[實用新型]一種電動汽車的快速充電樁插頭

有效

• 申請號: 201821095335.6
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN208576451U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 熊景峰
• 申請（專利權）人: 上海祺登電子有限公司
• 主分類號: B60L53/34
• 分類號: B60L53/34;H01R13/627;H01R24/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電動汽車的快速充電樁插頭，包括充電樁插頭本體，插頭頭部的外側安裝有若干可調控螺絲，可調控螺絲貫穿于充電樁插頭本體的內部，充電樁插頭本體的頂部設置有開關按鈕，直角握把的頂部和內壁分別設置有第一防滑紋和第二防滑紋，連接柱的底部設置有充電線，調節旋鈕位于充電樁插頭本體遠離插頭頭部的一端外表面上。本實用新型通過在充電樁插頭本體的的外側一端安裝直角握把，在充電樁插頭本體的頂部設置開關按鈕，四個調節旋鈕配合上可調控螺絲，再結合第一防滑紋和第二防滑紋，使得整個電動汽車快速充電樁插頭在多次插拔后，仍然能夠保持良好的性能，且具有很高的安全性和可靠性，便于長久使用。

技術領域

本實用新型涉及一種插頭，特別涉及一種電動汽車的快速充電樁插頭。

背景技術

電動汽車有著綠色、環保、方便、節能的特點，在城市交通工具中占有重要的地位，但是在給電動汽車充電的過程中，電動汽車的快速充電樁插頭在插拔次數過多后，會出現插頭“過松”、無法“插緊”、插頭漏電、沒有絕緣握把的情況，這就導致電動汽車的快速充電樁插頭在長時間使用后，會出現安全性、可靠性下降等問題。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種電動汽車的快速充電樁插頭，在電動汽車的充電中，長期插拔快速充電樁插頭后，此插頭仍然能夠具有較好的可靠性和安全性。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種電動汽車的快速充電樁插頭，包括充電樁插頭本體，所述充電樁插頭本體的外側一端連接有插頭頭部，所述插頭頭部的外側安裝有若干可調控螺絲，所述可調控螺絲貫穿于充電樁插頭本體的內部，所述插頭頭部的外表面開設有若干插孔，所述插孔的內部設置有插針，所述充電樁插頭本體的頂部設置有開關按鈕，所述充電樁插頭本體的外側另一端安裝有直角握把，所述直角握把的頂部設置有第一防滑紋，所述直角握把的內壁設置有第二防滑紋，所述充電樁插頭本體的底部安裝有連接柱，所述連接柱的底部設置有充電線，所述直角握把的外側兩端安裝有若干調節旋鈕，所述調節旋鈕位于充電樁插頭本體遠離插頭頭部的一端外表面上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述調節旋鈕為個，且每個所述調節旋鈕的一端分別連接著可調控螺絲。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述調節旋鈕位于充電樁插頭本體的外側。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述直角握把由熱塑塑料材料制作而成。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述插針由銅合金材料制作而成，其表面鍍銀，所述插針遠離充電樁插頭本體的一端包覆有熱塑塑料層。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一防滑紋和第二防滑紋均由橡膠材料制作而成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過在充電樁插頭本體的的外側一端安裝直角握把，在充電樁插頭本體的頂部設置開關按鈕，四個調節旋鈕配合上可調控螺絲，再結合第一防滑紋和第二防滑紋，使得整個電動汽車快速充電樁插頭在多次插拔后，仍然能夠保持良好的性能，且具有很高的安全性和可靠性，便于長久使用。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的右視圖；

圖中：1、充電樁插頭本體；2、插頭頭部；3、可調控螺絲；4、插針；5、插孔；6、開關按鈕；7、第一防滑紋；8、直角握把；9、第二防滑紋；10、連接柱；11、充電線；12、調節旋鈕。

具體實施方式