[實(shí)用新型]用于玻璃升降器的導(dǎo)向塊以及導(dǎo)向塊與導(dǎo)軌的組合結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821113200.8 | 申請日: | 2018-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN208502529U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊軍;劉明;吳長英 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢東環(huán)車身系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/665 | 分類號: | E05F15/665 |
| 代理公司: | 武漢宇晨專利事務(wù)所 42001 | 代理人: | 余曉雪 |
| 地址: | 430056 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)向塊 導(dǎo)軌 插接 短塊 配合 本實(shí)用新型 玻璃升降器 定位配合部 插接配合 導(dǎo)軌端部 定位配合 卡接凸起 組合結(jié)構(gòu) 長塊 鋼絲繩導(dǎo)向槽 凹槽兩側(cè) 傳統(tǒng)結(jié)構(gòu) 技術(shù)缺陷 側(cè)面 插接槽 導(dǎo)軌槽 配合孔 配合面 卡接 裝配 | ||
本實(shí)用新型公開了一種用于玻璃升降器的導(dǎo)向塊以及導(dǎo)向塊與導(dǎo)軌的組合結(jié)構(gòu),包括導(dǎo)軌和導(dǎo)向塊,導(dǎo)軌端部開有凹槽,導(dǎo)軌的凹槽兩側(cè)分別具有插接短塊和定位配合長塊,導(dǎo)軌一側(cè)面為導(dǎo)向塊配合面,導(dǎo)軌另一側(cè)面為導(dǎo)軌槽,導(dǎo)軌的導(dǎo)向塊配合面上設(shè)有卡接凸起,導(dǎo)向塊具有與定位配合長塊相配合的定位配合部,導(dǎo)向塊具有與插接短塊相配合的插接配合部,導(dǎo)向塊的插接配合部開有與插接短塊相配合插接的L型插接槽,定位配合部上開有與卡接凸起相互卡接的卡接配合孔;導(dǎo)向塊上設(shè)有鋼絲繩導(dǎo)向槽。本實(shí)用新型可以輕松快捷地將導(dǎo)向塊安裝于導(dǎo)軌端部,完全規(guī)避了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的技術(shù)缺陷,具有裝配快捷、配合牢固可靠等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車窗玻璃升降器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于玻璃升降器的導(dǎo)向塊以及導(dǎo)向塊與導(dǎo)軌的組合結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
繩輪式電動玻璃升降器是目前應(yīng)用最廣泛的車窗控制機(jī)構(gòu),主要由電機(jī)、鋼絲繩、繞線輪、導(dǎo)軌、導(dǎo)向輪、導(dǎo)向塊、滑塊等組成。其中,鋼絲繩通過繞線輪、導(dǎo)向輪、導(dǎo)向塊改變運(yùn)動方向,形成封閉的運(yùn)動回路,而滑塊則在此回路上帶動玻璃上下運(yùn)動。因此,導(dǎo)向塊的作用相當(dāng)重要,一旦松動、變形或斷裂,則整個(gè)升降器總成就會失效。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向塊的裝配,只是簡單的扣在導(dǎo)軌上面,這種結(jié)構(gòu)的配合方式接觸面的壓強(qiáng)很大,而且受力不均,經(jīng)常會發(fā)生翹起或松動等失效缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,本實(shí)用新型的目的在于提供用于玻璃升降器的導(dǎo)向塊以及導(dǎo)向塊與導(dǎo)軌的組合結(jié)構(gòu),可以完全規(guī)避傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的技術(shù)缺陷,具有裝配快捷、配合牢固可靠等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種用于玻璃升降器的導(dǎo)向塊,包括導(dǎo)向塊,所述導(dǎo)向塊具有定位配合部,所述導(dǎo)向塊具有插接配合部,所述導(dǎo)向塊的插接配合部開有L型插接槽,所述定位配合部上開有卡接配合孔,所述導(dǎo)向塊上設(shè)有鋼絲繩導(dǎo)向槽;所述鋼絲繩導(dǎo)向槽一端端部為入線口,所述鋼絲繩導(dǎo)向槽另一端端部為出線口,所述入線口的槽口寬度小于出線口的槽口寬度。
為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型導(dǎo)向塊,所述導(dǎo)向塊上部設(shè)有防脫凸起,所述防脫凸起端部設(shè)有倒角,所述導(dǎo)向塊下部設(shè)有緊固凸臺;所述鋼絲繩導(dǎo)向槽的槽口截面呈梯形形狀,所述入線口的槽口角度為A,所述出線口的槽口角度為B,其中A<B。
一種用于玻璃升降器的導(dǎo)向塊以及導(dǎo)向塊與導(dǎo)軌的組合結(jié)構(gòu),包括導(dǎo)軌和導(dǎo)向塊,所述導(dǎo)軌端部開有凹槽,所述導(dǎo)軌的凹槽兩側(cè)分別具有插接短塊和定位配合長塊,所述導(dǎo)軌一側(cè)面為導(dǎo)向塊配合面,所述導(dǎo)軌另一側(cè)面為導(dǎo)軌槽,所述導(dǎo)軌的導(dǎo)向塊配合面上設(shè)有卡接凸起,所述導(dǎo)向塊具有與定位配合長塊相配合的定位配合部,所述導(dǎo)向塊具有與插接短塊相配合的插接配合部,所述導(dǎo)向塊的插接配合部開有與插接短塊相配合插接的L型插接槽,所述定位配合部上開有與卡接凸起相互卡接的卡接配合孔;所述導(dǎo)向塊上設(shè)有鋼絲繩導(dǎo)向槽。
為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型組合結(jié)構(gòu),所述鋼絲繩導(dǎo)向槽整體呈半圓弧形,所述鋼絲繩導(dǎo)向槽一端端部為入線口,所述鋼絲繩導(dǎo)向槽另一端端部為出線口,所述入線口的槽口寬度小于出線口的槽口寬度。
作為優(yōu)選,所述導(dǎo)向塊上部設(shè)有防脫凸起,所述防脫凸起端部設(shè)有倒角,所述導(dǎo)向塊下部設(shè)有與插接短塊相對應(yīng)的緊固凸臺。
作為優(yōu)選,所述鋼絲繩導(dǎo)向槽的槽口截面呈梯形形狀,所述入線口的槽口角度為A,所述出線口的槽口角度為B,其中A<B。
作為優(yōu)選,所述鋼絲繩導(dǎo)向槽位于出線口位置處設(shè)有與槽口對應(yīng)的防脫爪。
作為優(yōu)選,所述鋼絲繩導(dǎo)向槽的出線口處設(shè)有圓柱形限位槽,所述圓柱形限位槽中配合安裝有鋼絲繩套。
作為優(yōu)選,所述導(dǎo)向塊上部設(shè)有兩個(gè)防脫凸起,所述導(dǎo)向塊位于兩個(gè)防脫凸起之間具有弧形盲孔,所述弧形盲孔中配合安裝有緩沖塊。
作為優(yōu)選,所述定位配合部上設(shè)有若干個(gè)條形凹槽;所述導(dǎo)向塊的插接配合部外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋。
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