[實用新型]一種輪轂法蘭剛性檢測機

有效

• 申請號: 201821104856.3
• 申請日: 2018-07-12
• 公開（公告）號: CN208488335U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 寧波江宸智能裝備股份有限公司
• 主分類號: G01N3/10
• 分類號: G01N3/10;G01N3/04
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 王桂名

一種輪轂法蘭剛性檢測機，包括一個機箱，所述機箱上設有輪轂法蘭夾具，所述輪轂法蘭夾具邊上設有應力施加裝置及形變探測裝置；所述應力施加裝置包括一個安裝立架，所述安裝立架上鉸接有第一壓臂、第二壓臂。本實用新型的有益效果在于：1、采用氣動裝夾夾具、氣動壓臂、形變探測裝置的接觸式位置感應探頭自動讀數設計，檢測工人可以輕松操作，方便快捷。2、雙側分別設置氣缸驅動上壓的第二頂頭和下壓的第一頂頭，可以同時測量上下側的剛性形變量，無需兩次安裝。

技術領域

本實用新型涉及一種輪轂法蘭剛性檢測機，用于檢測法蘭的剛性變形度。

背景技術

現有技術的輪轂法蘭需要進行剛性檢測，用來驗證輪轂法蘭在使用過程中可能存在的變形，目前尚無設備可以對其進行檢測。

實用新型內容

為了克服輪轂法蘭剛性檢測不方便的不足，本實用新型提供一種方便檢測的輪轂法蘭剛性檢測機。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：一種輪轂法蘭剛性檢測機，包括一個機箱，所述機箱上設有輪轂法蘭夾具，所述輪轂法蘭夾具邊上設有應力施加裝置及形變探測裝置；所述應力施加裝置包括一個安裝立架，所述安裝立架上鉸接有第一壓臂，所述第一壓臂前端位于安裝在輪轂法蘭夾具上的法蘭上側，所述第一壓臂第二端露出在第一頂頭前方，所述第一頂頭受第一頂頭驅動氣缸驅動活動，第一壓臂第二端受壓前端擠壓法蘭；所述安裝立架上還鉸接有第二壓臂，所述第二壓臂前端位于安裝在輪轂法蘭夾具上的法蘭下側，所述第二壓臂第二端露出在第二頂頭前方，所述第二頂頭受第二頂頭驅動氣缸驅動活動，第二壓臂第二端受壓前端擠壓法蘭。

一種輪轂法蘭夾具的結構設計，所述輪轂法蘭夾具包括安裝座，所述安裝座上穿設有壓爪，所述壓爪下端連接在一個壓爪控制桿上，所述壓爪控制桿下側伸出在機箱面板下側且鉸接在一個連接桿上，所述連接桿鉸接端外緣是一個凸輪設計，連接桿轉動帶動控制桿上下行，所述連接桿的下端連接在一個直行氣缸的活動端上；所述壓爪控制桿上設有驅動壓爪上行復位的復位彈簧。所述輪轂法蘭只要安防在安裝座上，壓爪在直行氣缸的驅動下固定住

一種連接桿實現方式，所述機箱面板穿連接桿處設有一個固定在機箱面板上的穿座，連接桿穿設與穿座中，連接桿鉸接端的凸輪設計與穿座接觸。

進一步，安裝座分為左安裝座和右安裝座，所述壓爪設有兩個且分別穿設于左安裝座和右安裝座中；所述兩個壓爪下端安裝在一個底桿上，所述底桿連接于壓爪控制桿上。

一種形變探測裝置的設計，所述形變探測裝置為一個探頭立架及安裝在探頭立架上的接觸式位置感應探頭。

本實用新型在使用時將輪轂法蘭安置在輪轂法蘭夾具上，然后將形變探測裝置的探頭接觸到法蘭，分別驅動第一頂頭驅動氣缸和第二第一頂頭驅動氣缸，接觸式位置感應探頭就能探測到法蘭的剛性形變量了。

本實用新型的有益效果在于：1、采用氣動裝夾夾具、氣動壓臂、形變探測裝置的接觸式位置感應探頭自動讀數設計，檢測工人可以輕松操作，方便快捷。2、雙側分別設置氣缸驅動上壓的第二頂頭和下壓的第一頂頭，可以同時測量上下側的剛性形變量，無需兩次安裝。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖。

圖2是本實用新型細節示意圖。

圖3是本實用新型安放輪轂法蘭示意圖。

圖4是本實用新型輪轂法蘭夾具結構的相關示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

實施例1