[實用新型]一種用于電動摩托車生產的快速吊運裝置

有效

• 申請號: 201821115004.4
• 申請日: 2018-07-15
• 公開（公告）號: CN208716686U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 李榮武
• 申請（專利權）人: 新疆艦目摩托車有限公司
• 主分類號: B66C1/44
• 分類號: B66C1/44
• 代理公司: 成都時譽知識產權代理事務所(普通合伙) 51250
• 代理人: 陳千

本實用新型公開了一種用于電動摩托車生產的快速吊運裝置，包括吊裝用的鋼架、固定板和升降夾緊裝置；固定板與鋼架固定連接，固定板為矩形結構，其上加工有矩形孔和兩個滑槽a；升降夾緊裝置包括頂板、底板、立板、連桿、軸和兩個滑桿，還包括用于橫向定位的若干夾板a、若干夾板b以及用于豎向定位的若干夾板c和若干夾板d，立板設置于矩形孔內，兩個滑桿分別設置于兩個滑槽a內。用于電動摩托車生產的快速吊運裝置，可利用重力作用，于吊運時進行夾緊，確保吊運的安全、穩定，同時操作簡單、方便，夾緊和松開響應迅速。

技術領域

本實用新型涉及電動摩托車生產設備領域，具體為一種用于電動摩托車生產的快速吊運裝置。

背景技術

電動摩托車生產線一般指對電動摩托車進行總成組裝的裝配流水線，在該生產線上往往需要對電動摩托車產品進行吊裝，比如下線后的入庫需從流水生產線上將電動摩托車吊裝轉運至庫區；又如一些針對輪胎、車底區域的裝配工作，需要將摩托車吊起進行操作。在這些吊裝作業過程中，需要保障吊裝的安全性和穩定性；同時因為是生產流水線操作，還對吊裝的快捷、便利提出了更高的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種用于電動摩托車生產的快速吊運裝置，可利用重力作用，于吊運時進行夾緊，確保吊運的安全、穩定，同時操作簡單、方便，夾緊和松開響應迅速。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種用于電動摩托車生產的快速吊運裝置，包括吊裝用的鋼架、固定板和升降夾緊裝置；

所述固定板為矩形結構，其相對的兩個側面均加工有滑槽a，所述固定板上加工有貫穿其頂面和底面的矩形孔，所述固定板與所述鋼架固定連接；

所述升降夾緊裝置包括頂板、底板、立板、連桿、軸和兩個滑桿，還包括用于橫向定位的若干夾板a、若干夾板b以及用于豎向定位的若干夾板c和若干夾板d，

所述立板設置于所述矩形孔內，其兩端分別與所述底板和頂板固定連接，其中部與所述連桿的一端通過銷軸活動連接，所述連桿的另一端固定套接在所述軸上，所述軸的兩端分別與兩個所述滑桿的一端活動連接，兩個所述滑桿分別設置于兩個所述滑槽a內，

若干所述夾板a平行布置，所述夾板a的一端固定套接在所述軸上，其另一端與所述夾板c的一端連接，

若干所述夾板b平行布置，所述夾板b的一端固定設置在所述頂板的頂面上，其另一端與所述夾板d的一端連接。

進一步的，還包括若干可調夾持裝置，所述可調夾持裝置包括絲桿、支撐桿、端蓋和旋轉把手，所述支撐桿的一端向其另一端方向加工有滑槽b，在該端端部固定設置有所述端蓋，所述絲桿的一端插入所述滑槽b的底端并與所述支撐桿活動連接，所述絲桿的另一端穿過所述端蓋并與所述端蓋活動連接，所述絲桿遠離所述支撐桿的一端端部固定設置有所述旋轉把手；

若干所述支撐桿遠離所述滑槽b的一端分別與若干所述夾板b遠離所述頂板的一端固定連接，所述夾板d的一端加工有螺紋孔并與所述絲桿通過螺紋連接，所述夾板d嵌入設置于所述滑槽b內；

若干所述支撐桿遠離所述滑槽b的一端分別與若干所述夾板a遠離所述軸的一端固定連接，所述夾板c的一端加工有螺紋孔并與所述絲桿通過螺紋連接，所述夾板c嵌入設置于所述滑槽b內。

進一步的，所述固定板的頂面上、所述夾板a和夾板b相對的面上、所述夾板c和夾板d的底面上均設置有橡膠墊。

進一步的，還包括若干復位用的彈簧，所述彈簧的兩端分別與所述固定板的底面和所述底板的頂面固定連接。