[實用新型]一種用于礦產開采的自動化工礦運輸車

有效

• 申請號: 201821096346.6
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN208616742U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 和妹蘭
• 申請（專利權）人: 江西省全南縣石磊礦業有限責任公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 劉錦霞

1.一種用于礦產開采的自動化工礦運輸車，包括運輸車(1)、軌道(22)和清石裝置(7)，所述運輸車(1)設于軌道(22)的上側，其特征在于：所述運輸車(1)底部的左側和右側設置有后輪(3)和前輪(6)，所述清石裝置(7)設于前輪(6)的右側且通過螺栓與運輸車(1)固定連接，所述清石裝置(7)設于軌道(22)的正上方且清石裝置(7)的底面與軌道(22)的頂面距離為2mm；

所述清石裝置(7)的右表面下側設置有通孔(18)，所述通孔(18)的外側設有清石桿(8)，所述清石桿(8)的底面設有刷毛(17)，所述刷毛(17)均勻的分布在清石桿(8)的底面且通過粘接的方式固定，所述清石裝置(7)的內部設有安裝板(15)，所述安裝板(15)采用螺栓與清石裝置(7)固定連接，所述安裝板(15)的上側設有舵機(14)，所述安裝板(15)的下側設有套桿(16)，所述舵機(14)的動力輸出端穿過安裝板(15)且與套桿(16)的頂面固定連接，所述套桿(16)的右端穿過通孔(18)并與清石桿(8)鑲嵌連接，所述套桿(16)的內部設置有緩沖倉(20)，所述清石桿(8)的左端設于緩沖倉(20)內，所述緩沖倉(20)的內部設有彈簧(19)，所述彈簧(19)的兩端分別與清石桿(8)的左端和緩沖倉(20)的左側表面固定連接，所述清石桿(8)的底部左側和緩沖倉(20)的底部右側均設置有限位塊(21)。

2.根據權利要求1所述的一種用于礦產開采的自動化工礦運輸車，其特征在于：所述運輸車(1)的底面中部設有電機(4)、減速機(5)和傳動桿(13)，所述電機(4)的動力輸出端與減速機(5)的動力輸入端固定連接，所述減速機(5)的動力輸出端與傳動桿(13)的左端固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種用于礦產開采的自動化工礦運輸車，其特征在于：所述運輸車(1)的底部右側設有連軸(10)，所述連軸(10)的中部設有蝸輪(12)，所述傳動桿(13)的右側設有蝸桿(11)且傳動桿(13)的右端與蝸桿(11)通過焊接的方式固定連接，所述蝸輪(12)與蝸桿(11)之間嚙合連接。

4.根據權利要求3所述的一種用于礦產開采的自動化工礦運輸車，其特征在于：所述運輸車(1)的底部設有固定座(9)，所述連軸(10)的兩端穿過固定座(9)并與前輪(6)的中部固定連接，所述連軸(10)與固定座(9)轉動連接。

5.根據權利要求1所述的一種用于礦產開采的自動化工礦運輸車，其特征在于：所述運輸車(1)的底部左側設有制動器(2)，所述制動器(2)通過螺栓與運輸車(1)固定連接，所述制動器(2)的底部設有制動輪(23)，所述制動輪(23)與軌道(22)接觸連接。