[實用新型]一種高速道岔岔心跳線安裝器有效
| 申請號: | 201821096306.1 | 申請日: | 2018-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN208517755U | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發明(設計)人: | 雷正偉;王凱 | 申請(專利權)人: | 中國鐵建電氣化局集團第一工程有限公司 |
| 主分類號: | E01B29/00 | 分類號: | E01B29/00 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陳利超 |
| 地址: | 471000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 跳線 安裝器 道岔 拉桿 底板 高速道岔 心跳線 千斤頂 本實用新型 標準要求 垂直焊接 接觸位置 施工安裝 施工工藝 施工效率 安裝孔 頂桿 頂壓 施工 折彎 保證 掛鉤 節約 | ||
一種高速道岔岔心跳線安裝器,包括道岔跳線安裝器底板,道岔跳線安裝器底板的板面上垂直焊接道岔跳線安裝器拉桿,道岔跳線安裝器拉桿折彎一段形成掛鉤,兩個道岔跳線安裝器拉桿之間夾設有道岔跳線安裝器頂板,道岔跳線安裝器頂板與道岔跳線安裝器拉桿接觸位置開設有U形凹槽,道岔跳線安裝器拉桿卡設在U形凹槽內,通過頂桿頂壓在跳線上將跳線壓設在跳線安裝孔中實現跳線的安裝。本實用新型保證安裝的精度,控制千斤頂進行安裝,節省人力,而且提高了效率,在實際運用中滿足了施工安裝標準要求,保證了施工質量、提高了施工效率、節約了施工時間,提升了施工工藝,取得了非常好的效果。
技術領域
本實用新型涉及一種跳線安裝工藝,尤其是涉及一種高速道岔岔心跳線安裝器。
背景技術
高速道岔岔心跳線安裝一直是困擾信號施工的一個難題,施工現場經常利用撬杠進行施工或在站前單位拼裝道岔時提前安裝。利用撬杠進行安裝經常達不到安裝標準,安裝工藝比較差。站前單位拼裝道岔時提前安裝,無法及時掌握拼裝施工時間還增加道岔拼裝時施工難度,安裝完后也容易造成跳線外皮損傷。為保證岔心跳線安裝施工質量,提高施工效率,達到業主、設備管理單位的施工標準要求,結合現場施工特點研究實用新型出了高速道岔岔心跳線安裝器。
實用新型內容
本實用新型的目的是為解決現有技術中跳線安裝困難,效率低的問題,提供一種高速道岔岔心跳線安裝器。
本實用新型為解決上述技術問題的不足,所采用的技術方案是:
一種高速道岔岔心跳線安裝器,包括道岔跳線安裝器底板,道岔跳線安裝器底板的板面上垂直焊接一對相互平行的道岔跳線安裝器拉桿,道岔跳線安裝器拉桿遠離道岔跳線安裝器底板的一端均向另一個道岔跳線安裝器拉桿方向折彎一段形成掛鉤,兩個道岔跳線安裝器拉桿之間夾設有道岔跳線安裝器頂板,道岔跳線安裝器頂板板面與道岔跳線安裝器底板板面平行,道岔跳線安裝器頂板與道岔跳線安裝器拉桿接觸位置開設有U形凹槽,道岔跳線安裝器拉桿卡設在U形凹槽內且掛鉤扣設在道岔跳線安裝器頂板板面上,道岔跳線安裝器底板上活動安裝有用于調整道岔跳線安裝器底板與導軌之間距離的調整裝置,通過調整裝置帶動道岔跳線安裝器底板遠離導軌,道岔跳線安裝器底板通過道岔跳線安裝器拉桿帶動道岔跳線安裝器頂板靠近導軌,道岔跳線安裝器頂板上靠近導軌的板面上垂直安裝有頂桿,頂桿與導軌上的跳線安裝孔相互匹配,通過頂桿頂壓在跳線上將跳線壓設在跳線安裝孔中實現跳線的安裝。
所述的調整裝置采用液壓千斤頂。
所述的頂桿采用實心鋼螺絲。
利用所述的一種高速道岔岔心跳線安裝器安裝跳線的方法,包括如下步驟:
步驟一、將道岔跳線安裝器拉桿穿入導軌,使得其中一個道岔跳線安裝器拉桿位于導軌上方,另一個道岔跳線安裝器拉桿位于導軌下方,然后調整道岔跳線安裝器底板使得掛鉤位于道岔岔心位置;
步驟二:將跳線放入對應安裝的跳線孔上,取液壓千斤頂支撐放置在跳線安裝器底板上,液壓千斤頂的一端頂在導軌上,液壓千斤頂的另一端頂在跳線安裝器底板上;
步驟三:將跳線安裝器頂板放入兩道岔跳線安裝器拉桿之間,兩根道岔跳線安裝器拉桿卡在跳線安裝器頂板兩端的U形凹槽里面,掛鉤扣設在跳線安裝器頂板的板面上;
步驟四:調整跳線安裝器頂板上的頂桿對準跳線底部,控制步驟二中液壓千斤頂不斷加壓,使千斤頂頂向導軌的一端與跳線安裝器底板之間的距離不斷增大,跳線安裝器底板通過道岔跳線安裝器拉桿帶動跳線安裝器頂板移動,使跳線安裝器頂板與導軌之間距離不斷縮小,通過頂桿對跳線產生一種壓力,通過頂桿的頂壓動作實現跳線的安裝。
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