涉及一種公路警戒用路錐。

背景技術

隨著經濟的發展，交通也越來越發達，而在路面交通領域，經常會出現需要分隔車流、引導交通等的情況，例如，在高速公路養護、交警執法、路政執法、酒店、小區、體育場所、危險地區、道路施工地段，一般均會在相應的地方設置路錐來指引車輛繞過危險路段、引導交通等，或者在道路交通事故或車輛故障時，均會快速的設置路錐于車輛現場后方，以警示來車確保交通安全。而現有的路錐一般錐體采用硬質材料塑膠，外形尺寸固定，不能形變，進而導致路錐整體體積較大，不宜存放、不便攜帶，使用不方便。同時路錐因為材質問題容易傾倒。

為此，我們提出一種公路警戒用路錐來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種公路警戒用路錐。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種公路警戒用路錐，包括多個不同尺寸錐形折疊件，多個所述錐形折疊件依次豎直匹配設置，多個所述錐形折疊件內均豎直設有圓筒，所述圓筒下端兩側均水平設有固定桿，所述固定桿一端與圓筒固定連接，且固定桿另一端與錐形折疊件固定連接，多個所述圓筒依次豎直套接設置，多個所述圓筒內均設有對其上側圓筒的限位機構，多個所述錐形折疊件下側水平設有扁平塊，所述扁平塊與其中一個錐形折疊件固定連接，所述扁平塊下端面設有與錐形折疊件連通的圓形開口。

優選地，所述錐形折疊件下端直徑大于其下側的錐形折疊件上端直徑。

優選地，所述圓形開口內水平設有放置板，所述放置板上端面設有放置槽，且放置板與扁平塊固定連接。

優選地，所述錐形折疊件外表面涂有反光層。

優選地，多個所述錐形折疊件上側豎直設有圓環，其中一個所述圓筒上端延伸至錐形折疊件外并與圓環固定連接。

優選地，所述限位機構包括水平設置在圓筒內的固定塊，所述固定塊兩端均與圓筒固定連接，且固定塊內水平設有貫穿的通孔，所述通孔內豎直設有固定板，所述固定板兩側均設有限位球，所述限位球與固定板之間水平設有伸縮桿，所述伸縮桿一端與限位球固定連接，且伸縮桿另一端與固定板固定連接，所述伸縮桿上套設有彈簧，所述彈簧一端與限位球固定連接，且彈簧另一端與固定板固定連接，多個所述圓筒側壁上均設有兩個與限位球匹配的開口。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：該裝置通過多個錐形折疊件依次豎直匹配設置，同時錐形折疊件內豎直設置圓筒，圓筒也依次豎直套接，圓筒上設有限制上側圓筒的限位機構，從而在需要進行擺放時，通過拉動兩端的兩個錐形折疊件使得整體延伸，然后通過限位機構固定，可以起到路錐的作用；通過在多個錐形折疊件下側水平設有扁平塊，扁平塊與其中一個錐形折疊件固定連接，扁平塊下端面設有與錐形折疊件連通的圓形開口，圓形開口內固定連接有放置板，在放置板上放置重物可以有效防止裝置傾倒，同時不影響美觀，當需要攜帶和存放時，向下按壓整體裝置，使得多個錐形折疊件相互重疊，減小體積，起到便于攜帶和存放的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種公路警戒用路錐的結構示意圖；