[實用新型]一種用于船舶尾氣除塵脫硫裝置有效
| 申請號: | 201821109300.3 | 申請日: | 2018-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN208406599U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 洪文俊;陳榮利 | 申請(專利權)人: | 浙江省交通運輸科學研究院 |
| 主分類號: | B01D53/78 | 分類號: | B01D53/78;B01D53/50;B01D50/00 |
| 代理公司: | 蘇州拓云知識產權代理事務所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 李鋒 |
| 地址: | 310006 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推桿 圓形管 鍋爐殼體 轉輪 噴頭 除塵脫硫裝置 船舶尾氣 出氣管 過渡輪 堿液管 進水管 主推桿 水箱 閥手 本實用新型 過渡輪齒 快速關閉 脫硫箱 閥門 堿液 輪齒 脫硫 水源 延伸 | ||
1.一種用于船舶尾氣除塵脫硫裝置,其特征在于,包括鍋爐殼體(1),所述鍋爐殼體(1)上設有出氣管(2),所述出氣管(2)遠離所述鍋爐殼體(1)一端設有脫硫箱(3),所述脫硫箱(3)內設有噴頭(4),所述噴頭(4)上面設有水箱(5),所述水箱(5)上面分別設有堿液管(6)與進水管(7),所述堿液管(6)上設有第一圓形管閥手(20),所述進水管(7)上設有第二圓形管閥手(21),所述第一圓形管閥手(20)上設有第一推桿(22),所述第二圓形管閥手(21)上設有第二推桿(23),所述第一推桿(22)與所述第二推桿(23)之間設有主推桿(19),所述主推桿(19)向遠離所述第二推桿(23)一側延伸并設有第三推桿(18),所述第三推桿(18)上設有轉輪(16),所述轉輪(16)上設有若干第一輪齒(17),所述轉輪(16)下面設有數量為三個的過渡輪(13),所述過渡輪(13)上設有若干過渡輪齒(14),所述過渡輪齒(14)與所述第一輪齒(17)活動連接,所述過渡輪(13)下面設有控制輪(10),所述控制輪(10)上設有若干第二輪齒(26),所述第二輪齒(26)與所述過渡輪齒(14)活動連接,所述鍋爐殼體(1)上面設有支撐架(8),所述支撐架(8)與所述控制輪(10)之間設有第一L型固定旋轉軸(9),所述支撐架(8)與所述過渡輪(13)之間設有第二L型固定旋轉軸(12),所述支撐架(8)與所述轉輪(16)之間設有第三L型固定旋轉軸(15),所述脫硫箱(3)上遠離所述出氣管(2)一側設有排氣管(24),所述排氣管(24)內設有除塵過濾片(25)。
2.根據權利要求1所述的一種用于船舶尾氣除塵脫硫裝置,其特征在于,所述噴頭(4)與所述水箱(5)之間設有水管。
3.根據權利要求1所述的一種用于船舶尾氣除塵脫硫裝置,其特征在于,所述控制輪(10)上遠離所述第一L型固定旋轉軸(9)一側設有把手(11)。
4.根據權利要求1所述的一種用于船舶尾氣除塵脫硫裝置,其特征在于,所述排氣管(24)上遠離所述脫硫箱(3)一端設有出煙管。
5.根據權利要求1所述的一種用于船舶尾氣除塵脫硫裝置,其特征在于,所述脫硫箱(3)下端與所述水箱(5)之間設有循環水管,所述循環水管內設有水泵。
6.根據權利要求1所述的一種用于船舶尾氣除塵脫硫裝置,其特征在于,所述堿液管(6)上設有堿液箱,所述進水管(7)上設有水箱。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江省交通運輸科學研究院,未經浙江省交通運輸科學研究院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821109300.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種三乙胺廢氣凈化塔
- 下一篇:外循環脫硫系統





