[實用新型]一種便于升降的通用紅綠燈有效
| 申請號: | 201821096642.6 | 申請日: | 2018-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN208433108U | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發明(設計)人: | 楊宇恒;江鵬飛 | 申請(專利權)人: | 楊宇恒 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095 |
| 代理公司: | 江西省專利事務所 36100 | 代理人: | 李衛東 |
| 地址: | 330009 江西省南昌市西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 紅綠燈 黃燈 紅燈 齒輪帶 燈珠 主桿 升降 綠燈 外殼側面 通用 本實用新型 雙重引導 主動齒輪 主桿頂部 轉動電機 滑槽 遮板 詞語 燈光 英語 | ||
本實用新型公開了一種便于升降的通用紅綠燈,包括主桿、外殼、轉動電機、主動齒輪、齒輪帶、滑槽、紅燈、黃燈、綠燈和遮板,所述主桿頂部一側中間設有齒輪帶,所述主桿靠近齒輪帶的一側設有外殼,所述外殼遠離主桿的一側頂部固定有紅燈,且紅燈內燈珠按照R字形排列,所述外殼側面位于紅燈正下方固定有黃燈,且黃燈內燈珠按照Y字形排列,所述外殼側面位于黃燈正下方固定有綠燈,且綠燈內燈珠按照G字形排列,此便于升降的通用紅綠燈,通過燈光和詞語的雙重引導,使紅綠燈可以滿足盲人員的使用,提高紅綠燈的實用性,且隨著英語的普及,這種紅綠燈會適用于全世界范圍,提高了紅綠燈的適用性。
技術領域
本實用新型涉及紅綠燈技術領域,具體為一種便于升降的通用紅綠燈。
背景技術
在十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的交通警察。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止直行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎,綠燈亮,允許車輛直行或轉彎,黃燈亮,超過路口停止線或人行橫道線以外,可以繼續通行,黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。
現有的紅綠燈專利,申請號為201710140316.4中提出了一種紅綠燈,該專利可以針對色盲人員和老人進行特殊引導,方便色盲人員和老人通過路口,但是這種紅綠燈的黃燈和紅燈引導方式相同,容易對人員造成錯覺,且該專利中的紅綠燈無法升降,不便于紅綠燈的維修和保養,極不便于使用。為此,我們提出一種便于升降的通用紅綠燈。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于升降的通用紅綠燈,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于升降的通用紅綠燈,包括主桿、外殼、轉動電機、主動齒輪、齒輪帶、連接桿、滑塊、滑槽、紅燈、黃燈、綠燈和遮板,所述主桿頂部一側中間設有齒輪帶,所述主桿靠近齒輪帶的一側設有外殼,所述外殼一側固定有轉動電機,所述轉動電機輸出軸固定有主動齒輪,且主動齒輪與齒輪帶嚙合連接,所述外殼靠近主桿的一側對稱固定有連接桿,所述連接桿遠離外殼的一端固定有滑塊,所述主桿側面設有與滑塊相配合的滑槽,且滑塊滑動連接在滑槽內,所述外殼遠離主桿的一側頂部固定有紅燈,且紅燈內燈珠按照R字形排列,所述外殼側面位于紅燈正下方固定有黃燈,且黃燈內燈珠按照Y字形排列,所述外殼側面位于黃燈正下方固定有綠燈,且綠燈內燈珠按照G字形排列。
優選的,所述紅燈、黃燈和綠燈頂部均固定有遮板。
優選的,所述滑塊表面和滑槽內壁均涂抹有潤滑油。
優選的,所述紅燈、黃燈和綠燈均為外表面粘貼有防水薄膜的紅燈、黃燈和綠燈。
優選的,所述齒輪帶和主動齒輪表面均涂抹有防銹蝕油漆。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型當紅燈亮起時,紅燈內的紅色燈珠形成R字形圖案,R字形是紅色Red的首字母縮寫,提醒路人現在是紅燈,當黃燈亮起時,黃燈內的黃色燈珠形成Y字形圖案,Y字形是黃色Yellow的首字母縮寫,提醒路人現在是黃燈,當綠燈亮起時,綠燈內的綠色燈珠形成G字形圖案,G字形是綠色Green的首字母縮寫,提醒路人現在是綠燈,這種通過燈光和詞語的雙重引導,使紅綠燈可以滿足盲人員的使用,提高紅綠燈的實用性,且隨著英語的普及,這種紅綠燈會適用于全世界范圍,提高了紅綠燈的適用性。
2、本實用新型通過轉動電機帶動主動齒輪轉動,通過主動齒輪與齒輪帶的嚙合使外殼在主桿側面上下移動,通過外殼的移動使紅綠燈的高度可調節,便于對紅綠燈進行維修和保養,提高紅綠燈的使用壽命,且通過滑塊和滑槽的滑動連接,對外殼的運動軌跡進行限位,防止主動齒輪與齒輪帶脫離,方便外殼的升降。
附圖說明
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