[實用新型]吊架式側模型氣動無級調速往復式同步開閉機構有效
| 申請號: | 201821108130.7 | 申請日: | 2018-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN208697689U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 趙祥啟;趙祥來;謝玉松 | 申請(專利權)人: | 唐山賀祥機電股份有限公司 |
| 主分類號: | B28B17/00 | 分類號: | B28B17/00;B28B7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 063000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吊架 氣缸 金屬繩 滑塊 同步開閉機構 保護組件 無級調速 傳動輪 改向輪 往復式 架體 本實用新型 安裝維修 吊架軌道 工作效率 滑動配合 架體兩端 架體中部 驅動機構 固定卡 上端 美觀 節約 軌道 | ||
1.一種吊架式側模型氣動無級調速往復式同步開閉機構,包括開機機構的機架和用于側模型吊裝的吊架,機架為矩形框架,兩相對架體上分別安裝有線性的吊架軌道,每個小型軌道上配備有兩個吊架;所述吊架上端通過連接件固定安裝有一吊架滑塊,所述吊架滑塊與所述吊架軌道滑動配合;其特征在于,還包括氣動無級調速往復式同步開閉驅動機構;
所述驅動機構包括氣缸、金屬繩、傳動輪和改向輪;
所述氣缸通過氣缸安裝板安裝于兩軌道之間的架體內側;該架體中部設置有氣缸保護組件,其兩端分別設置有一改向輪;
所述傳動輪設置于氣缸所在架體對面的架體兩端;所述傳動輪和改向輪上繞有金屬繩,所述金屬繩分別通過固定卡組與吊架滑塊連接;所述金屬繩通過連接件與所述氣缸保護組件連接。
2.根據權利要求1所述吊架式側模型氣動無級調速往復式同步開閉機構,其特征在于,所述氣缸保護組件包括連接座、連接板、開閉滑塊和開閉軌道;所述開閉軌道安裝于所述氣缸所在架體的上面,所述開閉滑塊置于所述開閉軌道上,且與其滑動配合;所述連接板通過連接件安裝于所述開閉滑塊上,所述連接板與所述連接座連接,所述連接座與所述氣缸的伸出端連接。
3.根據權利要求2所述吊架式側模型氣動無級調速往復式同步開閉機構,其特征在于,所述連接板為L形板體,其水平面通過連接件固定在開閉滑塊上,其豎直面通過連接件與所述金屬繩固定連接。
4.根據權利要求1所述吊架式側模型氣動無級調速往復式同步開閉機構,其特征在于,所述固定卡組包括U形卡件和固定螺栓,所述U形卡件開口向下扣設于所述金屬繩上面,所述U形卡件一側面與所述吊架滑塊固定連接,另一面安裝有固定螺栓,所述固定螺栓將金屬繩與所述U形卡件固定在一起。
5.根據權利要求1所述吊架式側模型氣動無級調速往復式同步開閉機構,其特征在于,兩個改向輪設置于所述氣缸一側的架體的兩端,兩個傳動輪設置于所述氣缸對面架體的兩端;所述改向輪為雙層槽輪,軸線垂直架體表面設置;所述傳動輪為單層槽輪,軸線平行架體表面設置。
6.根據權利要求1所述吊架式側模型氣動無級調速往復式同步開閉機構,其特征在于,所述金屬繩為上下兩層、雙向往復式繞裝結構,依次繞于傳動輪-改向輪-改向輪-傳動輪上,構成一閉合的環形傳動機構。
7.根據權利要求6所述吊架式側模型氣動無級調速往復式同步開閉機構,其特征在于,同側的兩個吊架滑塊通過固定卡組分設于上下兩層的兩根金屬繩上。
8.根據權利要求7所述吊架式側模型氣動無級調速往復式同步開閉機構,其特征在于,同側的兩個吊架滑塊在金屬繩的帶動下做相反方向的運動。
9.根據權利要求1所述吊架式側模型氣動無級調速往復式同步開閉機構,其特征在于,所述氣缸上設置有一無級調速機構,該無級調速機構與所述氣缸的進氣管控制閥連接。
10.根據權利要求1所述吊架式側模型氣動無級調速往復式同步開閉機構,其特征在于,所述的開閉機構的機架通過連接件固定在特制模型基板上,所述模型基板扣裝于模型成型機機架上。
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