[實用新型]五連桿發動機正開式組合連桿有效
| 申請號: | 201821110740.0 | 申請日: | 2018-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN208793443U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 尹建 | 申請(專利權)人: | 尹建 |
| 主分類號: | F16C7/02 | 分類號: | F16C7/02 |
| 代理公司: | 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108 | 代理人: | 楊彪 |
| 地址: | 250002 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多孔連桿 發動機 曲軸 組合連桿 定位銷 五連桿 軸承座 叉腳 弧面 通孔 部件使用壽命 本實用新型 爆燃氣體 使用壽命 輸出效率 有效做功 運行過程 運轉過程 軸承座蓋 活塞 上端 活塞頭 連接孔 擺動 死點 下端 摩擦 保證 運轉 配合 | ||
1.一種五連桿發動機正開式組合連桿,其特征在于:包括多孔連桿(1)、軸承座(2)和軸承座蓋(3);
所述多孔連桿(1)上端開有活塞頭連接孔(4),所述多孔連桿(1)下方開設有第一通孔(6),第一通孔(6)位于多孔連桿(1)軸線的一側,多孔連桿(1)的下端設有第一弧面(19),第一弧面(19)兩側分別構成第一叉腳(8)和第二叉腳(9);
所述軸承座(2)包括前后并排設置的第一軸承座立板(10)和第二軸承座立板(11),多孔連桿(1)下部位于第一軸承座立板(10)和第二軸承座立板(11)之間,所述第一軸承座立板(10)和第二軸承座立板(11)底部通過連接塊(12)連接為一體,第一軸承座立板(10)、第二軸承座立板(11)和連接塊(12)底部共同設有第二弧面(21),連接塊(12)上開有螺孔和通口(20),通口(20)與第二弧面(21)相通,并與第一弧面(19)上下對應,第一弧面(19)、第二弧面(21)和軸承座蓋(3)內表面共同圍成曲柄軸孔;連接塊(12)通過螺孔、連接螺栓(13)與軸承座蓋(3)配合連接;
兩塊軸承座立板上各開設有一個第三通孔(14),第三通孔(14)內安裝定位銷(16),所述定位銷(16)穿過第一通孔(6),將多孔連桿(1)和軸承座(2)連接在一起,其中多孔連桿(1)可圍繞定位銷(16)擺動;第一叉腳(8)與連接塊(12)之間有第一間隙(A),第二叉腳(9)與連接塊(12)之間有第二間隙(B)。
2.根據權利要求1所述的一種五連桿發動機正開式組合連桿,其特征在于:所述多孔連桿(1)上開設第二通孔(7),第一通孔(6)和第二通孔(7)位于多孔連桿(1)軸線兩側,兩塊軸承座立板上各開設有一個第四通孔(15),第四通孔(15)內安裝間隙調整銷(17),間隙調整銷(17)固定在第二通孔(7)內。
3.根據權利要求1所述的一種五連桿發動機正開式組合連桿,其特征在于:所述活塞頭連接孔(4)的外周開設有弧形透槽(18)。
4.根據權利要求1所述的一種五連桿發動機正開式組合連桿,其特征在于:所述活塞頭連接孔(4)的外周設有矩形耳邊(5)。
5.根據權利要求1所述的一種五連桿發動機正開式組合連桿,其特征在于:所述第一弧面(19)、第二弧面(21)和軸承座蓋(3)內表面各設有與其形狀相同的軸瓦。
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