[實用新型]一種道路橋梁限位裝置

有效

• 申請號: 201821104477.4
• 申請日: 2018-07-12
• 公開（公告）號: CN208869974U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 王勤榮
• 申請（專利權）人: 王勤榮
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00;E01F13/04;E01F9/529
• 代理公司: 蘇州凱謙巨邦專利代理事務所(普通合伙) 32303
• 代理人: 丁劍

本實用新型公開了一種道路橋梁限位裝置，涉及道路交通輔助裝置技術領域，具體為一種道路橋梁限位裝置，包括大理石基座，所述大理石基座外表面的一側活動連接有減速帶，所述大理石基座的上表面固定連接有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿遠離大理石基座的一側活動連接有限寬桿，所述限寬桿遠離第一伸縮桿的一端活動連接有第二伸縮桿。該道路橋梁限位裝置，通過第一伸縮桿、第二伸縮桿和限寬桿的設置，使得推動限寬桿可帶動第一伸縮桿和第二伸縮桿移動，限寬桿達到了限制通行的寬度，使得該設備更適用與市政道路，避免了現有的螺栓限位桿拆裝不便利的情況，從而解決了現有的限位裝置有較大局限性和調解不便的情況。

技術領域

本實用新型涉及道路交通輔助裝置技術領域，具體為一種道路橋梁限位裝置。

背景技術

限位裝置一般應用于道路和橋梁等對車輛通行高度有限制的位置，其作用是防止超高車輛的通行，以避免對道路和橋梁的損壞，其次在市政道路方面，一般都會設置限位裝置，其主要作用便是，防止車輛進入到人員比較熱鬧的場所，比如商業區和住宅小區，而一般的限位裝置都是通過螺栓直接固定在地面，所以其適用性比較低，根據實際情況，一些地區需要定時開放車輛進入，于是這些固定式連接裝置適用性差，且局限性較大。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種道路橋梁限位裝置，解決了上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種道路橋梁限位裝置，包括大理石基座，所述大理石基座外表面的一側活動連接有減速帶，所述大理石基座的上表面固定連接有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿遠離大理石基座的一側活動連接有限寬桿，所述限寬桿遠離第一伸縮桿的一端活動連接有第二伸縮桿，所述大理石基座靠近第一伸縮桿的一端固定連接有第一固定塊，所述第一固定塊遠離大理石基座的一側固定連接有支撐柱，所述支撐柱遠離第一固定塊的一端固定連接有第二固定塊，所述第二固定塊靠近支撐柱的表面固定連接有第三固定塊，所述第三固定塊遠離第二固定塊的一側活動連接有轉軸，所述轉軸的外表面活動連接有尼龍繩，所述轉軸遠離第三固定塊的一端活動連接有第四固定塊，所述第二固定塊的上表面固定連接有頂板，所述頂板的外表面固定連接有顯示屏底座，所述顯示屏底座遠離頂板的一側活動連接有LED顯示屏，所述頂板上表面的中部固定連接有第五固定塊，所述第五固定塊的上表面固定連接有第一固定桿，所述第一固定桿靠近第五固定塊的外表面固定連接有燈座，所述燈座遠離第一固定桿的一側活動連接有照明燈，所述第一固定桿的上表面固定連接有第二固定桿，所述第二固定桿的上表面設置有太陽能電池板。

可選的，所述尼龍繩遠離轉軸的一端固定連接有限高桿，所述尼龍繩遠離限高桿的一端活動連接有限位塊，所述限位塊位于大理石基座的上表面。

可選的，所述頂板的下表面設置有警示器，所述警示器的數量為三個。

可選的，所述頂板靠近顯示屏底座的外表面設置有遮雨板。

可選的，所述支撐柱的外表面設置有刻度，所述支撐柱靠近限高桿的一側開設有凹槽，所述限高桿的兩端均延伸至凹槽的內部。

可選的，所述限寬桿和限高桿的外表面均設置有反光材料涂層。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種道路橋梁限位裝置，具備以下有益效果：

1、該道路橋梁限位裝置，通過第一伸縮桿、第二伸縮桿和限寬桿的設置，使得推動限寬桿可帶動第一伸縮桿和第二伸縮桿移動，限寬桿達到了限制通行的寬度，使得該設備更適用與市政道路，避免了現有的螺栓限位桿拆裝不便利的情況，從而解決了現有的限位裝置有較大局限性和調解不便的情況。