[實用新型]一種可無限疊加的行星減速器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821114768.1 | 申請日: | 2018-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN208619606U | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 許海軍;龐桂福;楊鎮(zhèn)鋒 | 申請(專利權)人: | 廣西宏太智能機器人制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/32 | 分類號: | F16H1/32;F16H57/023 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行星減速器 端齒 動力輸入法蘭 齒圈 疊加 嚙合 本實用新型 太陽齒輪軸 行星齒輪軸 行星齒輪 減速器 動力傳遞 驅動齒圈 輸出動力 輸入動力 傳動比 機器人 減速 傳遞 | ||
本實用新型涉及機器人減速器技術領域,具體為一種可無限疊加的行星減速器;動力通過太陽齒輪軸傳遞給行星齒輪、行星齒輪帶動行星齒輪軸旋轉、行星齒輪軸驅動齒圈旋轉,所述的動力輸入法蘭與太陽齒輪軸固定連接、所述的動力輸入法蘭設有端齒B,所述的齒圈設有端齒A,所述的端齒A與端齒B可相互嚙合;本實用新型有益效果是:通過上一個的行星減速器的齒圈上所設的端齒A嚙合下一個行星減速器的動力輸入法蘭上的端齒B,可將上一個行星減速器的動力傳遞到下一個行星減速器,按以上方法,一個接一個行星減速器疊加起來,這樣從最前面的一個行星減速器的動力輸入法蘭輸入動力,再到最后一個行星減速器的齒圈輸出動力,經(jīng)過一級又一級的減速,可得到無限大的傳動比。
技術領域
本實用新型涉及機器人減速器技術領域,具體為一種可無限疊加的行星減速器。
背景技術
現(xiàn)有的機器人所使用的減速器有幾種類型,RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機器人最主流的精密減速器,但價格很貴,在一些科教類展示型的機器人也有應用蝸輪、蝸桿減速器或行星減速器,但蝸輪、蝸桿減速器的間隙很大,精度很低,行星減速器的成本較低、容易生產(chǎn),間隙也很小,但傳動比不高。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是,提供一種傳動比可無限大、疊加式的行星減速器。
本實用新型所采取的技術方案是:一種可無限疊加的行星減速器,動力通過太陽齒輪軸傳遞給行星齒輪、行星齒輪帶動行星齒輪軸旋轉、行星齒輪軸驅動齒圈旋轉,所述的動力輸入法蘭與太陽齒輪軸固定連接、所述的動力輸入法蘭設有端齒B,所述的齒圈設有端齒A,所述的端齒A與端齒B可相互嚙合。
本實用新型有益效果是:通過上一個的行星減速器的齒圈上所設的端齒A嚙合下一個行星減速器的動力輸入法蘭上的端齒B,可將上一個行星減速器的動力傳遞到下一個行星減速器,按以上方法,一個接一個行星減速器疊加起來,這樣從最前面的一個行星減速器的動力輸入法蘭輸入動力,再到最后一個行星減速器的齒圈輸出動力,經(jīng)過一級又一級的減速,可得到無限大的傳動比。
附圖說明
圖1為本實用新型的實施例的示意圖;
圖2為本實用新型的結構的主視示意圖;
圖3為本實用新型的結構的后視示意圖;
圖4為本實用新型的結構的剖視示意圖;
圖中標記:行星減速器(1)、太陽齒輪軸(11)、行星齒輪(12)、行星齒輪軸(13)、齒圈(21)、端齒A(211)、動力輸入法蘭(31)、端齒B(311)。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施作進一步的描述。
如圖所示,一種可無限疊加的行星減速器,動力通過太陽齒輪軸11傳遞給行星齒輪12、行星齒輪12帶動行星齒輪軸13旋轉、行星齒輪軸13驅動齒圈21旋轉,其特征在于:所述的動力輸入法蘭31與太陽齒輪軸11固定連接、所述的動力輸入法蘭31設有端齒B311,所述的齒圈21設有端齒A211,所述的端齒A211與端齒B311可相互嚙合;通過上一個的行星減速器1的齒圈21上所設的端齒A211嚙合下一個行星減速器1的動力輸入法蘭31上的端齒B311,可將上一個行星減速器1的動力傳遞到下一個行星減速器1,按以上方法,一個接一個行星減速器1疊加起來,這樣從最前面的一個行星減速器1的動力輸入法蘭31輸入動力,再到最后一個行星減速器1的齒圈21輸出動力,經(jīng)過一級又一級的減速,可得到無限大的傳動比。
以上實施例僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行的描述,并非對本實用新型請求保護范圍進行的限定,在不脫離本實用新型設計原理和精神的前提下,本領域工程技術人員依據(jù)本實用新型的技術方案做出的各種形式的變形,均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護范圍內。
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