[實用新型]一種煤礦運輸小車

有效

• 申請號: 201821110563.6
• 申請日: 2018-07-12
• 公開（公告）號: CN208469852U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 李大明
• 申請（專利權）人: 陽煤集團壽陽開元礦業有限責任公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/06
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 楊樂

本實用新型公開了一種煤礦運輸小車，包括小車主體、載物箱和滾輪，上層板的底部固定連接有載物箱,小車主體的底部四角活動連接有滾輪,底座的底部四角均活動連接有弧形轉向桿，且弧形轉向桿開設有四個，均勻的排列在底座的底部，開口的內部嵌套連接有伸縮式拉桿，且伸縮式拉桿通過開口與小車主體活動連接，弧形轉向桿具有三百六十度的可旋轉功能，且具有五厘米的高度，一方面，防止了小車主體在移動時，因底座位置太低，造成移動不便的現象，另一方面，提升了小車主體的整體靈活性，通過伸縮式拉桿提高了空間的利用率，節省空間的同時，讓使用者推動起來更加的省力，適用于該種煤礦運輸小車的使用，具有良好的市場發展。

技術領域

本實用新型涉及煤礦運輸技術領域，具體為一種煤礦運輸小車。

背景技術

礦車是礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引，礦車按結構和卸載方式不同分為固定式礦車（材料車、平板車）、翻斗式礦車、單側曲軌側卸式礦車、底（側）卸式礦車和梭式礦車共5大類，礦用車輛還有專為運送材料的平板車、材料車；乘人的斜井人車、平巷人車。

但現有的煤礦運輸小車，存在一些不足之處，其一，在運輸車上缺少一種可以進行三百六十度方向旋轉的裝置，并且使用者在推動小車時，因底座與地面位置靠的太近，容易對底座形成損傷，降低其使用壽命，其二，使用者再進行填料時，往往會出現料件到處散落的情況，降低了其填料效率，影響了運輸小車的廣泛使用。

所以，如何設計一種煤礦運輸小車，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種煤礦運輸小車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種煤礦運輸小車，包括小車主體、載物箱和滾輪，所述小車主體的頂部一側固定連接有固定板，所述固定板的一側固定連接有活動器，所述小車主體的頂部另一側固定連接有送料口，所述小車主體的頂部外圍固定連接有上層板，所述上層板的底部固定連接有載物箱，所述載物箱的一側靠近固定板底部的一端固定連接有開口，所述載物箱的底部固定連接有底座，所述小車主體的底部四角活動連接有滾輪，所述小車主體的內部一側固定連接有儲物內置空箱，所述儲物內置空箱的底部一側固定連接有保護裝置，所述保護裝置的內部鏤空部位嵌入連接有電池，所述保護裝置的一側緊密貼合有減震墊，所述固定板的底部的一端固定連接有開口，所述載物箱的底部固定連接有底座，所述底座的底部外圍固定連接有隔層，所述隔層的內部四角嵌套連接有固定螺絲，所述底座的底部四角均活動連接有弧形轉向桿，所述開口的內部嵌套連接有伸縮式拉桿。

進一步的，所述送料口的頂部設置有蓋板罩，所述蓋板罩與活動器固定連接。

進一步的，所述載物箱的表面活動連接有儲物箱。

進一步的，所述固定板的頂部嵌套連接有時間顯示器。

進一步的，所述隔層的中間鏤空部位緊密貼合有保護層。

進一步的，所述底座的底部四角均活動連接有弧形轉向桿，且弧形轉向桿開設有四個，均勻的排列在底座的底部。

進一步的，所述開口的內部嵌套連接有伸縮式拉桿，且伸縮式拉桿通過開口與小車主體活動連接。