[實用新型]一種轉動慣量可控制的飛輪有效
| 申請號： | 201821114881.X | 申請日： | 2018-07-15 |
| 公開（公告）號： | CN208424082U | 公開（公告）日： | 2019-01-22 |
| 發明（設計）人： | 章義平 | 申請（專利權）人： | 章義平 |
| 主分類號： | H02K7/02 | 分類號： | H02K7/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 330099 江西省南昌市高*** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 飛輪 轉動慣量 驅動馬達 蝸輪絲桿 滑動桿 可控制 質量塊 減小 嚙合 外部控制信號 本實用新型 飛輪中心 負荷干擾 控制信號 驅動蝸輪 輸出軸承 旋轉驅動 旋轉設備 一端設置 錐形齒輪 擾動 齒輪盤 靈活的 啟動時 滑環 絲桿 響應 移動 | ||
1.一種轉動慣量可控制的飛輪，由飛輪框架（1）、質量塊（2）、驅動馬達（3）、滑動桿（4）、蝸輪絲桿（5）、滑環（6）、轉動慣量增大接觸器（7）、轉動慣量減小接觸器（8）、馬達剎車（9）、增大限位開關（11）、減小限位開關（12）、彈簧（13）組成，其特征在于：所述驅動馬達（3）的輸出軸承末端設置有齒輪盤，齒輪盤與蝸輪絲桿（5）上的錐形齒輪嚙合，驅動馬達（3）的旋轉帶動蝸輪絲桿（5）旋轉；所述質量塊（2）的本體中部開有孔并且孔內設置有螺紋，蝸輪絲桿（5）穿插入質量塊（2）本體中部的孔內，蝸輪絲桿（5）上的螺紋和質量塊（2）本體中部孔的孔內螺紋相配合，蝸輪絲桿（5）轉動時可以推動質量塊（2）來回移動；所述彈簧（13）一端固定在質量塊朝飛輪中心一側的端面上，另一端與飛輪框架（1）的中心部分連接，彈簧的拉力可以抵消一部分飛輪高速旋轉時質量塊受到的離心力；所述轉動慣量增大接觸器（7）和轉動慣量減小接觸器（8）分別與外部的控制信號串聯連接，兩接觸器的吸合控制驅動馬達（3）的正反轉。
2.按照權利要求1所述的一種轉動慣量可控制的飛輪，其特征在于：所述滑環（6）連接外部系統接入的電源和控制信號，控制信號包含增大和減小轉動慣量。
3.按照權利要求1所述的一種轉動慣量可控制的飛輪，其特征在于：所述滑動桿（4）的兩端固定在飛輪框架（1）上，滑動桿（4）的桿體設置有增大限位開關（11）和減小限位開關（12），限位開關用于限制質量塊（2）的行程。
4.按照權利要求1所述的一種轉動慣量可控制的飛輪，其特征在于：所述驅動馬達（3）上設置有馬達剎車（9）驅動馬達（3）得電時馬達剎車（9）停止制動，驅動馬達（3）不工作時馬達剎車（9）開始制動。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于章義平，未經章義平許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821114881.X/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
