[實用新型]玩具電動車導電路軌

有效

• 申請號: 201821102269.0
• 申請日: 2018-07-12
• 公開（公告）號: CN208426646U
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 謝文生
• 申請（專利權）人: 謝文生
• 主分類號: A63H18/12
• 分類號: A63H18/12
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 劉敏

本實用新型公開了一種玩具電動車導電路軌包括絕緣導軌，絕緣導軌內設置有兩條環形凹槽，兩個環形凹槽平行設置，環形導電片設置有兩個分別為正極環形導電片和負極環形導電片，正極環形導電片和負極環形導電片分別固定于兩個環形凹槽內，正極環形導電片和負極環形導電片分別與電源的正極和負極相連接。本實用新型采用上述結構的一種玩具電動車導電路軌，采用玩具小車前輪導電，左右前輪分別接通正極環形導電片和負極環形導電片從而導通電源，使得電源與馬達接通，馬達驅動玩具小車后輪帶動車子運動，簡化了結構，減去了玩具小車的電池箱空間，避免電源線雜亂，可以持續的為玩具小車提供電源，避免其他電源外置或者連接所造成的外觀和實用性問題。

技術領域

本實用新型涉及玩具配件，尤其是涉及一種玩具電動車導電路軌。

背景技術

現有的帶有軌道的玩具小車都是自帶電池驅動運動，電池占據小車空間大，同時電池由于體積大質量重不便布置。隨著電池容量的增大電池的體積和質量也隨之增加，小容量的電池使用時間短造成更換電池頻繁，并解決其他電池外置方式，電流連接問題所帶來的外觀美觀和產品的耐用性問題，如果直接連接電源線，由于小車環形運動使得電線雜亂，并且容易造成安全問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種玩具電動車導電路軌，簡化了結構，減去了玩具小車的電池箱的空間，避免電源線雜亂，可以持續的為玩具小車提供電源，避免其他電源外置或者連接所造成的外觀和實用性問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種玩具電動車導電路軌，包括絕緣導軌，所述絕緣導軌內設置有兩條環形凹槽，兩個所述環形凹槽平行設置，環形導電片設置有兩個分別為正極環形導電片和負極環形導電片，所述正極環形導電片和所述負極環形導電片分別固定于兩個所述環形凹槽內，所述正極環形導電片和所述負極環形導電片分別與電源的正極和負極相連接。

優選的，所述環形導電片為鐵質導電片，所述鐵質導電片的下端面設置有電源連接部，所述電源連接部為L型并穿過所述絕緣導軌，所述電源連接部與所述電源相連接。

優選的，所述環形導電片為導電膠片，所述導電膠片鋪設于所述環形凹槽內，所述導電膠片上固定有電源連接線。

優選的，所述環形導電片上端面與所述絕緣導軌平行。

因此，本實用新型采用上述結構的一種玩具電動車導電路軌，簡化了結構，減去了玩具小車的電池箱的空間，避免電源線雜亂，可以持續的為玩具小車提供電源，避免其他電源外置或者連接所造成的外觀和實用性問題。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型一種具有鐵質導電片的玩具電動車導電路軌剖視圖；

圖2為本實用新型一種具有鐵質導電片玩具電動車導電路軌部分結構圖。

圖3為本實用新型一種具有鐵質導電片玩具電動車導電路軌整體俯視圖；

附圖標記

1、絕緣導軌；2、玩具小車；21、導電前輪；22、馬達；3、鐵質導電片；31、電源連接部。

具體實施方式

實施例1