[實用新型]一種童車的解鎖結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821103763.9 | 申請日: | 2018-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN208439296U | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李偉瓊 | 申請(專利權)人: | 昆山威凱兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62B9/00 | 分類號: | B62B9/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 凸臺 二道鎖 解鎖結構 把手 管件 童車 把手座 本實用新型 捏手 按壓 可橫向移動 解鎖狀態(tài) 依次設置 嬰兒乘坐 轉動連接 彈性件 牽引索 誤操作 狀態(tài)時 錯開 解鎖 相抵 鎖定 穿過 嬰兒 | ||
本實用新型屬于童車技術領域,公開了一種童車的解鎖結構,包括管件,安裝在所述管件上的把手座,轉動連接于把手座的把手,位于把手內且向管件方向依次設置的二道鎖和捏手,位于二道鎖和捏手之間的彈性件,以及依次穿過管件和把手座并置于把手上的牽引索,二道鎖相對于把手可橫向移動,捏手相對于把手可縱向移動,二道鎖上設有第一凸臺,捏手上設有第二凸臺;解鎖結構處于鎖定狀態(tài)時,第一凸臺與所述第二凸臺相抵;解鎖結構處于解鎖狀態(tài)時,按壓所述二道鎖的任意一側,第一凸臺與所述第二凸臺相互錯開。本實用新型能夠有效防止嬰兒或其他人誤操作造成童車解鎖,提高了嬰兒乘坐的安全性。
技術領域
本實用新型涉及童車技術領域,尤其涉及一種童車的解鎖結構。
背景技術
童車作為嬰幼兒乘坐的工具,其具有鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài),通常是在童車上設置鎖定機構,鎖定機構通過鎖槽和鎖桿的配合,實現(xiàn)車架從鎖定狀態(tài)向解鎖狀態(tài)的轉換,童車的車架上轉動地設有鎖定件,鎖定件通過牽引索控制鎖桿插入鎖槽實現(xiàn)鎖定,或者鎖桿與鎖槽相分離實現(xiàn)解鎖,車架上滑動地設有用于驅動鎖定件轉動的解鎖按鈕。
但是現(xiàn)有童車在承載兒童時,上述鎖定機構的解鎖按鈕可能會被兒童或其他人誤操作,導致本應鎖定的童車被解鎖,造成嬰兒乘坐的安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種童車的解鎖結構,能夠避免誤操作造成的童車的解鎖,有效提高了嬰兒乘坐的安全性。
為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種童車的解鎖結構,包括管件,安裝在所述管件上的把手座,轉動連接于所述把手座的把手,位于所述把手內且向所述管件方向依次設置的二道鎖和捏手,位于所述二道鎖和所述捏手之間的彈性件,以及依次穿過所述管件和所述把手座并置于所述把手上的牽引索,所述二道鎖相對于所述把手可橫向移動,所述捏手相對于所述把手可縱向移動,所述二道鎖上設有第一凸臺,所述捏手上設有第二凸臺;
所述解鎖結構處于鎖定狀態(tài)時,所述第一凸臺與所述第二凸臺相抵;所述解鎖結構處于解鎖狀態(tài)時,按壓所述二道鎖的任意一側,所述第一凸臺與所述第二凸臺相互錯開。
作為優(yōu)選,還包括擋塊,所述擋塊設置所述管件和所述把手座之間,所述牽引索穿過所述擋塊設置并由所述擋塊導向。
作為優(yōu)選,所述管件的兩端均設有第一槽孔,所述把手座的兩端均設有第二槽孔,所述牽引索依次穿過所述第一槽孔、所述擋塊以及所述第二槽孔設置。
作為優(yōu)選,所述二道鎖的中間位置橫向開設有導向槽,所述把手內設有第三凸臺,所述第三凸臺卡接于所述導向槽。
作為優(yōu)選,所述捏手的兩端均設有限位槽,所述把手座的兩端均設有限位部,所述限位部能置于所述限位槽內。
作為優(yōu)選,所述彈性件為壓簧,所述壓簧的一端固接于所述捏手內,另一端抵接于所述二道鎖。
作為優(yōu)選,所述把手兩側開設有通孔,所述二道鎖的兩端設有按壓部,所述按壓部穿過所述通孔設置。
本實用新型的有益效果:
本實用新型在需要解鎖童車時,需要先對本實用新型的解鎖結構進行解鎖,具體是按壓二道鎖的任意一側,使得二道鎖相對于把手橫向移動,進而使得二道鎖的第一凸臺與捏手上的第二凸臺相互錯開,隨后按壓捏手,使捏手向把手內縱向移動,再轉動把手,把手即可帶動牽引索移動,即實現(xiàn)對解鎖結構的解鎖,隨后即可對童車的鎖定機構解鎖。通過上述結構,能夠有效避免誤操作造成的童車的解鎖,提高了嬰兒乘坐的安全性。
附圖說明
圖1是本實用新型童車的解鎖結構的裝配結構示意圖;
圖2是本實用新型童車的解鎖結構的一個角度的分解示意圖;
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