[實用新型]一種航空航天可調進氣口裝置

有效

• 申請號: 201821098195.8
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN208803909U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 黃異林
• 申請（專利權）人: 陳培安
• 主分類號: F02C7/04
• 分類號: F02C7/04;F02C7/057
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種航空航天可調進氣口裝置，其特征在于：其結構包括滑輪支撐架(1)、下端風機(2)、可調裝置(3)、進氣口(4)、飛行翼(5)、右側平衡翼(6)、支撐桿(7)、機頭(8)、左側平衡翼(9)、機身(10)、噴射器(11)、滑輪(12)，所述支撐架(1)的下端與滑輪(12)的上端相連接，所述下端風機(2)安裝于可調裝置(3)的下端，所述可調裝置(3)的上端與進氣口(4)的下端相連接，所述機頭(8)安裝于機身(10)的前端，所述左側平衡翼(9)安裝于機身(10)的左側，所述機身(10)設于滑輪(12)的正上方，所述噴射器(11)安裝于飛行翼(5)的下端，所述滑輪(12)設于噴射器(11)的下方，所述可調裝置(3)包括電機(301)、殼體(302)、軸承(303)、螺紋桿(304)、移動塊(305)、連接塊(306)、液壓油(307)、可調板(308)、活塞(309)、推動桿(310)、固定板(311)、推桿(312)，所述電機(301)安裝于殼體(302)的前端，所述殼體(302)與連接塊(306)的下端相連接，所述軸承(303)安裝于電機(301)的前端，所述螺紋桿(304)的后端與軸承(303)的前端相連接，所述移動塊(305)與螺紋桿(304)相嚙合，所述連接塊(306)與螺紋桿(304)相連接，所述液壓油(307)設于殼體(302)的內部，所述可調板(308)的下端與固定板(311)的上端相連接，所述活塞(309)的后端與推動桿(310)的前端相連接，所述推動桿(310)位于可調板(308)的下方，所述固定板(311)的下端與推桿(312)相連接。

2.根據權利要求1所述的一種航空航天可調進氣口裝置，其特征在于：所述進氣口(4)安裝于機身(10)的前端，所述飛行翼(5)的左側與機身(10)的右側相連接。

3.根據權利要求1所述的一種航空航天可調進氣口裝置，其特征在于：所述右側平衡翼(6)的左端與機身(10)的右端相焊接，所述支撐桿(7)安裝于機頭(8)的下端。

4.根據權利要求1所述的一種航空航天可調進氣口裝置，其特征在于：所述殼體(302)的上端進氣口(4)相連接。

5.根據權利要求1所述的一種航空航天可調進氣口裝置，其特征在于：所述滑輪(12)為圓盤型結構，直徑為1m。