[實用新型]一種汽車車燈零部件的加工裝置

有效

• 申請號: 201821096180.8
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN208760292U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 劉攀;楊雷笛
• 申請（專利權）人: 秀卓自動化設備（湖北）有限公司
• 主分類號: B44B1/06
• 分類號: B44B1/06;B44B3/06
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 黃君軍

1.一種汽車車燈零部件的加工裝置，其特征在于，包括旋轉機構和固定機構，所述旋轉機構呈圓形，并繞其圓心做間隔的半周向旋轉，所述旋轉機構的上端面由一條直徑分為兩部分，所述固定機構沿所述直徑對稱分布在所述旋轉機構上，所述固定機構包括支架、仿形限位臺、吸氣部件和壓制部件，其中：

所述支架豎向設置；

所述仿形限位臺包括承接臺和抵接臺，所述承接臺具有與工件相互配合的承接面，所述承接面設有多個沿所述承接臺的厚度方向延伸的槽，所述槽的下端面具有通孔，多個所述抵接臺間隔設置在所述承接臺的周側，所述承接臺和所述抵接臺共同限定出容納該工件的區域；

所述吸氣部件包括吸盤、吸管以及吸真空裝置，所述吸盤設置在所述槽中，所述吸管的一端穿過所述槽的通孔并與吸盤連接，另一端連接所述吸真空裝置；

所述壓制部件包括支撐臺和壓制組件，所述支撐臺豎向設置，所述壓制組件的下端連接在所述支撐臺上，所述壓制組件形成有可活動的壓頭，所述壓頭向下活動時可抵接在工件的上端面。

2.根據權利要求1所述的一種汽車車燈零部件的加工裝置，其特征在于，所述吸真空裝置設置在所述仿形限位臺的下方，所述支架的高度限定在不與吸真空裝置相互干涉。

3.根據權利要求1所述的一種汽車車燈零部件的加工裝置，其特征在于，所述壓制組件包括壓頭、活塞、傳動部和壓制殼體，所述壓制殼體具有容納所述傳動部的空腔，所述活塞連接在壓制殼體的下端，所述活塞的活動端伸進所述壓制殼體的空腔并與所述傳動部的下端連接，所述傳動部的上端與所述壓頭連接，所述傳動部受到所述活塞的作用并帶動所述壓頭做伸縮運動。

4.根據權利要求3所述的一種汽車車燈零部件的加工裝置，其特征在于，所述壓制殼體是由兩個分殼體左右拼接固定形成的。

5.根據權利要求4所述的一種汽車車燈零部件的加工裝置，其特征在于，每個所述分殼體相對另一個所述分殼體的側面設有相互連通的直線形槽和弧形槽，所述直線形槽由下向上延伸，所述弧形槽從直線形槽的上端彎曲延伸至所述分殼體的前端面。

6.根據權利要求5所述的一種汽車車燈零部件的加工裝置，其特征在于，兩個所述分殼體合并時，兩個所述直線形槽形成直線形空腔，兩個所述弧形槽形成弧形空腔，所述直線形空腔和所述弧形空腔共同限定出所述空腔。

7.根據權利要求6所述的一種汽車車燈零部件的加工裝置，其特征在于，所述空腔具有下開口和上開口，所述直線形槽的下端對應所述下開口，所述弧形槽的上端對應所述上開口。

8.根據權利要求7所述的一種汽車車燈零部件的加工裝置，其特征在于，所述傳動部包括第一傳動部和第二傳動部，所述第一傳動部可活動地限制在所述直線形空腔中，其下端與所述活塞的活動端連接；所述第二傳動部可活動地限制在所述弧形空腔中，其下端與所述第一傳動部鉸接，其上端可突出于所述上開口并抵接所述工件。

9.根據權利要求8所述的一種汽車車燈零部件的加工裝置，其特征在于，所述第一傳動部的上端具有安裝孔，所述第二傳動部的形狀與所述弧形槽相應設置，其下端通過固定桿鉸接在所述安裝孔中。

10.根據權利要求1所述的一種汽車車燈零部件的加工裝置，其特征在于，所述旋轉機構包括動力機構和旋轉盤，所述旋轉盤的圓心設有傳動軸，所述動力機構設置在旋轉盤的下方，所述動力機構的輸出端與所述旋轉盤的傳動軸嚙合連接，以使所述旋轉盤繞其圓心旋轉。