[實(shí)用新型]一種架空人車斷軸保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821095616.1
• 申請(qǐng)日: 2018-07-11
• 公開（公告）號(hào): CN208559328U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張永東;張慶喜;孫繼磊;張宜軍;劉志偉;王金勇;褚新;趙序峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東豐源遠(yuǎn)航煤業(yè)有限公司北徐樓煤礦
• 主分類號(hào): B61B12/06
• 分類號(hào): B61B12/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種架空人車斷軸保護(hù)裝置，包括底座、支架和雙頭螺栓，所述底座上設(shè)置有下螺母、L型擋板、行程開關(guān)與環(huán)形凸塊，所述下螺母焊接于底座頂部邊角上，所述L型擋板對(duì)稱焊接于底座頂部前端，所述行程開關(guān)通過螺絲安裝固定于底座內(nèi)部前端，所述環(huán)形凸塊一體成型連接于底座頂部中間，環(huán)形凸塊頂部等距穿設(shè)有滑柱，所述支架放置于底座上方，支架上設(shè)置有固定孔與上螺母，所述固定孔對(duì)稱開設(shè)于支架頂部，所述上螺母焊接于支架底部兩端，所述雙頭螺栓上設(shè)置有正螺紋與反螺紋，所述正螺紋開設(shè)于雙頭螺栓上方，所述反螺紋開設(shè)于雙頭螺栓下方。本實(shí)用新型可在驅(qū)動(dòng)輪斷軸后將其可靠的托住，同時(shí)操控電機(jī)停止工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種架空人車斷軸保護(hù)裝置，屬于斷軸保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

架空人車是將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、雙拖輪或雙壓輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理；目前架空人車長時(shí)間使用后，驅(qū)動(dòng)輪容易發(fā)生斷軸現(xiàn)象，嚴(yán)重危害礦工人身安全。為解決上述問題，特提供一種新的技術(shù)方案。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種架空人車斷軸保護(hù)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種架空人車斷軸保護(hù)裝置，包括底座、支架和雙頭螺栓，所述底座上設(shè)置有下螺母、L型擋板、行程開關(guān)與環(huán)形凸塊，所述下螺母焊接于底座頂部邊角上，所述L型擋板對(duì)稱焊接于底座頂部前端，所述行程開關(guān)通過螺絲安裝固定于底座內(nèi)部前端，所述環(huán)形凸塊一體成型連接于底座頂部中間，環(huán)形凸塊頂部等距穿設(shè)有滑柱，所述滑柱與環(huán)形凸塊之間穿設(shè)有彈簧，且滑柱底部與行程開關(guān)緊密貼合，滑柱頂部螺栓連接有萬向輪，所述支架放置于底座上方，支架上設(shè)置有固定孔與上螺母，所述固定孔對(duì)稱開設(shè)于支架頂部，所述上螺母焊接于支架底部兩端，所述雙頭螺栓上設(shè)置有正螺紋與反螺紋，所述正螺紋開設(shè)于雙頭螺栓上方，且正螺紋與上螺母螺紋連接，所述反螺紋開設(shè)于雙頭螺栓下方，且反螺紋與下螺母螺紋連接。

優(yōu)選的，所述底座與支架均由工字鋼焊接而成。

優(yōu)選的，所述滑柱共設(shè)置有4個(gè)。

優(yōu)選的，所述支架共設(shè)置有2個(gè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型L型擋板對(duì)稱焊接于底座頂部前端，可在驅(qū)動(dòng)輪斷軸掉落時(shí)對(duì)其進(jìn)行阻擋；滑柱底部與行程開關(guān)緊密貼合，可在驅(qū)動(dòng)輪斷軸掉落時(shí)帶動(dòng)滑柱對(duì)行程開關(guān)進(jìn)行按壓，操控電機(jī)停止運(yùn)行；滑柱頂部螺栓連接有萬向輪，可使驅(qū)動(dòng)輪緊密貼合萬向輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)；雙頭螺栓上設(shè)置有正螺紋與反螺紋，可通過雙頭螺栓輕松調(diào)節(jié)底座與支架之間的間距。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型拆分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型底座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型滑柱結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型支架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型雙頭螺栓結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-底座；2-支架；3-雙頭螺栓；4-下螺母；5-L型擋板；6-行程開關(guān)；7-環(huán)形凸塊；8-滑柱；9-萬向輪；10-彈簧；11-固定孔；12-上螺母；13-正螺紋；14-反螺紋。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的闡述。