[實(shí)用新型]座框邊板后部加強(qiáng)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821108533.1
• 申請(qǐng)日: 2018-07-13
• 公開（公告）號(hào): CN208452862U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張明;陳志勇;楊雙華;李坤霖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶延鋒安道拓汽車部件系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/90
• 分類號(hào): B60N2/90
• 代理公司: 重慶為信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216
• 代理人: 余錦曦

本實(shí)用新型公開一種座框邊板后部加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，包括座框邊板本體，該座框邊板本體的后部設(shè)有座框后橫桿安裝孔和靠背安裝孔，所述座框邊板本體的后部設(shè)有后碰加強(qiáng)件，該后碰加強(qiáng)件上對(duì)應(yīng)所述座框后橫桿安裝孔設(shè)有后橫桿加強(qiáng)孔，該后碰加強(qiáng)件上對(duì)應(yīng)所述靠背安裝孔設(shè)有靠背加強(qiáng)孔。采用本實(shí)用新型的有益效果是，通過設(shè)置后碰加強(qiáng)件對(duì)座框邊板的后部做局部加強(qiáng)，增強(qiáng)座框抗擊后方撞擊作用的能力，能夠在輕量化設(shè)計(jì)的前提下提高座框邊板強(qiáng)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及座椅骨架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，具體涉及一種座框邊板后部加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車的整體輕量化設(shè)計(jì)是當(dāng)前的趨勢(shì)，其中座椅的輕量化設(shè)計(jì)走在這個(gè)趨勢(shì)的前沿。當(dāng)使用強(qiáng)度較高的材料時(shí)，座椅骨架的材料結(jié)構(gòu)減薄，但在某些部位，減薄后的結(jié)構(gòu)件無法滿足強(qiáng)度要求。例如，座框邊板后部常設(shè)計(jì)有安裝結(jié)構(gòu)，用于與座椅靠背、座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相連，其強(qiáng)度要求較高。同時(shí)，在車輛追尾等極端情況下，座框邊板也成為主要的受力點(diǎn)。但使用較薄的座框邊板時(shí)，強(qiáng)度不足；即便使用強(qiáng)度更高的材料，也存在翻邊加工困難的問題，因此，減薄的座框邊板的后部區(qū)域強(qiáng)度可能無法滿足要求，需要為座框邊板設(shè)計(jì)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種座框邊板后部加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

技術(shù)方案如下：

一種座框邊板后部加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，包括座框邊板本體，該座框邊板本體的后部設(shè)有座框后橫桿安裝孔和靠背安裝孔，其關(guān)鍵在于，所述座框邊板本體的后部設(shè)有后碰加強(qiáng)件，該后碰加強(qiáng)件上對(duì)應(yīng)所述座框后橫桿安裝孔設(shè)有后橫桿加強(qiáng)孔，該后碰加強(qiáng)件上對(duì)應(yīng)所述靠背安裝孔設(shè)有靠背加強(qiáng)孔。采用以上設(shè)計(jì)，其優(yōu)點(diǎn)在于通過設(shè)置后碰加強(qiáng)件對(duì)座框邊板的后部做局部加強(qiáng)，增強(qiáng)座框抗擊后方撞擊作用的能力，能夠在輕量化設(shè)計(jì)的前提下滿足強(qiáng)度要求。

作為優(yōu)選技術(shù)方案，上述后碰加強(qiáng)件呈板狀，該后碰加強(qiáng)件的任一側(cè)面與所述座框邊板本體的側(cè)面貼合。采用以上設(shè)計(jì)，其優(yōu)點(diǎn)在于板狀后碰加強(qiáng)件能夠滿足抵抗后方撞擊力的強(qiáng)度要求，又避免過多占用座框后部空間。

作為優(yōu)選技術(shù)方案，上述后碰加強(qiáng)件的邊緣背向所述座框邊板本體設(shè)有側(cè)向抗折翻邊。采用以上設(shè)計(jì)，能夠進(jìn)一步提高后碰加強(qiáng)件抵抗后方撞擊力的能力。

作為優(yōu)選技術(shù)方案，上述后碰加強(qiáng)件包括后橫管套環(huán)和靠背連接套環(huán)，其中后橫管套環(huán)的內(nèi)孔形成所述后橫桿加強(qiáng)孔，靠背連接套環(huán)的內(nèi)孔形成所述靠背加強(qiáng)孔；所述后橫管套環(huán)的外邊緣和所述靠背連接套環(huán)的外邊緣之間連接有加強(qiáng)板，該加強(qiáng)板的兩側(cè)邊緣向同一側(cè)面翻折分別形成所述側(cè)向抗折翻邊，所述側(cè)向抗折翻邊位于所述后橫管套環(huán)和靠背連接套環(huán)的連線兩側(cè)。采用以上設(shè)計(jì)，能夠進(jìn)一步提高后碰加強(qiáng)件抵抗后方撞擊力的能力。

作為優(yōu)選技術(shù)方案，上述座框邊板本體包括位于其后部的突出部，該突出部向后延伸，該突出部上設(shè)有所述座框后橫桿安裝孔和靠背安裝孔，所述座框邊板本體的邊緣設(shè)有邊板強(qiáng)化翻邊。采用以上設(shè)計(jì)，其優(yōu)點(diǎn)在于座框邊板的后部結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)強(qiáng)化翻邊能夠提高其抗撞擊能力。

有益效果：采用本實(shí)用新型的有益效果是，通過設(shè)置后碰加強(qiáng)件對(duì)座框邊板的后部做局部加強(qiáng)，增強(qiáng)座框抗擊后方撞擊作用的能力，能夠在輕量化設(shè)計(jì)的前提下提高座框邊板強(qiáng)度。

附圖說明

圖1為座框邊板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為后碰加強(qiáng)件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。