[實用新型]一種鍛壓機械用氣動干式高速摩擦離合制動器有效
| 申請號: | 201821113234.7 | 申請日: | 2018-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN208487145U | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發明(設計)人: | 張迎年;張先進 | 申請(專利權)人: | 安徽力源數控刃模具制造有限公司 |
| 主分類號: | F16D67/04 | 分類號: | F16D67/04;F16D69/00;F16D65/12;F16D65/847;F16D65/18;F16D121/04;F16D125/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩擦片 離合盤 制動盤 凸起 離合制動器 鍛壓機械 高速摩擦 安裝面 干式 盤面 通孔 圓孔 交錯 離合器技術領域 本實用新型 摩擦高溫 散熱效果 使用壽命 摩擦面 熱應力 有效地 傳遞 配合 | ||
本實用新型公開了一種鍛壓機械用氣動干式高速摩擦離合制動器,屬于離合器技術領域。它包括離合盤及設置在離合盤上的第一摩擦片和制動盤及設置在制動盤上的第二摩擦片,其中所述離合盤的盤面開設有若干通孔,第一摩擦片的安裝面設有與圓孔配合的第一凸起,第一摩擦片交錯地固定在離合盤上;制動盤的盤面開設有若干通孔,第二摩擦片的安裝面設有與圓孔配合的第二凸起,第二摩擦片交錯地固定在制動盤上。通過采用摩擦片的方式,厚度適宜,摩擦面產生的大量熱量一部分通過基體傳遞至離合盤或者是制動盤上,另一部分通過凸起傳遞至離合盤或者是制動盤上,使得摩擦片的散熱效果好,及時地消除摩擦高溫產生的熱應力,有效地延長摩擦片的使用壽命。
技術領域
本實用新型屬于離合器技術領域,更具體地說,涉及一種鍛壓機械用氣動干式高速摩擦離合制動器,用于非陸地車輛類運轉設備的離合或制動,例如鍛壓機械,包括成形用的鍛錘、機械壓力機、液壓機、螺旋壓力機和平鍛機,以及開卷機、矯正機、剪切機、鍛造操作機等輔助設備,起到對運動滑塊的控制和迅速停止的作用。
背景技術
氣動離合制動器是靠空氣壓力推動摩擦組件,來傳遞動力,靠復歸彈簧來放開。目前氣動離合器主要應用在需要產生分離和接合運動的軸間,并且傳遞動力。現有技術的氣動盤式摩擦制動器其制動扭矩一般為離合扭矩60%~70%。而其主體部分均采用鑄鐵材料制成,由于鑄鐵材質密度的不均勻,因此鑄鐵零件的不平衡度很高;其制動摩擦片組和離合摩擦片組固接在厚度5mm以上的鋼質基板上,基板懸掛在2個導向銷上,以滿足離合脫開或制動脫開時摩擦片組軸向移動的要求,基板與導向銷之間必須存在間隙。
通常氣動離合制動器由上蓋、活塞、離合盤、分離盤、底座、摩擦片、彈簧組成,底座中間安裝從動軸,上蓋用螺栓固定在底座的上端,與從動軸同時轉動,上蓋的內腔和活塞的上平面,由于活塞的軸向運動自然形成氣腔,離合盤和分離盤都裝有摩擦片,底座用鍵固定在從動軸上,分離盤固定在機架上不做運動,離合盤固定在飛輪上與飛輪同時轉動。摩擦片在基板上是整圈布置,摩擦材料在接合時產生的熱量不易散發,經常造成盤式制動器嚴重高溫,從而降低摩擦材料的使用壽命。
為了解決上述的問題,經檢索,專利文獻1:中國專利CN201320176343.4公開了一種摩擦塊式氣動盤式制動器,包括本體、制動摩擦塊組和離合摩擦塊組;制動摩擦塊組包括:制動摩擦塊和制動基板;制動基板由兩件半圓環狀板組成,在制動基板圓周上,分布有數個等距離的方型小孔,制動摩擦塊鑲嵌在方型小孔上,這樣的結構使得制動和離合接合時產生的熱量能更快地通過間隙散發,離合器溫度不易升高,從而延長了摩擦材料的使用壽命,但是由于摩擦塊的厚度增大(考慮到機床的制動效果,摩擦塊太薄容易折斷,同時使得摩擦塊與活塞的間隙過小,起不到脫離的作用),對于高速的機床來說,摩擦塊與活塞快速摩擦,摩擦面會產生大量的熱量,此時摩擦塊的厚度大,導致熱量無法快速的向冷面進行傳遞,摩擦產生的溫度高達幾百攝氏度,能量聚集在摩擦面,導致摩擦面的表層出現脆化現象,造成摩擦塊的使用壽命降低。
發明內容
1.要解決的問題
目前現有技術摩擦塊的厚度大,導致散熱不暢的問題,本實用新型的目的是提供一種鍛壓機械用氣動干式高速摩擦離合制動器,通過對摩擦片的結構形狀進行改進,使得摩擦片的散熱效果好,及時地消除摩擦高溫產生的熱應力,有效地延長摩擦片的使用壽命。
2.技術方案
為了解決上述問題,本實用新型所采用的技術方案如下:
本實用新型的鍛壓機械用氣動干式高速摩擦離合制動器,包括離合盤及設置在離合盤上的第一摩擦片和制動盤及設置在制動盤上的第二摩擦片,其中所述離合盤的盤面開設有若干通孔,第一摩擦片的安裝面設有與圓孔配合的第一凸起,第一摩擦片交錯地固定在離合盤上;制動盤的盤面開設有若干通孔,第二摩擦片的安裝面設有與圓孔配合的第二凸起,第二摩擦片交錯地固定在制動盤上。
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