[實用新型]一種新型運輸支架

有效

• 申請號: 201821095886.2
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN208856272U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 賀玉婷;范學明;潘志剛
• 申請（專利權）人: 華南理工大學;恒大地產集團珠三角房地產開發有限公司
• 主分類號: B65G7/02
• 分類號: B65G7/02
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 陳燕嫻

本實用新型公開了一種新型運輸支架，所述支架包括支架下底板、支架上底板、滾輪和彈簧，所述支架下底板和支架上底板分別由多個正方形小格組成；在所述支架下底板和支架上底板之間，正方形小格的四個角上分別設置有彈簧，所述支架下底板和支架上底板通過所述彈簧連接；所述滾輪對稱設置于所述支架下底板底部。在支架上底板和支架下底板之間設置彈簧，能有效降低貨物運輸過程中的顛簸現象，提高運輸穩定性，且該運輸支架支持多種運輸方式，用途廣泛，結構簡單，制造成本低。

技術領域

本實用新型涉及運輸裝置技術領域，特別涉及一種新型運輸支架。

背景技術

運輸裝置是人們日常生活中不可缺少的裝置之一，如拖車，其一般由支撐板和設于支撐板底部的輪子組成，結構簡單，一般主要通過人力牽引驅動實現移動運輸作業，功能單一，使用不方便。在運輸過程中容易出現顛簸、跳動等現象，可能對構件造成破壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷和不足，提供了一種新型運輸支架，在支架上底板和支架下底板之間設置彈簧，有效降低貨物運輸過程中的顛簸現象，提高運輸穩定性，且該運輸支架支持多種運輸方式，用途廣泛，結構簡單，制造成本低。

本實用新型的目的可以通過如下技術方案實現：

一種新型運輸支架，所述支架包括支架下底板、支架上底板、滾輪和彈簧，所述支架下底板和支架上底板分別由多個正方形小格組成；在所述支架下底板和支架上底板之間，正方形小格的四個角上分別設置有彈簧，所述支架下底板和支架上底板通過所述彈簧連接；所述滾輪對稱設置于所述支架下底板底部。

作為優選的技術方案，所述支架下底板和支架上底板分別由2X6個正方形小格組成。

作為優選的技術方案，所述滾輪為兩個或四個。

作為優選的技術方案，所述滾輪上設有剎車裝置。

作為優選的技術方案，所述支架下底板上對稱設有兩個叉車槽位，所述叉車槽位貫穿所述支架下底板的兩側。

作為優選的技術方案，所述叉車槽位是由鋼板焊接而成的長方體結構。

作為優選的技術方案，所述支架下底板的兩側對稱設有多個吊環。

作為優選的技術方案，所述吊環內徑為10～14cm，橫切面直徑為3～4cm。

作為優選的技術方案，所述吊環與所述支架下底板焊接連接，所述吊環的材質為鋼，表面鍍白鋅。

作為優選的技術方案，所述彈簧為彈簧鋼。

本實用新型與現有技術相比，具有如下優點和有益效果：

1、在支架上底板和支架下底板之間設置彈簧，可減少運輸過程中的顛簸和跳動，提高運輸的穩定性，減少貨物破損。

2、本實用新型的運輸支架可通過動力牽引運輸作業，也可通過叉車或吊車進行運輸作業，用途廣泛。

3、本實用新型的運輸支架結構簡單、設計合理、制造成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中新型運輸支架的結構示意圖

圖2是本實用新型實施例中支架下底板的結構示意圖

附圖說明：1：支架上底板，2：叉車槽位，3：支架下底板，4：彈簧，5：吊環，6：滾輪

具體實施方式

下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細的描述，但本實用新型的實施方式不限于此。