[實(shí)用新型]一種壓縮機(jī)組件及其空調(diào)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821104689.2
• 申請(qǐng)日: 2018-07-12
• 公開（公告）號(hào): CN208398438U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王勇;李永貴;周瑜;霍喜軍;李健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): F25B41/04
• 分類號(hào): F25B41/04;F25B43/00;F25B13/00;F04B39/00
• 代理公司: 深圳市康弘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44247
• 代理人: 尹彥;胡朝陽

一種壓縮機(jī)組件及其空調(diào)系統(tǒng)，該壓縮機(jī)組件包括壓縮泵體、與所述壓縮泵體連接的第一分液器、第二分液器、儲(chǔ)液罐、將所述第二分液器內(nèi)液體送入儲(chǔ)液罐內(nèi)的吸液泵體；所述第一分液器的進(jìn)口和第二分液器的進(jìn)口并聯(lián)連接。本實(shí)用新型降低了壓縮機(jī)內(nèi)液擊現(xiàn)象的發(fā)生，增加了壓縮機(jī)的可靠性，也降低了壓縮機(jī)的噪音，同時(shí)也減少了壓縮機(jī)做的無用功，從而提升了空調(diào)的能效。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及空調(diào)領(lǐng)域，更具體地說是一種壓縮機(jī)組件及其空調(diào)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)中壓縮冷媒使其參與循環(huán)的核心設(shè)備。

現(xiàn)有壓縮機(jī)只有一個(gè)泵體組件進(jìn)行壓縮過程，當(dāng)變頻壓縮機(jī)測(cè)試中間冷量（即測(cè)試APF、SEER）時(shí)，一般處于低頻低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時(shí)，由于壓縮過程減緩，這時(shí)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的高溫高壓的氣態(tài)冷媒無法及時(shí)進(jìn)行換熱，導(dǎo)致冷凝器冷媒少，蒸發(fā)器冷媒多的情況出現(xiàn)，而蒸發(fā)器冷媒過多時(shí)，冷媒便成為氣液混合狀態(tài)。由于蒸發(fā)器直接接入壓縮機(jī)，故此時(shí)壓縮機(jī)在低頻運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吸入大量液體，不僅導(dǎo)致壓縮機(jī)吸氣腔內(nèi)冷媒多出現(xiàn)液擊等影響可靠性的問題，而且導(dǎo)致壓縮機(jī)噪音高，且由于液態(tài)冷媒進(jìn)入泵體，使壓縮機(jī)進(jìn)行無用功，提升了壓縮機(jī)的功率，從而導(dǎo)致空調(diào)能效差。

在本領(lǐng)域，低頻時(shí)的空調(diào)能效差的問題亟待解決。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種壓縮機(jī)組件及其空調(diào)系統(tǒng)，該壓縮機(jī)組件的可靠性高、噪音低，還可以減少壓縮機(jī)的無用功，增加其能效。

為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種壓縮機(jī)組件，包括壓縮泵體、與所述壓縮泵體連接的第一分液器、第二分液器、儲(chǔ)液罐、將所述第二分液器內(nèi)液體送入儲(chǔ)液罐內(nèi)的吸液泵體；所述第一分液器的進(jìn)口和第二分液器的進(jìn)口并聯(lián)連接。

優(yōu)選地，所述第二分液器的進(jìn)口通過分液管道與一啟動(dòng)裝置串聯(lián)連接。

優(yōu)選地，所述啟動(dòng)裝置包括感應(yīng)閥。

優(yōu)選地，所述第二分液器的出口與吸液泵體之間設(shè)有防止回流的單向閥。

優(yōu)選地，所述啟動(dòng)裝置還包括設(shè)在第二分液器與所述感應(yīng)閥之間的氣液分離裝置。

優(yōu)選地，所述啟動(dòng)裝置還包括設(shè)在第二分液器與所述感應(yīng)閥之間的引流裝置。

優(yōu)選地，所述吸液泵體與所述壓縮泵體串聯(lián)連接。

本實(shí)用新型還保護(hù)一種空調(diào)系統(tǒng)，包括上述的壓縮機(jī)組件。

優(yōu)選地，包括蒸發(fā)器、節(jié)流裝置、冷凝器，所述蒸發(fā)器的出口連接有四通閥，所述第一分液器的進(jìn)口和第二分液器的進(jìn)口并聯(lián)連接在四通閥上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型至少具有以下有益效果：

本實(shí)用新型壓縮機(jī)組件及其空調(diào)系統(tǒng)，是可以降低空調(diào)低頻運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)的量，減少了壓縮的做得無用功，增加了能效；還可能回收進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)的多余的冷媒；減少了液擊的現(xiàn)象的發(fā)生，增加了壓縮機(jī)的可靠性，降低了壓縮機(jī)的噪音。

附圖說明

圖1為一實(shí)施例的系統(tǒng)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

參照?qǐng)D1，為一實(shí)施例提供的一種壓縮機(jī)組件的示意圖，其包括

壓縮泵體1、第一分液器2、第二分液器3、吸液泵體5和儲(chǔ)液罐4，第一分液器2與壓縮泵體連接，第二分液器3與吸液泵體連接，吸液泵體把從第二分液器流入的液體冷媒運(yùn)送到儲(chǔ)液罐中，第一分液器2的進(jìn)口和第二分液器3的進(jìn)口是并聯(lián)連接的。