[實用新型]一種多功能汽車零件加工夾具有效
| 申請號: | 201821111941.2 | 申請日: | 2018-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN208929731U | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發明(設計)人: | 張珍 | 申請(專利權)人: | 無錫豪雅汽車內飾有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黃冠華 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾具 卡槽 夾板 卡塊 本實用新型 多功能汽車 零件加工 夾具體 體內部 卡軸 壓塊 鉆孔 汽車零件加工 加工機床 螺栓安裝 螺栓 下端面 裝夾 體內 | ||
本實用新型提供一種多功能汽車零件加工夾具,包括夾具體卡塊、壓塊、卡槽一、鉆孔、夾板、螺栓、卡槽二以及卡軸塊,卡槽一開設在夾具體內部上側,卡塊安裝在卡槽一內部,壓塊安裝在卡塊內部上側,鉆孔開設在夾具體內部上側,夾板安裝在夾具體下端面,螺栓安裝在夾板內部,卡槽二開設在夾具體內部下側,卡軸塊安裝在卡槽二內部,該設計解決了原有汽車零件加工夾具不能適用于多種加工機床的問題,本實用新型結構合理,裝夾效果好,適用范圍廣,功能性強。
技術領域
本實用新型是一種多功能汽車零件加工夾具,屬于汽車零件生產技術領域。
背景技術
汽車零件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車零件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大,近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展,汽車零件加工夾具是汽車零件加工必不可少的輔助工具。
現有技術中,現有的汽車零件加工夾具存在不足,對于汽車零件的裝夾效果不太好,同時現有的汽車零件加工夾具不能夠同時適用于多種加工機床,所以現在急需一種多功能汽車零件加工夾具來解決上述出現的問題。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種多功能汽車零件加工夾具,以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型結構合理,裝夾效果好,適用范圍廣,功能性強。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種多功能汽車零件加工夾具,包括夾具體和多功能機構,所述多功能機構設置在夾具體內部,所述多功能機構包括卡塊、壓塊、卡槽一、鉆孔、夾板、螺栓、圓孔一、圓孔二、軸孔、卡槽二、卡軸塊、大齒輪盤、錐齒輪以及小齒輪盤,所述卡槽一開設在夾具體內部上側,所述卡塊安裝在卡槽一內部,所述壓塊安裝在卡塊內部上側,所述鉆孔開設在夾具體內部上側,所述夾板安裝在夾具體下端面,所述螺栓安裝在夾板內部,所述圓孔一開設在夾具體環形側面前側,所述圓孔二開設在圓孔一下側,所述軸孔開設在夾具體內部下側,所述卡槽二開設在夾具體內部下側,所述卡軸塊安裝在卡槽二內部,所述大齒輪盤安裝在夾具體內部,所述錐齒輪裝配在大齒輪盤環形側面,所述小齒輪盤安裝在大齒輪盤下側。
進一步地,所述卡槽一為T型結構,所述卡槽一設有三組,且三組卡槽一規格相同,所述三組卡槽一為等角度圓周狀開設在夾具體內部上側,所述卡塊為工字型結構,所述卡塊設有三組,且三組卡塊規格相同,所述一組卡塊與一組卡槽一相匹配。
進一步地,所述夾板為L型結構,所述夾板內部開設有兩組螺紋通孔,所述夾板設有兩組,兩組夾板規格相同,所述螺栓設有四組,四組螺栓規格相同,所述螺栓通過螺紋通孔安裝在夾板內部。
進一步地,所述壓塊下端面通過彈性系數較大的彈簧與卡塊內部相連接,所述壓塊設有三組,且三組壓塊規格相同。
進一步地,所述鉆孔設有多組,且多組鉆孔規格相同,所述多組鉆孔呈圓周狀均勻陣列開設在夾具體內部上側中心位置。
進一步地,所述卡槽二為T型結構,所述卡槽二設有三組,且三組卡槽二規格相同,所述卡軸塊為工字型,所述卡軸塊設有三組,且三組卡軸塊規格相同,所述一組卡軸塊與一組。
進一步地,所述大齒輪盤上端面設有螺紋,所述卡塊下端面設有螺牙,所述大齒輪盤螺紋與卡塊螺牙相匹配,所述小齒輪盤下端面設有螺紋,所述卡軸塊上端面設有螺牙,所述小齒輪盤螺紋與卡軸塊螺牙相匹配,所述卡塊與卡軸塊夾緊面均設有摩擦紋。
進一步地,所述錐齒輪設有兩組,且兩組錐齒輪規格相同,所述兩組錐齒輪分別與大齒輪盤與小齒輪盤相匹配,所述兩組錐齒輪轉動中心位置分別與圓孔一與圓孔二相連接。
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