[實用新型]上料裝置及地下連續(xù)墻鋼筋籠自動化焊接設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821102279.4 | 申請日: | 2018-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN208628339U | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王溯;劉志洋;莫勁;鄧志勇;蔡洪順;謝陽輝;王志;韋華平;鄧清龍 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州鑫橋建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | B21F23/00 | 分類號: | B21F23/00;B21F27/02 |
| 代理公司: | 廣州知順知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 44401 | 代理人: | 彭志堅 |
| 地址: | 510507 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 送料機構(gòu) 上料裝置 送料 自動化焊接設(shè)備 本實用新型 地下連續(xù)墻 滾筒組件 鋼筋籠 焊接 上層鋼筋網(wǎng) 下層鋼筋網(wǎng) 單獨進料 橫向鋼筋 自動上料 | ||
本實用新型提供一種上料裝置,包括下方送料機構(gòu)及上方送料機構(gòu),上方送料機構(gòu)固定安裝在下方送料機構(gòu)上,下方送料機構(gòu)為下方的滾筒組件送料,上方送料機構(gòu)為上方的滾筒組件送料,工作時,下方送料機構(gòu)及上方送料機構(gòu)只能擇一單獨進料,當上方送料機構(gòu)送料時,焊接的是上層鋼筋網(wǎng),當下方送料機構(gòu)送料時,焊接的是下層鋼筋網(wǎng);本實用新型還提供一種設(shè)有上述上料裝置的地下連續(xù)墻鋼筋籠自動化焊接設(shè)備。該上料裝置可實現(xiàn)對橫向鋼筋的自動上料。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鋼筋籠焊接制造技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種上料裝置及地下連續(xù)墻鋼筋籠自動化焊接設(shè)備。
背景技術(shù)
地下連續(xù)墻一般是先通過各種挖槽機械,在泥漿護壁條件下,在地下開挖出一條狹長的深槽,然后焊接鋼筋籠,清槽后,利用起重機將鋼筋籠垂直放入槽中,最后用導管法灌筑水下混凝土。地下連續(xù)墻鋼筋籠主要由若干縱向鋼筋和若干橫向鋼筋相互交織焊接成的兩鋼筋網(wǎng),以及焊接于兩鋼筋網(wǎng)之間的若干支撐鋼筋構(gòu)成的長方體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),鋼筋籠一般寬約6米,厚度為0.8米至1.5 米,長度根據(jù)連續(xù)墻深度從10幾米到100多米,但由于起重吊裝限制,超過50 米采用分段加工,分節(jié)吊裝,在吊放過程中再接駁成整體。目前,鋼筋籠的制作是采用人工焊接的方式,首先,切割指定長度的若干橫向鋼筋,以及用于接長成若干縱向鋼筋的鋼筋段,然后用套筒或焊接方式將鋼筋段固接成指定長度的若干縱向鋼筋,再將若干縱向鋼筋間隔指定距離均勻排布好,接著將橫向鋼筋間隔指定距離均勻排布于縱向鋼筋上,在縱向鋼筋與橫向鋼筋的每一個相交處均應進行焊接,如此焊接成下層鋼筋網(wǎng),然后在下層鋼筋網(wǎng)片上焊接支撐鋼筋,采用同樣步驟焊接上層鋼筋網(wǎng),上下層鋼筋網(wǎng)之間通過支撐鋼筋焊接成整體,從而制作好鋼筋籠。由于鋼筋籠重量大,體積大,縱向鋼筋與橫向鋼筋密集排布,焊點多,采用人工排布很難保證間距均勻,人工焊接的一致性差,一般規(guī)格為50米(長)×6米(寬)×1米(厚)的鋼筋籠,采用人工焊接方式需要約20名工人連續(xù)工作4天,人力成本高,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,且焊接質(zhì)量難以保證。因此,亟需設(shè)計一種地下連續(xù)墻鋼筋籠自動化焊接設(shè)備來取代人工操作,以提高生產(chǎn)效率。首先有必要解決的問題是對橫向鋼筋和縱向鋼筋的自動上料,由于縱向鋼筋長度達50米,不方便自動上料,對橫向鋼筋的自動上料目前尚未出現(xiàn)一種可靠的上料裝置,因此,設(shè)計出一套對橫向鋼筋自動上料的裝置是亟需解決的問題。
實用新型內(nèi)容
鑒于以上所述,本實用新型提供一種上料裝置以及設(shè)有此上料裝置的地下連續(xù)墻鋼筋籠自動化焊接設(shè)備,該上料裝置可實現(xiàn)對橫向鋼筋的自動上料。
本實用新型涉及的技術(shù)解決方案:
一種上料裝置,包括下方送料機構(gòu)及上方送料機構(gòu),上方送料機構(gòu)固定安裝在下方送料機構(gòu)上,下方送料機構(gòu)為下方的滾筒組件送料,上方送料機構(gòu)為上方的滾筒組件送料,工作時,下方送料機構(gòu)及上方送料機構(gòu)只能擇一單獨進料,當上方送料機構(gòu)送料時,焊接的是上層鋼筋網(wǎng),當下方送料機構(gòu)送料時,焊接的是下層鋼筋網(wǎng)。
進一步地,下方送料機構(gòu)包括下料架、下料斗及滾筒輸送機構(gòu),下料斗及滾筒輸送機構(gòu)安裝于下料架上方,下料斗的底壁向滾筒輸送機構(gòu)一側(cè)傾斜,滾筒輸送機構(gòu)將下料斗內(nèi)的橫向鋼筋逐一傳送至下方的滾筒組件上。
進一步地,滾筒輸送機構(gòu)包括輸送架、第一鏈輪組、第二鏈輪組、第三鏈輪組以及至少兩個滾筒式鏈圈,第一鏈輪組及第二鏈輪組均包括鏈輪軸以及可轉(zhuǎn)動地安裝于鏈輪軸上的至少兩對鏈輪,第三鏈輪組包括鏈輪軸以及固接于鏈輪軸上的至少兩對鏈輪,第一鏈輪組安裝于輸送架上位于下料斗的最底端處,第二鏈輪組安裝于輸送架上位于第一鏈輪組的斜上方,第三鏈輪組安裝于輸送架上與第二鏈輪組呈水平設(shè)置,每一滾筒式鏈圈對應繞設(shè)于第一鏈輪組、第二鏈輪組及第三鏈輪組上的每對鏈輪,形成斜階梯狀輸送機構(gòu)。
進一步地,每一滾筒式鏈圈包括兩條鏈圈以及可轉(zhuǎn)動地安裝于兩條鏈圈之間的若干滾筒。
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