[實用新型]木料搬運裝置

有效

• 申請號: 201821106164.2
• 申請日: 2018-07-12
• 公開（公告）號: CN208715240U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 宣先春
• 申請（專利權）人: 重慶銀木莊美裝家具有限責任公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 范淑萍

本專利涉及家具加工領域，公開了一種木料搬運裝置，包括車體、放置槽、第一腔室、第二腔室，放置槽內滑動連接有放置板，放置板的一側固定有第一滑塊，第一腔室內設有振動單元；放置板的另一側固定有第二滑塊，第二滑塊開設有插口，第二滑塊底部鉸接有可密封插口的擋板；第二腔室底部開有穿出口，穿出口內滑動連接有插桿，插桿的底部穿出第二腔室并固定有踏板，插桿的頂部能穿過插口，插桿上固定橫桿。本方案能夠提高木料堆放的穩定性，并對車體進行進一步的定位，防止車體滑動，從而提高木料搬運時的安全性。

技術領域

本實用新型屬于家具加工領域。

背景技術

木料在裝車過程中，由于木料擺放雜亂，導致木料在搬運過程中容易出現晃動甚至倒塌的現象，存在極大的安全隱患。另外，隨著木料的增多，車體容易滑動，車體一旦滑動就容易造成翻車，給工作人員的人身安全造成威脅，且翻車后需要工作人員重新裝車，極大地影響了工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種木料搬運裝置，以解決現有技術中木料搬運過程中安全性較低的問題。

為了達到上述目的，本實用新型的基礎方案提供木料搬運裝置，包括車體，所述車體底部安裝有若干個行走輪，所述車體中部設有放置槽，車體的一側設有第一腔室，車體的另一側設有第二腔室，放置槽與第一腔室之間設有第一活動口，放置槽與第二腔室之間設有第二活動口；放置槽內滑動連接有放置板，所述放置板的底部固定有若干根第一彈簧，所述第一彈簧的底端固定在放置槽底部；放置板的一側固定有第一滑塊，所述第一滑塊穿過第一活動口并穿入第一腔室內，第一腔室內設有與第一滑塊相抵并用于使放置板產生間歇性移動的振動單元；放置板的另一側固定有第二滑塊，所述第二滑塊滑動連接在第二活動口內，且第二滑塊遠離放置板的一端穿入第二腔室并固定有第二彈簧，所述第二彈簧遠離第二滑塊的一端與第二腔室內壁相抵；第二滑塊位于第二腔室的部位開設有插口，第二滑塊底部鉸接有可密封插口的擋板，所述擋板上固定有第三彈簧，所述第三彈簧遠離擋板的一端固定在第二滑塊上；擋板上固定有拉繩，車體側壁上開有用于連通第二腔室和車體外部的通孔，所述拉繩遠離擋板的一端穿過通孔并固定在車體外壁上；所述第二腔室底部開有穿出口，所述穿出口內滑動連接有插桿，所述插桿的底部穿出第二腔室并固定有踏板，插桿的頂部能穿過插口，插桿上固定橫桿，所述橫桿底部固定有第四彈簧，所述第四彈簧遠離橫桿的一端固定在第二腔室底部。

本基礎方案的原理在于：

振動單元使放置板間歇性地產生移動，堆積的木料在左右振動的放置板的作用下逐漸分散開來并被整理整齊。放置板在木料重力的作用下逐漸向下移動，當擋板隨第二滑塊、放置板下移并對插桿產生擠壓時，擋板推動插桿向下移動，插桿逐漸插入到泥土中，對車體進行進一步固定。

木料裝箱完成后，通過振動單元使放置板不再振動。利用拉繩帶動擋板繞鉸接點轉動，插口逐漸暴露出來，而插桿在第四彈簧回復力的作用下向上移動并阻止擋板的復位。插桿的頂部插入插口中，對放置板進行限位，而插桿的底部從泥土中抽出，方便工作人員移動車體。對木料進行卸料時，工作人員通過踏板將插桿的底部再次插入泥土中，此時插桿對擋板的阻擋作用消失，擋板在第三彈簧回復力的作用下重新將插口密封。將木料逐漸從放置板上取出，放置板上木料的重量逐漸減少，使得放置板在第一彈簧回復力的作用下逐漸向上恢復到原位。

本基礎方案的有益效果在于：

(1)本方案能夠提高木料堆放的穩定性，并對車體進行進一步的定位，防止車體滑動，從而提高木料搬運時的安全性。

(2)本方案的振動單元能夠讓放置板產生間歇性的移動，從而使堆放在放置板上的木料分散開來并被整理整齊，增強木料的穩定性，減少木料在搬運過程中出現晃動的幾率，從而提高木料搬運的安全性；

(3)本方案通過擋板與插桿的配合，可使插桿插入到泥土中，對車體進行進一步定位，防止車體在木料裝箱過程中滑動，提高安全性；