[實用新型]一種機械配件

有效

• 申請號: 201821095721.5
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN208503161U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 呂華
• 申請（專利權）人: 東莞凱路汽車工業有限公司
• 主分類號: F16B1/00
• 分類號: F16B1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種機械配件，包括第一組件、第二組件和第三組件，所述第三組件焊接在第二組件的底部，所述第二組件內開設置有安裝槽，所述第一組件的底部設置有一環形焊接槽，所述第一組件的底部安裝在安裝槽的中間，且與安裝槽形成橡膠安裝槽。本實用新型通過在第一組件的底部設置有一環形焊接槽，這樣當第一組件與第二組件焊接時，是通過該環形焊接槽進行焊接的，這樣焊渣就會形成在該環形焊接槽內，這樣修整時只需要將稍微多余出該環形焊接槽的焊渣研磨掉即可，不會對環形焊接槽內的焊渣有影響，這樣不但不會影響密封圈的安裝，而且還能保證配件的強度。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件加工領域，特別涉及一種機械配件。

背景技術

如圖1所述的機械配件由三部分組成，其中兩個組件焊接后，他們之間的焊接部還需要安裝密封圈，這時就需要清理掉焊渣后才能安裝莫奉勸，但是清理掉焊渣后，該配件的強度將會受到嚴重的影響，使得該配件在使用時其中的組件會從焊接處脫落。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可以解決上述技術問題的工的機械配件。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種機械配件，包括第一組件、第二組件和第三組件，所述第三組件焊接在第二組件的底部，所述第二組件內開設置有安裝槽，所述第一組件的底部設置有一環形焊接槽，所述第一組件的底部安裝在安裝槽的中間，且與安裝槽形成橡膠安裝槽。

進一步地，所述環形焊接槽的高度為6mm。

進一步地，所述安裝槽的直徑為88mm。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型通過在第一組件的底部設置有一環形焊接槽，這樣當第一組件與第二組件焊接時，是通過該環形焊接槽進行焊接的，這樣焊渣就會形成在該環形焊接槽內，這樣修整時只需要將稍微多余出該環形焊接槽的焊渣研磨掉即可，不會對環形焊接槽內的焊渣有影響，這樣不但不會影響密封圈的安裝，而且還能保證配件的強度。

附圖說明

圖1是現有技術中的結構示意圖；

圖2是本實用新型俯視結構示意圖；

圖3是本實用新型剖視分解結構示意圖；

圖4是本實用新型剖視焊接后的結構示意圖；

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型進行進一步說明：

如圖2到圖4所示的，一種機械配件，包括第一組件1、第二組件2和第三組件3，所述第三組件3焊接在第二組件2的底部，所述第二組件2內開設置有安裝槽12，所述第一組件1的底部設置有一環形焊接槽11，所述第一組件1的底部安裝在安裝槽12的中間，且與安裝槽12形成橡膠安裝槽。

進一步地，所述環形焊接槽11的高度為6mm。

進一步地，所述安裝槽12的直徑為88mm。

本實用新型通過在第一組件1的底部設置有一環形焊接槽11，這樣當第一組件1與第二組件2焊接時，是通過該環形焊接槽11進行焊接的，這樣焊渣就會形成在該環形焊接槽11內，這樣修整時只需要將稍微多余出該環形焊接槽11的焊渣研磨掉即可，不會對環形焊接槽11內的焊渣有影響，這樣不但不會影響密封圈的安裝，而且還能保證配件的強度。

以上所述并非對本實用新型的技術范圍作任何限制，凡依據本實用新型技術實質對以上的實施例所作的任何修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術方案的范圍內。