[實用新型]一種大推力液壓油缸

有效

• 申請號: 201821103060.6
• 申請日: 2018-07-13
• 公開（公告）號: CN208619451U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 張力鈞
• 申請（專利權）人: 無錫宏錦液壓機械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248
• 代理人: 張勝飛

本實用新型涉及一種液壓油缸，具體說是大推力液壓油缸。它包括缸體，該缸體側壁上有第一接口和第二接口。缸體的口部有端蓋，端蓋上有讓位孔，缸體內有活塞，活塞上有活塞桿，活塞桿的一端穿過端蓋的讓位孔伸出在外。其特點是缸體底部的內壁上同心固定有中心管，活塞內有柱狀的中心腔，中心管的外徑小于中心腔的內徑。遠離活塞桿的活塞一端上有與中心腔相連通的中心孔，遠離缸體底部的中心管一端穿過所述中心孔伸入到中心腔內。位于中心腔內的那段中心管上同心固定有柱塞，中心腔的內壁與柱塞的外壁間呈滑動密封狀連接。鄰近缸體底部的那段中心管上有與中心管內腔相連通的油路孔。該液壓油缸的輸出壓力較大。

技術領域

本實用新型涉及一種液壓油缸，具體說是大推力液壓油缸。

背景技術

液壓油缸是液壓系統中最重要的執行元件，它將液壓能轉換成機械能，并與各種傳動機構相配合，完成各種的機械運動。液壓缸具有結構簡單、輸出力大、性能穩定可靠、使用維護方便等特點，被廣泛應用于各種機械上。

目前，液壓行業內使用的液壓油缸包括缸體，該缸體側壁上鄰近其底部的位置處有第一接口，缸體側壁上鄰近其缸口的位置處有第二接口。所述缸體的口部有端蓋，端蓋上有讓位孔，缸體內有活塞，靠近端蓋的活塞一端上同心設置有活塞桿，活塞桿的一端穿過端蓋的讓位孔伸出在外，且活塞桿的外壁與讓位孔的內壁間呈滑動密封狀連接。液壓油缸的活塞桿在伸出時，其輸出力與活塞的受壓面積成正比。這種液壓油缸的活塞受壓面為遠離活塞桿的活塞一端，受壓面積較小，輸出壓力較小。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種大推力液壓油缸，該液壓油缸的輸出壓力較大。

為解決上述問題，提供以下技術方案：

本實用新型的一種大推力液壓油缸包括缸體，該缸體側壁上鄰近其底部的位置處有第一接口，缸體側壁上鄰近其缸口的位置處有第二接口。所述缸體的口部有端蓋，端蓋上有讓位孔，缸體內有活塞，靠近端蓋的活塞一端上同心設置有活塞桿，活塞桿的一端穿過端蓋的讓位孔伸出在外，且活塞桿的外壁與讓位孔的內壁間呈滑動密封狀連接。其特點是所述缸體底部的內壁上同心固定有中心管，所述活塞內有柱狀的中心腔，中心管的外徑小于中心腔的內徑。遠離活塞桿的活塞一端上有與中心腔相連通的中心孔，遠離缸體底部的中心管一端穿過所述中心孔伸入到中心腔內，中心孔的內壁與中心管的外壁間呈密封滑動狀連接。位于中心腔內的那段中心管上同心固定有柱塞，中心腔的內壁與柱塞的外壁間呈滑動密封狀連接。鄰近缸體底部的那段中心管上有與中心管內腔相連通的油路孔。

其中，所述活塞的外側壁上有沿其周向布置的環形凹槽，環形凹槽內有沿其周向布置的環形密封圈，環形密封圈與環形凹槽的槽底間填充有沿環形凹槽周向布置的環形氣圈，環形氣圈內填充有壓縮空氣。

采取以上方案，具有以下優點：

由于本實用新型的大推力液壓油缸的缸體底部的內壁上有中心管，活塞內有中心腔，遠離活塞桿的活塞一端上有中心孔，遠離缸體底部的中心管一端穿過所述中心孔伸入到中心腔內，位于中心腔內的那段中心管上同心固定有柱塞，鄰近缸體底部的那段中心管上有與中心管內腔相連通的油路孔。這種液壓油缸的活塞桿在伸出時，液壓油從缸體第一接口進入缸體后，一部分液壓油位于活塞與缸體底部間，另一部分經過油路孔、中心管進入到柱塞與靠近活塞桿的中心腔一端間。活塞的受壓面積為遠離活塞桿的活塞一端減去中心管的端面，再加上中心腔的一端，由于中心腔的內徑大于中心管的外徑。所以，本實用新型的液壓油缸與背景技術相反，活塞桿在伸出時受壓面積較大，從而大大提高了輸出壓力。

附圖說明

圖1是本實用新型的大推力液壓油缸的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A向剖視圖；

圖3為圖1的B部放大圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。