[實(shí)用新型]一種電鍍用槽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821106061.6
• 申請日: 2018-07-12
• 公開（公告）號(hào): CN208517558U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐立群;顧海健;翟華春;劉龍坤
• 申請（專利權(quán)）人: 泰州市欣港電子材料有限公司
• 主分類號(hào): C25D17/02
• 分類號(hào): C25D17/02
• 代理公司: 北京智沃律師事務(wù)所 11620
• 代理人: 杜欣

本實(shí)用新型公開了一種電鍍用槽車，包括車體，所述車體的上部設(shè)置有第一車槽，所述第一車槽的左側(cè)表面通過螺栓固定有拉手，所述第一車槽的底部設(shè)置有夾板，所述夾板的左右兩側(cè)設(shè)置有第二凹槽，所述車體的下部設(shè)置有第二車槽，所述第二車槽的上方左右兩側(cè)內(nèi)表面均設(shè)置有固定塊，所述第二車槽的右側(cè)外表面上部通過螺栓固定有推桿，所述推桿的頂端固定連接有手把，所述第二車槽的右側(cè)外表面下部設(shè)置有出口，所述出口上安裝有有閥門，所述第二車槽的下方設(shè)置有底座，所述底座的下方設(shè)置有萬向輪。通過在第二車槽的內(nèi)壁等間距設(shè)置有兩個(gè)第一凹槽，將擋板插入第一凹槽內(nèi)，可以將第二車槽均勻分割成三個(gè)區(qū)域，便于盛放不同的電解溶液。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電鍍技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電鍍用槽車。

背景技術(shù)

電鍍工藝是利用電解的原理將導(dǎo)電體鋪上一層金屬的方法。電鍍是指在含有氰化亞金鉀、檸檬酸金鉀等金屬的鹽類溶液中，以被鍍基體金屬為陰極，通過電解作用，使鍍液中預(yù)鍍金屬的陽離子在基體金屬表面沉積出來，形成鍍層的一種表面加工方法，提高耐磨性、導(dǎo)電性、反光性、抗腐蝕性及增進(jìn)美觀等作用。

而在電鍍的過程中，需要用到一種槽車來裝載電鍍所需的電解溶液和所要電鍍的物質(zhì)，但現(xiàn)有的電鍍用的槽車結(jié)構(gòu)簡單，只能單一用來裝載一種電鍍所需的電解溶液或所要電鍍的物質(zhì)，不能兩者同時(shí)裝載電解溶液和所要電鍍的物質(zhì)，且不能同時(shí)裝載多種電解溶液。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供了一種電鍍用槽車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電鍍用槽車，包括車體、第一車槽、拉手、第二車槽、萬向輪、擋板、第一凹槽、出口、閥門、推桿、手把、固定塊、夾板、第二凹槽和底座，所述車體的上部設(shè)置有第一車槽，所述第一車槽的左側(cè)表面通過螺栓固定有拉手，所述第一車槽的底部設(shè)置有夾板，所述夾板的左右兩側(cè)設(shè)置有第二凹槽，所述車體的下部設(shè)置有第二車槽，所述第二車槽的上方左右兩側(cè)內(nèi)表面均設(shè)置有固定塊，所述第二車槽的右側(cè)外表面上部通過螺栓固定有推桿，所述推桿的頂端固定連接有手把，所述第二車槽的右側(cè)外表面下部設(shè)置有出口，所述出口上安裝有閥門，所述第二車槽的下方設(shè)置有底座，所述底座的下方設(shè)置有萬向輪。

優(yōu)選的，所述第一車槽的下方設(shè)置有第二車槽，且第一車槽與第二車槽之間設(shè)置為滑動(dòng)式結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述第二車槽的內(nèi)表面等間距設(shè)置有兩個(gè)第一凹槽，且兩個(gè)所述第一凹槽內(nèi)均設(shè)置有擋板。

優(yōu)選的，所述擋板與第一凹槽之間設(shè)置為可拆卸結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述夾板左右兩側(cè)的第二凹槽的寬度大于固定塊的厚度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.本實(shí)用新型通過在車體上設(shè)置有第一車槽和第二車槽，便于在第一車槽和第二車槽內(nèi)盛放不同的物質(zhì)，提高了該槽車的實(shí)用性和通用性；

2.本實(shí)用新型通過在第二車槽的內(nèi)壁等間距設(shè)置有兩個(gè)第一凹槽，將擋板插入第一凹槽內(nèi)，可以將第二車槽均勻分割成三個(gè)區(qū)域，便于盛放不同的電鍍?nèi)芤海M(jìn)行不同的電鍍反應(yīng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的左側(cè)面垂直方向的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的第二車槽結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的第二車槽內(nèi)第一凹槽結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、車體，2、第一車槽，3、拉手，4、第二車槽，5、萬向輪，6、擋板，7、第一凹槽，8、出口，9、閥門，10、推桿，11、手把，12、固定塊， 13、夾板，14、第二凹槽，15、底座。

具體實(shí)施方式