[實(shí)用新型]一種汽車(chē)油管耐電測(cè)試裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821105725.7
• 申請(qǐng)日: 2018-07-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208654273U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董元佳;陶剛;張婷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇三億檢測(cè)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/12
• 分類號(hào): G01R31/12
• 代理公司: 蘇州凱謙巨邦專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32303
• 代理人: 丁劍

本實(shí)用新型涉及到一種汽車(chē)油管耐電測(cè)試裝置，包括由絕緣物質(zhì)制成的容納腔，所述容納腔側(cè)壁上設(shè)置有大于一個(gè)貫穿其厚度的螺紋通孔，每一所述螺紋通孔中均穿設(shè)有由導(dǎo)電材料制成的螺紋桿，每一螺紋桿之間垂直設(shè)置；所述螺紋桿伸進(jìn)容納腔的端部可拆卸連接有抵接盤(pán)、用于油管套設(shè)的抵接管。在油管測(cè)試時(shí)，選擇與油管徑長(zhǎng)接近的抵接管，將油管套設(shè)在抵接管上，再將抵接管旋接在測(cè)試螺紋桿上，將抵接螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)至合適位置，再將抵接盤(pán)旋接在抵接螺紋桿上，轉(zhuǎn)動(dòng)抵接螺紋桿，使抵接盤(pán)抵接在抵接管上；將正、負(fù)極分別連接在第一夾持塊、第二夾持塊上，并向容納腔中灌滿硅油將所有結(jié)構(gòu)均覆蓋，之后便可開(kāi)始對(duì)油管的耐電擊穿等相關(guān)性能進(jìn)行測(cè)試。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及，特別涉及一種汽車(chē)油管耐電測(cè)試裝置。

背景技術(shù)

高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強(qiáng)度，保證管路的密封要求，車(chē)用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機(jī)，和高壓噴射的直噴汽油機(jī)中，能承受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中所需的油壓。

在高壓油管的性能檢測(cè)時(shí)，往往需要對(duì)高壓油管的熱伸長(zhǎng)率、回縮率、熱沖擊性能、熱老化性能、擊穿強(qiáng)度、體積電阻等；然后大多數(shù)油管均為空心圓柱體，因此在測(cè)量時(shí)，很難測(cè)量空心油管面上的擊穿電壓強(qiáng)度。

在此我們提供一種汽車(chē)油管耐電測(cè)試裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)油管耐電測(cè)試裝置。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種汽車(chē)油管耐電測(cè)試裝置，包括由絕緣物質(zhì)制成的容納腔，所述容納腔側(cè)壁上設(shè)置有大于一個(gè)貫穿其厚度的螺紋通孔，每一所述螺紋通孔中均穿設(shè)有由導(dǎo)電材料制成的螺紋桿，每一螺紋桿之間垂直設(shè)置；所述螺紋桿伸進(jìn)容納腔的端部可拆卸連接有抵接盤(pán)、用于油管套設(shè)的抵接管。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)電材料采用黃銅。

作為優(yōu)選，所述容納腔截面形狀為方形，所述螺紋通孔分別設(shè)置在容納腔相垂直的側(cè)壁上。

作為優(yōu)選，所述螺紋桿包括測(cè)試螺紋桿和抵接螺紋桿，所述抵接盤(pán)連接在抵接螺紋桿上，所述抵接管連接在螺紋桿上。

作為優(yōu)選，所述測(cè)試螺紋桿伸出容納腔的一端設(shè)置有第一夾持塊，所述抵接螺紋桿伸出容納腔的一端設(shè)置有能與第一夾持塊明顯區(qū)別開(kāi)的第二夾持塊。

作為優(yōu)選，所述抵接管設(shè)置有若干組，各組抵接管的徑長(zhǎng)不同。

作為優(yōu)選，所述抵接盤(pán)朝向抵接螺紋桿的一端向內(nèi)凹陷形成螺紋槽，所述抵接盤(pán)通過(guò)螺紋旋接在抵接螺紋桿上。

作為優(yōu)選，所述抵接管朝向測(cè)試螺紋桿的一端向外延伸形成螺桿，所述測(cè)試螺紋桿背離第二夾持塊的一端設(shè)置有能與螺桿配合的螺孔。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

在油管測(cè)試時(shí)，選擇與油管徑長(zhǎng)接近的抵接管，將油管套設(shè)在抵接管上，再將抵接管旋接在測(cè)試螺紋桿上，將抵接螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)至合適位置，再將抵接盤(pán)旋接在抵接螺紋桿上，轉(zhuǎn)動(dòng)抵接螺紋桿，使抵接盤(pán)抵接在抵接管上；將正、負(fù)極分別連接在第一夾持塊、第二夾持塊上，并向容納腔中灌滿硅油將所有結(jié)構(gòu)均覆蓋，之后便可開(kāi)始對(duì)油管的耐電擊穿等相關(guān)性能進(jìn)行測(cè)試。

附圖說(shuō)明

圖1是實(shí)施例中整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例中整體結(jié)構(gòu)等軸側(cè)示意圖；

圖3是實(shí)施例中抵接螺紋桿結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖4是實(shí)施例中測(cè)試螺紋桿結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖中，1、容納腔；11、螺紋通孔；12、螺紋桿；121、測(cè)試螺紋桿；122、抵接螺紋桿；123、第一夾持塊；124、第二夾持塊；21、抵接盤(pán)；211、螺紋槽；22、抵接管；221、螺桿；222、螺孔。