[實用新型]一種汽車部件加工輔助夾具有效
| 申請號: | 201821111211.2 | 申請日: | 2018-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN208913604U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發明(設計)人: | 馬浩舟 | 申請(專利權)人: | 長興新亞環保機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 韓燕燕 |
| 地址: | 313104 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定板 雙向螺紋桿 支撐箱 汽車部件 底端 本實用新型 輔助夾具 豎直設置 水平設置 皮帶輪 加工 從動錐齒輪 夾緊固定 螺紋安裝 轉動安裝 夾持板 皮帶 外部 延伸 支撐 | ||
本實用新型公開了一種汽車部件加工輔助夾具,包括支撐箱,所述支撐箱的頂端兩側均固定安裝有豎直設置的第一固定板,兩塊第一固定板相靠近的一側頂端均固定安裝有水平設置的第二固定板,第二固定板與支撐箱之間轉動安裝有豎直設置的雙向螺紋桿,兩根雙向螺紋桿的底端均延伸至支撐箱內,且雙向螺紋桿的底端固定安裝有皮帶輪,兩個皮帶輪的外側之間套設有皮帶,其中一根雙向螺紋桿的底端固定安裝有從動錐齒輪,雙向螺紋桿位于支撐箱外部的一段外側螺紋安裝有兩塊水平設在的夾持板,兩塊所述第一固定板相靠近的一側中間位置還固定安裝有水平設置的第三固定板。本實用新型結構巧妙,使用方便,能夠方便穩定的將待加工的汽車部件夾緊固定住。
技術領域
本實用新型涉及汽車部件加工技術領域,尤其涉及一種汽車部件加工輔助夾具。
背景技術
汽車板狀部件的切割和鉆孔加工時需要對板狀部件固定在加工工作臺上,現有技術中的夾緊用夾具大多結構復雜,操作繁瑣,使用起來不夠方便。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中的夾緊用夾具大多結構復雜,操作繁瑣,使用起來不夠方便的缺點,而提出的一種汽車部件加工輔助夾具。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種汽車部件加工輔助夾具,包括支撐箱,所述支撐箱的頂端兩側均固定安裝有豎直設置的第一固定板,兩塊第一固定板相靠近的一側頂端均固定安裝有水平設置的第二固定板,第二固定板與支撐箱之間轉動安裝有豎直設置的雙向螺紋桿,兩根雙向螺紋桿的底端均延伸至支撐箱內,且雙向螺紋桿的底端固定安裝有皮帶輪,兩個皮帶輪的外側之間套設有皮帶,其中一根雙向螺紋桿的底端固定安裝有從動錐齒輪,雙向螺紋桿位于支撐箱外部的一段外側螺紋安裝有兩塊水平設在的夾持板。
優選的,兩塊所述第一固定板相靠近的一側中間位置還固定安裝有水平設置的第三固定板,第三固定板的頂端與第二固定板的底端之間固定安裝有豎直設置的第一導向桿,夾持板上開設有導向孔,第一導向桿通過導向孔貫穿夾持板。
優選的,所述支撐箱的一側開設有安裝孔,安裝孔內轉動安裝有水平設置的轉動桿,轉動桿的一端延伸至支撐箱的內部,且轉動桿的一端固定安裝有主動錐齒輪,從動錐齒輪與主動錐齒輪相嚙合。
優選的,所述轉動桿的另一端延伸至支撐箱的外部,且轉動桿的另一端固定安裝有轉動把手。
優選的,所述支撐箱的頂端中間位置固定安裝有豎直設置的氣缸,氣缸的輸出軸固定安裝有水平設置的支撐板,支撐板的底端固定安裝有兩根豎直設置的第二導向桿。
優選的,所述支撐箱的頂端位于氣缸的兩側均固定安裝有豎直設置的第三導向桿,第三導向桿的頂端開設有導向槽,兩根第二導向桿的底端分別對應延伸至兩個導向槽內。
本實用新型的有益效果是:通過雙向螺紋桿、皮帶輪、從動錐齒輪、轉動桿、主動錐齒輪、轉動把手、第三固定板、第一導向桿和夾持板的配合達到將汽車部件夾緊固定的效果,操作簡單方便,本實用新型結構巧妙,使用方便,能夠方便穩定的將待加工的汽車部件夾緊固定住。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種汽車部件加工輔助夾具的主視角剖視圖;
圖2為本實用新型提出的一種汽車部件加工輔助夾具的第三導向桿剖視圖;
圖3為本實用新型提出的一種汽車部件加工輔助夾具的主視圖。
圖中:1支撐箱、2第一固定板、3第二固定板、4雙向螺紋桿、5皮帶輪、6從動錐齒輪、7轉動桿、8主動錐齒輪、9轉動把手、10第三固定板、11第一導向桿、12夾持板、13氣缸、14支撐板、15第二導向桿、16第三導向桿。
具體實施方式
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