[實用新型]一種自動換擋器控制總成

有效

• 申請號: 201821097557.1
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN208519159U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 吳春英
• 申請（專利權）人: 廈門邁斯磁電有限公司
• 主分類號: F16H61/02
• 分類號: F16H61/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種自動換擋器控制總成，包括自動換擋器控制總成本體，所述自動換擋器控制總成本體包括電磁閥、連接器、微動開關和霍爾開關總成，所述電磁閥上設置有有導線一，所述導線一上套設有PVC套管三，所述連接器上安裝有端子，所述端子通過到導線一與電磁閥連接，所述連接器一側外壁上設置有安裝夾，所述連接器底部外壁上焊接有卡扣，所述連接器上設置有連接頭，所述連接器上設置有導線二，所述霍爾開關總成通過導線二與連接器連接，所述導線二上套設有PVC套管一，所述微動開關上設置有連接腳，所述連接腳上焊接有導線三，該自動換擋器控制總成穩定性高，實用性強。

技術領域

本實用新型是一種自動換擋器控制總成，屬于汽車控制總成技術領域。

背景技術

隨著生活水平日益提高，汽車越來越成為人們日常出行的代步工具，對于現在汽車的上的檔位控制一般分為自動擋和手動擋，手動換擋器需要人為手動去調節檔位，較為麻煩，對于自動調節檔位的車輛來說，一方面經過長時間使用，可能導致內部線路老化，而且對于自動換擋器控制總成內部零件線性連接的接頭保護措施不夠，容易導致連接頭掉落，影響換擋器的正常使用，而且不能將手自一體換擋器的手動擋控制及駐車鎖接合在一起，換擋和鎖車時較為不便，而且反向保護電路和瞬態抑制電路，電源接反的情況下會燒毀電路，不能對電路中的瞬態干擾進行抑制。

因此，我們需要一種自動換擋器控制總成來幫助解決上述問題。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種自動換擋器控制總成，以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型設計新穎，實用性強，穩定性高。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種自動換擋器控制總成，包括自動換擋器控制總成本體，所述自動換擋器控制總成本體包括電磁閥、連接器、微動開關和霍爾開關總成，所述電磁閥上設置有導線一，所述導線一上套設有PVC套管三，所述連接器上安裝有端子，所述端子通過到導線一與電磁閥連接，所述連接器一側外壁上設置有安裝夾，所述連接器底部外壁上焊接有卡扣，所述連接器上設置有連接頭，所述連接器上設置有導線二，所述霍爾開關總成通過導線二與連接器連接，所述導線二上套設有PVC套管一，所述微動開關上設置有連接腳，所述連接腳上焊接有導線三，所述霍爾開關總成通過導線三與微動開關連接，所述連接腳上設置有熱塑保護管，所述導線三上套設有PVC套管二。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述PVC套管二設置在PVC套管一一側外壁上。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述電磁閥上設置有可動鐵芯。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述自動換擋器控制總成本體的工作電壓為9V-16V。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述連接腳的數量均為3個。

本實用新型的有益效果：

1.該自動換擋器控制總成對PCB板電路進行優化，使電路的穩定性有較大的提高，增加了反向保護電路，保證在電源接反的情況下不會燒毀電路，增加了瞬態抑制電路，對電路中的瞬態干擾進行抑制；

2.該自動換擋器控制總成增加上拉電阻，增加的上拉電阻電路保證輸出的穩定，采用熱塑保護管對微動開關上的焊接點進行保護，保障電路的使用壽命；

3.該自動換擋器控制總成設計新穎，穩定性高，實用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型一種自動換擋器控制總成的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種自動換擋器控制總成的俯視圖；

圖3為本實用新型一種自動換擋器控制總成的連接器主視圖；